Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kışın arabanın hızlı ısıtılması için ne yapmak lazım.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
98
Cevap 25983
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 25983
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Kışın arabanın hızlı ısıtılması için ne yapmak lazım. (3. sayfa)
| Bende aynı durumdan müzdaribim şuan geceleri -15 oluyor. Dizel ılık hava verene kadar 10kö sürmem gerek.!hararet pek yukarı çıkmıyor zaten. Misal havalandırmayı çalıştırmaz isem araç daha çabuk ısınıyor lakin havalandırmayı açtıktan sonra hararet geri düşüyor. Dizel araç soğuk memleketlerin arabası değil |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Her zaman derim asiri sicak bir memlekette yasamaktansa sogukk memlekette yasamayi tercih ederim. Ben bugun araci 10dk calisirdm oyle yola ciktim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Merhaba. Ben de aynı dertten muzdaribim. Araç lpg li ve bu havada 10 dakika rolantide çalışmadan lpg ye geçmiyor. Dur-kalk trafikte hararet 90 derecede sabitleniyor ama akan trafikte ibre en soğuk konuma geliyor ve içeri soğuk hava üflüyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam ben araba kendine geldikten sonra yani 30 sn rolantide bekledikten sonra bu işlemin yapılmasını önerdim benim düşüncem öyle en azından beklediğin yerde radyatör tarafından hareket haline göre daha az soğuk rüzgar gireceği için araç sıcak devirdaim yapmaya daha kısa sürede başlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Hocam sizin dediğiniz durum bizde de vardı ama bundan 6 7 yıl önce daha sonra her tarafa arkamıza yan tarafımıza bina hatta biraz ön tarafımıza bina dikilince berbat oldu diğer türlü zamanında arka odada kuzey tarafında soğuktan yatamazdık. Siz şanslısınız denize 0 ön hep açık olacak :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yüksek vites, düşük devir, tam gaz |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Valla dizel araba işe varınca ısınıyor ancak, kışın motoru açıyorum, 2-3 dakika camların buzunu kazıyorum, arka camı reziztans ile çözüp bezle siliyorum. Çıkıyorum yola 2-3 dakika sonra camların buharı iyice açılıyor. Sonra 20 dakika sürüyorum. Son 10 dakika araba ısınmaya başlıyor. Çare olarak arabanın içinde bere ve eldiven takıyorum. Sanırım çözüm ısıtmalı koltuk ama ona da parayı nasıl bulacaz bilemiyorum. (BMW 7 tanıtımı yapan almancı dayının buna basınca kıçımı üşütür, buna basınca kıçımı terletir) Clio3 de dijital klimamı var motor ısınmadan nasıl içeri sıcak hava veriyor, eğer öyle bir özellik varsa bunca sene boşa donduk kış günlerinde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Karafetva arkadaşım adam motorum donuyor demiyor ki aracımın kalorifer radyatörüne sıcak su geç gidiyor diyor sen eksik anlamışsın olayı. Ha soğuk konusuna gelince de bu konuda senin başka insanların görüşüne saygı gösterecek şekilde kendini yeyiştirmediğin için cevap vermeyeceğim saygılar.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @karafetva
| amele gibi 10w40 motor yağı koymak yerine 5w40 tam sentetik koyabilirsin. Motorun daha hızlı ısınmasını sağlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Karafetva kardeşim ben 2 ay Erzurum'da yaşadım merkez subay lojmanlarında emin ol aracımın sıcaklık göstergesinde -30 dereceleri gördüm.sabah 7 deki uçağa eniştemi yetiştirmek için gecenin 3 4 ünde kalkıp aracın ön camındaki buzu kazıdığımı bilirim saatlerce.. Kalkıpta burda yansıtma yaparak kendinizde olan eksiklikleri karşı tarafa atarak bir tutarlı açıklama yapmaya çalışırsanız komik duruma düşersiniz saygılar.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
