Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
KIA PICANTO NASIL BİR ARABA
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
339
Cevap 231475
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 231475
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: KIA PICANTO NASIL BİR ARABA (6. sayfa)
komik ya arkadaşım! şimdi dolunun altında olan başka bir araç olsaydı bişey olmayacakmıydı? (ben hemen bir örnek vereyim arkadaşımın clio 3 var ve tavan-kaput mahvoldu.) kusura bakma ama yorum yapmak için yorum yapmışsın yani. |
ah arkadaşım bir de senin gibi kullananlar yazsa diyordum. ellerine sağlık. |
yurdum insanı ne desen yeridir. önce bir dene sonra kaldı de! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evt arkadaşım çok haklsın binmeden yorum yapıyorlar evt arkadaşlar dün itibariyle dizel versiyonu teslim aldım tek kelime ile harika yüksek performans düşük yakıt tüketimi birleşimi diyebilirim. 1750-2750 de maksimum torku veriyor 4000 devirde ise maksimum beygiri araçta 155nm tork 75 beygirlik turbo beslemeli motor var comfort versiyonu aldım klima çift airbag abs var tek eksiği kumandası yok okadr gerçekten dizel versiyonunu tavsiye ederim arkadaşlar çok memnun kalırsınız bu arada herkesin dediğini dinlemeyin en iisi bir test sürüşü yapın ondan sonra kararınızı verin selametle... |
| bırak dostum ya ne tatası kia ile tata birmi ayrıca bunun motoru daha performanslı teknik özelliklerine bak istersen |
keşke alsan da bir denesen!  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar dizelini bir deneyn gerçekten çok güzel çevik atak yani. arabanın heryerde gözü var çok güzel ya  bagajı küçük ama içi mekanı rhat ve geniş iiki aldım valla çok sevdim bu arabayı:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sen tatayı alırsın da , tata seni alır mı acaba onu bilemem. tatayla picantoyu bir tutan zihniyet olursa böyle olur herhalde :) |
güle güle kullan |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
saolasın kardeşim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar tekerlekleri değiştirmek istesem. yol tutuşunu biraz daha artıracak ancak yakıta çok etkisi olmayacak ne alabilirim. (Eskisinin ebatları 165-60R14) teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
jantı değiştirmeden sadece tekerlekleri değiştirmek istiyorum ama. ne yapabiliriz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar bir de bu araca lpg taktıran var mı? bir kaç yerde takılma işlemlerini gördüm ama kullananlardan performansla ilgili bilgi alsak iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
zaten çok az yakıyordur tahminen yakmaz  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar lastikleri 175/65 R 14 yaptım. çok güzel oldu. değiştirmeyi düşünen arkadaşım varsa değerlendirsin derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
10 gün kadar önce aldım. Geçen yıldan bu yana araba alacaktım nasip şimdiye oldu. Burada almayıp binmeyip kullanmayıp yorum yapanlar bu arabaya binseler eminim fikirleri değişir. Artı ve eksi yanlarını Tek tek yazıyorum şimdi görüşlerimi. 1- Araba alanında içi en küçük gibi görünüyor sanırım fakat bu konuda 206dan kesinlikle daha büyük. Bunun yanında fiestayada bindim ondanda geniş bir iç mekana sahip. Önde ve arkada cok rahat şekilde oturabiliyorsunuz. Benim boyum 1,80 daha önce 206 ya ve fiestaya hem on hemde arkada olmak uzere bınıp yolculuk yapmıslıgım var. İçi bu 2 arabayla kıyaslandıgında çok daha geniş. 2- Araba yokuş çıkmıyor diyenler Siz intahar edin bence. Araba taş gibi çekiyor. İnanın 1,1 motor oldugunu bılmeyen bırı 1,4 sanar. Çekiş süper. Test ettim arabayı ilk aldığım gün çıkılabilcek en dik yokuşlara 5 kişi klima açık şekilde girdim. Gayet rahat şekilde çıkıyor. Ve kesinlikle çıkmıcakmı yoksa gibi bir düşünce uyandırmıyor. Bu tür yorum yapanları kınıyorum insanları çok kötü yonlendırıyorsunuz. 3- İnanılmaz klima. Son derece iyi bir klima sistemi var. 3 kademeli. İnanın eminim bir çok arabanın kliması bukadar etkili değildir. 4- Park ve dar sokaklar için birebir araba. Rahatlıkla her sokağa ve her park yerine rahat giriş çıkış yapılabiliyor. 5- Sürüş zevki veren bir araba. Oldukça fazla zevk alıyorum. Araba çok rahat. Daha önce bindiğim arabalarda bi sağa bi sola dönüp rahat pozısyon almaya ugrasıyordum. Bu arabada oturduğum gibi bir rahatlık güven geliyor üzerime. Eksi Yanı olarak görülebilecekler -Arabayı hız yapmak için alacaklar için ideal değil. Şehir dışı seyahatlerde yüksek hız yapılmaz. Bana göre bu eksi bir yanı değildir. Zaten performans arabası değildir. -Bagaj sızın ıcın buyuk ıhtıyacsa bagaj sizin ihtiyacınızı karsılamayabılır. Benım ıcın ıdeal yeterlı sevıyede fakat bagaj kısmını cok onemseyenler için kucuk kalacaktır. Arabanın Bagajından kesip içeriye vermişler sanki içi geniş belirttiğim gibi. Sonuç olarak alacaklar varsa ideal bir araç. Tipi benim çok hoşuma gidiyor. Performansta benım ıcın yetıyorda artıyor bile. Alacaklar temiz buldumu düşünmelerini gerektirecek birşey yok. Özellikle genelde şehir içi kullanılacaksa Kia Picanto mutlaka tercihi olsun derim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
renault toros 2000 model
Fabrika Teknik Verileri
Motor
4 silindir
Motor hacmi
1397cc 8V
Eksantrik
Blokta tek eksantrikli
Besleme
Karbüratör
Maksimum Güç
62 HP / 5100 d/d
Maksimum Tork
105 Nm / 3000 d/d
Maksimum Hız
160 km/h
Hızlanma 0-100km/s
14,70 sn
Ağırlık
890 kg
Aktarma
Önden
Frenler ( ön / arka )
Disk / Kampana
Şanzıman
Manuel
1. Vites
3,81
2. Vites
2,23
3. Vites
1,487
4. Vites
1,036
5. Vites
0,853
6. Vites
***
--------------------------------------------------------------------------------------------
KİA PİCANTO
MOTOR HIPER (Benzinli)
Tip 4 Sıra Silindirli, SOHC, 12 Valf
Silindir Hacmi (cc) 1086
Çap x strok (mm) 67 x 77
Maksimum Güç (ps/rpm) 65/5500
Max.Tork: 2800 d/d'de 100 nm
SÜSPANSİYON
Ön MacPherson bağımsız
Arka Stabilize çift bağlantılı
VİTES ORANLARI
Düz Otomatik
1. Vites 3,545 2,919
2. Vites 1,894 1,551
3. Vites 1,192 1,000
4. Vites 0,853 0,713
5. Vites 0,719 -
Geri Vites 3,636 2,480
Son 4,437 4,587
FRENLER
Ön Disk
Arka Kampana
LASTİKLER
Jant Ebadı 5Jx14
Lastik Ebadı 165 / 60R14
ÖLÇÜLER
Dış (mm)
Uzunluk 3535
Genişlik 1595
Yükseklik 1480
İç (mm)
Uzunluk 1790
Genişlik 1322
Yükseklik 1227
Ayak Mesafesi(ön/arka) (mm) 1041/872
Baş Mesafesi (ön/arka) (mm) 1003/966
Omuz Mesafesi (ön/arka) (mm) 1290/1292
Dingil Mesafesi (mm) 2370
İz Genişliği (ön-arka) (mm) 1400 / 1385
Dingil Çıkıntısı (ön-arka) (mm) 645 / 490
Minimum yerden yükseklik (mm) 145
Minimum dönüş yarıçapı (m) 4,6
PERFORMANS
Maksimum hız (kph) 154 144
Hızlanma
0 - 100 (kph) 15,1 17,5
60 - 100 (kph) 14,5 10,7
Frenleme 100 - 0 (kph) 42,1
YAKIT TÜKETİMİ
Şehir İçi (lt/100 km) 6,3 7,3
Şehir Dışı (lt/100 km) 4,5 4,9
Karışık (lt/100 km) 5,2 5,8
DİĞER ÖZELLİKLER
Boş ağırlık (min/max) (kg) 936/1010 954/1028
Oturma kapasitesi 5
Yakıt deposu kapasitesi (lt) 35
Bagaj Kapasitesi (lt)
Koltuk Dik Konumda 157
Koltuk Yatık Konumda 882
-------------------------------------------------------------------------------------
way be yılların torosunun torku 5nm daha fazla gerci birinin motoru 1.1 birisi 1.4
ilginç gerci toros hem maks. hızda hemde 0-100 hızlanmada picantoyu geçmiş