Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
102
Cevap
33376
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Kararsızlıkta kaldım Megane 3 mü Fluence mi (4. sayfa)
M
15 yıl
Yarbay

Orijinalden alıntı: Details

konuyu açan kişi dizel bakıyorum demesine ragmen ısrarla benzinli ve tüplü araçlar önermişsiniz, megane hb fiyatına kimse dizel bir araç önerememiş, forum baştan sona alman hayranlıgı ile dolup taşıyor, acaba sevmediginiz yeni megane'ın içine kaçınız bindi de böyle boş konusabiliyor, ya da kaçınız yedek parça fiyatları konusunda kıyaslama getiriyor, üretmeden boşa konusan milletsiniz, insanların tercihlerine saygı duyun biraz.


Kesinlikel katılıyorum size boş konuşmayı çok seviyoruz .


Orijinalden alıntı: MINERVAL

Tekrar diyorum renault alipta üzme kendini , al seat , skoda ,toyota kafan rahat olur.


yahu kendinizi aştınız iyice. renault alma ne demektir aklım almıyor doğrusu. Kim megane 3 aldıda arabayı kullanıp begenememezlik etti ? bilip bilmeden kullanıp binmeden konuşmayalım arkadaşlar.


Orijinalden alıntı: desiya

İllede iki araçtan biri olacak diyorsan ben megane derim. Fluence bana hala itici geliyor.

Egerki bu devirde esp standart degilsede renoyu kınarım!

Tasarım tamamen zevk işidir beğenenlerin görüşlerine saygılı olabilirsiniz en azından.
Esp olayına gelince birçok ülkede b sınıfı araçların baz donanımnda bile standarttır çünkü esp siz araç satılması yasak. Bizim ülkemize gelince 42750 gb bir fiata esp li dizel megane alabilirsiniz. bu fiata golf te astrada octaviada bilmemnede esp standartta bizmi bilmiyoruz


Orijinalden alıntı: kara_eylül

Neden Renault düşünüyorsunuz,

Bence ne megane nede o uzay böceği kılıklı fluence 40 bin lirayı hak etmiyor,

İkisindende uzak durmak lazım,

Yerinizde olsam aşağıdaki seçenekleri değerlendiririm

Skoda Octavia Ambiente 1.6 TDI CR 105 HP 43.990 TL

Skoda Octavia Elegance 1.4 TSI 122 HP 45.590 TL

Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 36.980,00 TL

Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 44.240,00 TL


Megane kullanıcısı olarak Octavia için şunu söyleyeyim,

Kesin öyledir. Size söyleyecek söz bulamıyorum.


Orijinalden alıntı: Cloud Nine

Clio III ile Megane III'ün arasında pek bi fark yok.
İç hacim hemen hemen aynı.
Bagajı büyük tutalım derken iç mekan daralmış..



Haklısınız hatta Renault 9 ile megane3 arasında bile pek bir fark yok.



**Arkadaşlar yorumlarımızı saygı çerçevesinde ve bilgiyle orantılı önyargısız düşünerek yapalım lütfen. iyi akşamlar.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Marmaratic -- 30 Ağustos 2010; 14:49:57 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
15 yıl
Yarbay

fluance ı bende tavsiye etmem renault servisine gelen fluance sahipleri araçların beklentilerini karşılayamadıgını söylüyolrar. Megane3 derim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Marmaratic -- 30 Ağustos 2010; 12:07:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl
Binbaşı

Tıbbi mümessilerede bazı firmalar artık fluence vermeye başladı.
Konustugum hiçbir fluence kullanıcısıda araçları hakkında iyi bir şey söylemedi. Hep bir şikayet var fluence den yana. Tek tük değil..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Binbaşı

MEgane 3
Ben aracı test ettim gerçekten iyi olmuş.85 hp olmasına rağmen üzmüyordu.

Ayrıca megane3 coupe test ettim,105 hp olan motor ve dijital ekran fark yaratıyor.Yalnız arka koltuklara yetişkin zor sığardı kendime göre ayarladığımda.(1.86 boy)



H
15 yıl
Onbaşı

Arkadasim, sizin yerinizde olsam mantigim fluence derdi. Sebebine gelirsek dizel motor, geniş bagaj, muadili bir cok araca gore donanım bakimindan zengin ve uygun fiyata satiliyor. Bu bakimlardan sizin ve ailenizin ihtiyaclarini fazlasi ile karsilar. Haksiz oldugunu dusundugum onyargilarla hareket etmeyiniz.