astra h diyorum buraya 10w-40 yazıyorsunuz. astra h arabaya zaten 5w-40 olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sanayiye gidin, ustalar inatla 10w40 koyacağım diye uğraşıyor. Geçen haftasonu arkadaşımın astra h'sine 5w40 koydurdum. Usta kararlı olduğumu görünce bir şey diyemedi. Bana araba o kadar geç ısınıyor gibi gelmedi. ankaranın ayazında gayet normal seviyede ısınmıştı. LPG'ye çok fazla beklemeden geçti araba. Öte yandan kontrol edilmesi gereken bir nokta: Radyatör suyu ve yedek su haznesi yeterli düzeylerde mi? Eğer yeteri kadar motor suyu yoksa kalorifer iyi ısıtmaz. Soğukken radyatöre bakın, ayrıca eksikse minimum seviye çizgisinin biraz üstüne çıkacak şekilde SAF SU ekleyin. Çeşme suyu koymayın. Kireç her yeri tıkar. hangi renk antifriz kullanıldığı bilmediğim için antifriz konusunda bir şey diyemeyeceğim. Farklı renklerde antifriz karıştırılması doğru değilmiş... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Senin mantığına bakarsak bireyin sıcağı öğrenmesi içinde çölde susuz kalması lazım. Birşey söylerken gerekçelerini ve şartlarını mantık çerçevesinde düşünürsen daha doğru yorumlar yaparsın saygılar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Malzeme için en sağlıklı olanı yavaş ısınmak yavaş soğumaktır. Onun dışında motora boşta sıcakken dahi gaz vermek iyi değildir. Ha 700 devir rölanti çeviren motoru boşta 1100 devir çevirtmeyle bir şey olmaz tabii ama motor boşa devir çevirmeyi sevmez. Tıpkı boşluğa yumruk atarken eklemlerinize binen yük gibi düşünün. Bırakın 30 saniye motor kendisine geldikten sonra yola çıkın. Motoru yavaşça ısıtıcam derken yolunuzun yarısını geçireceğiniz süreyi (İşe gitmek 20 dakika ise) motoru boşa çalıştırarak işkence etmeyin. Hem motor ideal çalışma sıcaklığının altında 10 dakika çalışmış olacak hem işe git gel günlük 40 dakika çalışacak motoru 60 dakika çalıştıracaksınız. Gerek yok. Eğer çok soğuk diyorsanız ve ısıtmalı koltuğunuz yoksa bir su ısıtıcıda biraz su kaynatın ve pet şişeye koyup aracınıza öyle inin. Belinize onu koyup motor ısınana kadar üşümenizi telafi edersiniz. |
valla ben sanayiye gittiğimde yağımıda alır giderim :) dediğiniz doğru fakat bugün dikkat etmişdim soğutma suyu az miktarda çizginin altına düşmüşdü ben biraz daha ekledim ama kalanını evdeki antifiriz ile tamamlayım diyordum antifiriz durumunu bilmiyorum çünkü. Evdeki mavi renk antifiriz arabadaki ise kırmızımsı bi antifiriz karıştırmayayım mı? |
| dizel motoru rolantide bekleyerek ısıtmaya çalısmanın anlamı yok ısınmaz giderken ısınır ayrıca ısınmadan kaloriferi açarsanız yine ısınması gecikir |
Kesinlikle karıştırmayın, arkadaşımın aracında da kırmızımsı vardı. Çok az bir miktar ise hazır su veya saf ile tamamlayın. bilgisine güvendiğim ettiğim ustam, farklı renkteki antifrizleri karıştırmayın diyor. Radyatörde de eksik varsa tamamlayın. Özellikle radyatördeki eksik çok etkiliyor. Eski aracımda su kaynadıkça depoya doluyor ancak geri çekilemiyormuş borunun biri çıkmış. Ben tabi çok takmadığım için arabayı 1yıl 1litre eksik su ile gezmişim. ekle ekle bi türlü dolmadı radyatör sonra usta kontrol etti bu kadar eksik anormal, senin km de düşük diyerek yedek su haznesini kurcaladı, radyatöre geri su çeken boru çürüyüp hazne içine düşmüş(8yaşında arabanın soğutma suyuyla ilgili borusu çürüyor hyundaiyi tebrik ederim) ben de diyordum bu araba kışın niye ısıtmıyor diye. Sonrasında içeriyi hamama çevirmeye başlamıştı  Ben de kendi aracımda her şeyini alıp ustaya gidiyorum. şu anda 100bin bakımı için bütün malzemem hazır filtreden yağa, balatadan kayışa  fren hidroliğini de alsam mı diye düşünüyorum |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Sadece Sürücü -- 26 Aralık 2015; 14:53:24 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @selmand
| bende soğuk soğuk bağırttırıyorum aracı, zararlı ama napayım, montun şapkasıyla sürüyorum aracı üşüdüğümden görüşümü kısıtlıyor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil