Dsg normalde sorunlu bir şanzıman. Karavanda çekmeye çalışınca o şanzıman o yükü kaldırabilecek mi? İkinci gününe giremez elinize alırsınız dsgyi. 2400 kiloyu düz yolda bile zor kaldırır o araç. Yokuşu falan söylemiyorum bile. Sizin ilacınız pickuplardır. Onların bile çok rahat çekeceğini düşünmüyorum. Ama dinlemeyip dsgli octaviayla çekmeye çalışırsanız bilgilendirin |
Dsg normalde sorunlu bir şanzıman. Karavanda çekmeye çalışınca o şanzıman o yükü kaldırabilecek mi? İkinci gününe giremez elinize alırsınız dsgyi. 2400 kiloyu düz yolda bile zor kaldırır o araç. Yokuşu falan söylemiyorum bile. Sizin ilacınız pickuplardır. Onların bile çok rahat çekeceğini düşünmüyorum. Ama dinlemeyip dsgli octaviayla çekmeye çalışırsanız bilgilendirin Fotoğraflarla destekleyin servis maceranızıda |
Karavanin agirligi aracin agirliginin 1.5 katindan fazla oldugunda sikinti olmaya baslar stabilite konusunda. Bir de o aracla 2400 kgik karavan yokusta falan cok zorlanirainiz. Ayrica motor hararet de... |
Karavanin agirligi aracin agirliginin 1.5 katindan fazla oldugunda sikinti olmaya baslar stabilite konusunda. Bir de o aracla 2400 kgik karavan yokusta falan cok zorlanirainiz. Ayrica motor hararet de yapabilir. 2400 kg aracin arkasina basacagi icin burun havaya kalkar ve yoksta cekis problemleri de yasanabilir onden cekis aracta. Aracin kitapcigina bir bakin max romork 2400 kg dan dusuktur o arac icin. Frenler isinip tutmayabilir. |
Bakıyorum herkesten çok fikriniz var.Niye konu açıp soru soruyosunuz ozaman? Sizin mantıkla trenlere binlerce beygirlik motor koymaları çok gereksiz.Koy bir 110 beygir motor ne ala.... |
Bakıyorum herkesten çok fikriniz var.Niye konu açıp soru soruyosunuz ozaman? Sizin mantıkla trenlere binlerce beygirlik motor koymaları çok gereksiz.Koy bir 110 beygir motor ne ala.Üstelik düz yol bir de rayın üzerinde yağ gibi gider değil mi?Fizik bilginiz yok düzeyde zayıf.Üniversiteye hazırlık konularından ''bir araca etkiyen kuvvetler''in neler olduğunu bir inceleyin derim ben. |
Karavanin agirligi aracin agirliginin 1.5 katindan fazla oldugunda sikinti olmaya baslar stabilite konusunda. Bir de o aracla 2400 kgik karavan yokusta falan cok zorlanirainiz. Ayrica motor hararet de yapabilir. 2400 kg aracin arkasina basacagi icin burun havaya kalkar ve yoksta cekis problemleri de yasanabilir onden cekis aracta. Aracin kitapcigina bir bakin max romork 2400 kg dan dusuktur o arac icin. Frenler isinip tutmayabilir. |
Illa o arac ile cekecekseniz 1000 kg alti derim ben tahmini. Tercihen 750kg civari. Ama o bile rahat olmaz ozellikle daglik bolgelere gidecekseniz. 2400 kg o arac ile cekilmez. |
1.6 dizelin performansı nasıl bilmiyorum ama 2.0 altındaki motorlarla karavan çekmek motorun kaldıramadığı bir şey,özellikle yokuşa geldiğinizde net bir şekilde görürsünüz |
Dsg normalde sorunlu bir şanzıman. Karavanda çekmeye çalışınca o şanzıman o yükü kaldırabilecek mi? İkinci gününe giremez elinize alırsınız dsgyi. 2400 kiloyu düz yolda bile zor kaldırır o araç. Yokuşu falan söylemiyorum bile. Sizin ilacınız pickuplardır. Onların bile çok rahat çekeceğini düşünmüyorum. Ama dinlemeyip dsgli octaviayla çekmeye çalışırsanız bilgilendirin Fotoğraflarla destekleyin servis maceranızıda |
1.3 benzinli arabayla 2 ton römork çekmiştim. tahminimden çok daha rahat çekmişti. çekme karavanların tekeri denge merkezine çok yakındır. arabaya çok yük bindirmez. ayrıca bi çok çekme karavanın kendi freni var yokuş aşşağıda bi zorluk çıkarmaz. 2,4 tonluk bi karavanda muhtemelen frende vardır. ha olmasada olur senede bikere kullanacaksınız sağdan sağdan sakin kullanırsınız hiçbirşey olmaz. araç hakkında bi bilgim yok ama 1.6 dizel bi aracın hertürlü zorlanmadan çekmesi lazım. |
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-bmw-bmw-530-xd-2008-askin-jeep-ten-254148965/detay |
karavanın freni var. düz yolda dururken araca 100 - 150 kg gibi bir yük bindiriyor sadece diğer tüm ağırlığı kendi tekerlerinde oluyor. aracın özellikleri 110 beygir 250 nm tork şeklinde ve tüm gücü 3 bin devire gelmeden verebiliyor araba çünkü dizel olduğu için düşük devirlerde zorlanmadan gücü verebilmesi dizellerde bir avantaj. ben 80 km de hızı sabitleyip o şekilde seyahat planlıyorum. aracın orjinal kataloğunda ise 1800 kg 'a kadar sorunsuz çekebileceği söyleniyor. ama bu araç boşken mi doluyken mi yani araçta 5 kişi varken mi 1 şöförle mi sadece belirtilmemiş. ve benim en büyük korkum yokuşlar mesela ankarada çok yokuş var ve yokuşlarda kırmızı ışıkta mevcut ben karavan ile kırmızıda dursam kalkamam diye korkuyorum |
2400 kilo dediğini düz yolda çocuğa ver rahat çeker çok dandk şahin doğan gibi araçlarla 1800 kilo karavan çekenini gördüm. yeni araç mı çekemeyecek bu ağırlığı düzde hadi yokuş neysede |
katalogta 1800 kg denmekte |
performansı bu şekilde < Resime gitmek için tıklayın > |
Valla su ana kadar karavan ceken, tekne ceken vs gordugum tum araclar ya jipti ya da kamyonetti. Macera aramaya gerek yok bence |
Dsg o yük altında can cekişir. |
Q7 çeker o agirligida sizin araba çekmez |
Kesinlikle karavan cekecekseniz dsg almayin manuel alin derim Dsg belli zaman sonra gerek kavrama gerek mekatronik unite olarak sorun cikarabilir narin bi sanjimandir demedi demeyin |
çekmesine çeker bu araçlarda yük dengesi tekerlerde iyi yapım bir karavansa sorun olmaz. ama dsg yi düşünmek lazım acaba millet abartıyorumu diyordum yakın bir akrabamın 2013 model daha 20 bin olmamış araç dsg arızası verdi 2 kez sanırım şanzıman komple değişecekmiş. |
Diyelim ki bi hata yapip dsg aldiniz o zaman kesinlikle garantisi bitmemis bi arac alin derim Bunu bir dsg kullanicisi olarak soyluyorm |
Dsg patladığında dağ başında kalmamak için her araca bir karavan hediye etseler iyi niyet altında doğuşun satışları katlanır bence... Hem kendi can güvenliğiniz hem de başkalarının can güvenliği için pickup harici araç bakmayın derim... |
Çekeceğiniz römork frenli römork ise olabilir. Aracın kullanım kitapçığında yazacaktır çekilebilecek karavan ağırlığı. Yanlış hatırlamıyorsam S40 2.0 motor için 1750 kilogram kadardı frenli olarak. Emin değilim isterseniz bakarım. S40 1200 kilo civarında bir araç. |
size tavsiyem illa otomatik olcaksa tork konvertorlu bir sanzumana bakin,cift kavramali sanzumanlar kendilerini zor gotururken bu isin altindan kalkacagini sanmiyorum |
ben 2400 kg ağırlığında karavan çekmeyi ve karavanla seyahatlerde ortalama 4 kişi olarak seyahat edecem.
bu araca yönelmemdeki temel nedenlerden biri az yakıyor olması güvenli bir aile otomobili oluşu. yılda sadece 15 20 günlüğüne karavanla tatile çıkacam o yüzden daha güçlü veya 4x4 araç alarak yıl içinde vergi yada yakıta parayı bayılmak istemiyorum.
sorum şu arkadaşlar, önden çekiş araba karavan çekebilir mi mesela yokuş ve eğimler sıkıntı olur mu. 1.6 dizel dsg 2400 kg lık karavan artı 4 kişi için belki 5 kişi için fazla mı kaçmakta. bahsettiğim karavanı 3000 motorlu Q7 ile çekerlerken gördüm ama önden çeker bir araçla nasıl olur gerçekten bilemiyorum bilenler beni aydınlatırmı