Ayrica bir de golf 1.6 Tdi sahibisiniz. Cok guzel bir arac. Onu da gule gule ve zevkle kullanin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl
Yarbay

Arkadaşım ben senin ile aynı sıkıntıyı yaşadım son 1 aydır araba baktım ve
" Renault ile hayatta işim olmaz ve önünden geçmem dediğim Megane 3 de karar kıldım" sebepleri :

1-) C sınıfında şu an güncel kasa ayrıca fiyat performans + donanım seviyesi iyi.
2-) Dci Motoru şehir içi 5.5 gibi tüketime sahip
3-) 105beygir ve 11 saniyede 100km hıza ulaşıyor. Motor iyi taşıyor.
4-) Yol ve motor sesi konusunda renault bu sefer başarmış araç çok sessiz.
5-) Malzeme kalitesinde hissedilir artış
6-) Şoför, direksiyon araç uyumu çok iyi. aracı kullanırken bütünleşme duygusunu iyi veriyor.
7-) Yekpare konsol ile tıkırtı sesinin önüne geçmişler.
8-) 2. eli kuvvetli
9-) Servisi ve parçası yaygın.
10-) Focus kasa değiştirecek, Astra Classic iyi ama eski kasa performansı daha muhaffazakar ancak fiyatı iyi.
11-) Yeni kasa astra'ya 1.3 motor takmak açıkcası motorada işkence ve fiyatı uçuk.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racerant -- 30 Ağustos 2010; 18:26:42 >

U
15 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: EX_PRO

Teşekkür ederim öncelikle ncrdbl ben ayda 1534 km sadece işe gidip gelirken kullanıyorum arabayı ve malum dizel almam şart.

Dizel ve İşe gidip gelmek için kullanıcagım taz tüm arabalara baktım ( Renault - Peugeot -Fiat - Ford - Hyundai - Skoda ) hatta cıtayı yükselttim Jetta alıp Golfü işe gitme arabası yapıcaktım fakat VW deki arkadaşlar beni

yeni kasa cıkıcak cok zarar edersindiye uyardı. yoksa Jettayı almıştım. Yukarda yazdıgım Araçlar arasındada Daha öncede kullandıgım Renault - Peugeot üzerine yoğunlaştım Peugeot bana 308 yada 407 önerdi Fakat elinde

407 Bulunmadıgı ve üretimden kalkıcagını söyleyince ilk hedef 308 oldu. Motoru açtım heryer kablo sanki biri kabloları toplamayı unutmuş gibi bir diğer 308 e baktıgım zaman ondada aynısıyla karşılaştım

sonra servis bölümündeki araçlara gittim hiç abartım yok 4 tane 308 müşterisi şikayetten gelmiş. Direk soğudum arabadan.

Elimde Tek seçenek Renault kaldıgı için Renault alıyorum zaten varsa aklınızda hee şu marka şu model hem az yakar hemde uygun fiyatlıdır gidip alıyım
ama dün gördüğüm kadarıyla bom boş bir skodaya adamlar 40.000 lira para isterse kimse skoda almaz hala hayretler içerisindeyim o sınıfta bi araba arka camlar manuel


İlginç bir yorum... Ben şahsen aracımın motorunu açtığımda kablo ormanıyla karşılaşmadım eğer bu konuda israrlıysanız fotoğraflarını paylaşabilirim. Sorun kısmına gelince forumumuzun Peugot 308 için olan kısmını araştırmanız sonucunda pek fazla olmadığını, genelde her araçta çıkabilecek türden problemler olduğunu görebilirsiniz...Hatta 2500km rutin bakımına gittiğimde Peugeot'un en sorunsuz araçlarından birinin 308 olduğunu söylemişti servistekiler...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar bugun karar verip siparişimi verdim herkeze yorumları için teşekkür edrim

2 ci aracım 2010 Model Golf 1,6 TDI oldugundan ve Megane 3 le kasa olarak birbirine yakın araç oldugundan Renault Fluence Extreme 1.5 dCi 105 bg te karar kılıp bugun siparişimi verdim

fiyat ve performans olarak gayet başarılı bir araç test arabasını cebimcen mazot koyarak 2-3 saat test ettim gercekten aldıgı parayı hak ediyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
15 yıl
Yarbay

Hayırlı olsun.Güle güle kullanın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
15 yıl
Yarbay

hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsınız inş


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Teşekkür ederim dostlar



M
15 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: EX_PRO

Arkadaşlar bugun karar verip siparişimi verdim herkeze yorumları için teşekkür edrim

2 ci aracım 2010 Model Golf 1,6 TDI oldugundan ve Megane 3 le kasa olarak birbirine yakın araç oldugundan Renault Fluence Extreme 1.5 dCi 105 bg te karar kılıp bugun siparişimi verdim

fiyat ve performans olarak gayet başarılı bir araç test arabasını cebimcen mazot koyarak 2-3 saat test ettim gercekten aldıgı parayı hak ediyor.





Herşeyden önce arabanız hayırlı olsun...

Size bir kaç soru sormak istiyorum eğer bilginiz varsa...

Acaba Fluence yada Megane 3'ün dizel versiyonlarının hangi Km aralığında servise çağrıldığı ve bakım masrafları hakkında bilgi sahibiyseniz bizimle paylaşabilirmisiniz...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yüzbaşı
Konu Sahibi

wallaha dostum fluence nin ilk servisi 20,000 km oldugunu biliyorum buna göre 20,000 de birdir diye düşünüyorum

şuanda mevcut arabam clio 3 de (2007) ye kadar olan modeller 10.000 de bir servise girer (2008 ve üstü) 15,000 km de bir servise giriyor

Vw de ise 15,000 de bir servise gidiliyor


servis fiyarları ise renaultta clio için periyodik bakım 220 TL

Fluence 320 tl
Golf (beşbinli servisi 350 TL onbinli servisi 420 TL)



H
15 yıl
Yarbay

hayırlı olsun insallah pişman olmazsınız!!!!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hard_hacker -- 2 Eylül 2010; 4:00:24 >

C
15 yıl
Yarbay

Ben olsam Megane seçerdim. Arada ahım şahım fark yok. Fluence Türkiye şartlarında daha çok tercih edilen bir otomobil sırf bagaj yönünden. Tip olarak çok yadırgandı ama trafikte bolca göre göre benim de kanım ısınmaya başladı Fluence'ye : ) Hangisine kanınız ısındıysa onu alın.

Edit: Sipariş verilmiş, Hayırlı olsun!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ChemtraiLs -- 2 Eylül 2010; 4:25:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
15 yıl
Binbaşı

Aldığınız zaman mutlaka izlenimlerinizi bizimle paylaşırsanız çok sevinirim.
Hayırlı olsun


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
15 yıl
Binbaşı

MEgane 3 hakkında bilgim yok ama Fluence inceleme şansım oldu.

Tek yapmanız gereken bagaja dikkatli bakmanız. Bagajın arkasından geçen borular ve kapanma kollarının konumu ve kalınlığı (yan taraflara yuksek birsey koymak mumkun degil) arabadaki dizayn hataları ve kalitesizlik konusunda yeterince bilgi sahibi verir. Şahsen Fluence asla almazdım. Ayrıca şirkette uzun yolsa kullanan arkadaşlar yol tutuşundan çok şikayetçilerdi, Transporterlar bundan daha iyi diyorlar. Şirketteki araçlar da en dolu Fluence'lardan. Ben olsam yeni Focus sedanı beklerdim. Tercih sizin.

Edit: Aracı sipariş ettiğinizi şimdi gördüm ancak yorumlarımı silmeyeceğim, en azından diğer düşünen arkadaşlar için belki yol gösterici olur. Sizin için hayırlı olsun.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donniedarko -- 2 Eylül 2010; 9:50:06 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yüzbaşı

zaten arkadaş alınca neden aldım diye düşünmeye devam edecek :)))


Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
15 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

zaten arkadaş alınca neden aldım diye düşünmeye devam edecek :)))

Hadi ya okuyanda hiç Fluence dan inmedi zanneder.
@
Abuk sabuk yorum yapıyorsunuz arkadaşlar.Yol tutuşu zayıfmış felan diye.Evet yükseklikten dolayı tedirgin edebilir ama araç Türkiye şartları düşünülerek geliştirilmiş.105 hp 6 ileri piyasadaki en esnek, en performanslı ve en cimri motorlardan bir tanesi.Süspansiyonu konfor odaklı ve çok iyi yol tutuyor dediğiniz araçlar gibi sert değil.Zaten anlayamadığınız noktada bu sert ve tok sürüş karakterine sahip diye bir otomobil en iyi yada diğerlerinden iyi olmaz.Çoğu orta yaşlı ve standart sürüşü seven , yol tutuştan çok konfora önem veren ,kullanımı kolay, az yakan dizel motora sahip ve pazarlıkla iyi fiyata alınabilen bir otomobil , Türkiyede çoğunlukta olan potansiyel müşteri için en tercih edilebilir otomobildir.O yüzden satışlarda Renault'nun C sınıfı sedanları senelerdir pazarda lider.Siz halen daha çok kaliteli zannettiğiniz ve mükemmel direksiyon tepkileriyle yol tutuşa sahip otomobillerin neden pazarda lider olmadığı düşüne durup , diğerlerini yerin dibine sokup durun.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
15 yıl
Yarbay

hayırlıolsun güle güle kullanın

quote:

Orijinalden alıntı: EX_PRO

wallaha dostum fluence nin ilk servisi 20,000 km oldugunu biliyorum buna göre 20,000 de birdir diye düşünüyorum

şuanda mevcut arabam clio 3 de (2007) ye kadar olan modeller 10.000 de bir servise girer (2008 ve üstü) 15,000 km de bir servise giriyor

Vw de ise 15,000 de bir servise gidiliyor


servis fiyarları ise renaultta clio için periyodik bakım 220 TL

Fluence 320 tl
Golf (beşbinli servisi 350 TL onbinli servisi 420 TL)

bişey dikkatimi çekiyor renault servis ücretlerinde doğuş ile yarışıyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 2 Eylül 2010; 12:31:58 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.