Cevap: Kapali otoparklara alinmamasi gereken araçlar dizellerdir

4 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Eğer bir iki yıl içinde dizele karşı önlemler alınmazsa 1.7 dizel corsa alacağım. Tüm sistemlerini de iptal ettirip bineceğim
Gebereceksek hep beraber geberelim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

AsiretinMarjinalCocugu

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: SirrealsQ

dizel = Zehir
benzin veya LPG = Temiz oksijen , parfüm , ilaç ilaaaç

Benzin= Gıda bu kardeşim şeker şeker bereket

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G

goodorevil

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

Toptancı hali mi?

50 yıllık 16 silindir lokomotif motorlarına eter sıkarak marş yapıyoruz biz.

Turbosu, enjektörü arızalı lokomotifle çalışmadığım sürece bunların egzoz gazı önümde kara duman atan bir binek dizel gibi rahatsız etmiyor.
Aynı anda 15-20 kamyon çalışırsa boğar tabi. 15-20 tane dumanlı dizel binek arabanın arasında durun bakalım ne olacak.

Önümde duman atan dizel gördüm mü camları kapatır iç sirkülasyonu açarım. Gerçi hoş ne kadar duman o kadar randuman demişler.

B

Ben Kemal Geliyorum

4 yıl

Yarbay

quote:

sokup attığı için mis gibi zehir doluyor içimize. Sonra kanser olduk ,kısır olduk düşük yaptik vs

Teorik olarak erkekler düşük yapmazlar.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Jocker35

4 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Bunu anladin yani aferin

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Ben Kemal Geliyorum

G

goodorevil

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: zotacing

Bu mesaj silindi.

Alıntıları Göster

Euro 6 araçların DPF ve Adblue gibi unsurları iptal edilmiş olanları evet eski nesil dizellerden daha fazla kirletiyor çevreyi. Yüksek basınç, çok kısa yanma zamanı gibi dezavantajları var binek dizellerin.

Eski nesil yüksek hacim düşük güç dizellerde durum bu kadar vahim değil. Tabii ki onlar da pırıl pırıl temiz değiller ama aynı DPF, Adblue, Katalizör v.b yi eski nesil kamyonlara taksan onlar da gayet temiz egzoz emisyonu verirler.

Koskoca 4-5 litre motorlardan 80 beygir güç alınan motorlardan bahsediyorum mesela. Çalıştığım lokomotiflerden birisi 1.6 litreye 32 beygir güç gibi bir hacim / güç oranı var. Egzoz gazı, DPF'si iptal edilip kara duman atan bir binek araç kadar rahatsız etmiyor ki 70'lerin teknolojisi.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

E

EmreGLC

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Jocker35

Aracın lpgli değil ezik herif

Senin gibi fake hesap açacak kadar ve lpgli hesap açacak kadar hiç ezik değilim.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

Konusa sahibi:

Tabi 3 kurusun daha fazla önem arzettiği ülkem insanı gidip 4-5 bin para verip dizel partikül filtresini de değiştirmedigi ve sokup attığı için mis gibi zehir doluyor içimize.

Yazmi.s partikul filtresini sokup atan, bence de kalitesiz bireydir.

Bu mesajda bahsedilenler: @bozak07

H

Hemican

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: goodorevil

Euro 6 araçların DPF ve Adblue gibi unsurları iptal edilmiş olanları evet eski nesil dizellerden daha fazla kirletiyor çevreyi. Yüksek basınç, çok kısa yanma zamanı gibi dezavantajları var binek dizellerin.

Eski nesil yüksek hacim düşük güç dizellerde durum bu kadar vahim değil. Tabii ki onlar da pırıl pırıl temiz değiller ama aynı DPF, Adblue, Katalizör v.b yi eski nesil kamyonlara taksan onlar da gayet temiz egzoz emisyonu verirler.

Koskoca 4-5 litre motorlardan 80 beygir güç alınan motorlardan bahsediyorum mesela. Çalıştığım lokomotiflerden birisi 1.6 litreye 32 beygir güç gibi bir hacim / güç oranı var. Egzoz gazı, DPF'si iptal edilip kara duman atan bir binek araç kadar rahatsız etmiyor ki 70'lerin teknolojisi.

Alıntıları Göster

Hocam o kadar da degil. Sonucta Euro 4 te bile DPF yoktu. Euro 5te Ad blue vs. yoktu cogu aracta. DPF i sokulmus ad Bluesu olmayan bir Euro 6i alsaniz bile Euro 4 standarlarina yakin bir emisyonu olacaktir.

Bahsettiginiz 304-0 yillik kamyonlar Euro 4un yanina bile yaklasamaz.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Guest-C2560DDFD

4 yıl

Yüzbaşı

Benzinli de zararlı. Bunu yazanda tüplü benzinli araba kullanan adam. Bisiklet kullan bu kadar cevreciysen.

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

goodorevil

4 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Hemican

Hocam o kadar da degil. Sonucta Euro 4 te bile DPF yoktu. Euro 5te Ad blue vs. yoktu cogu aracta. DPF i sokulmus ad Bluesu olmayan bir Euro 6i alsaniz bile Euro 4 standarlarina yakin bir emisyonu olacaktir.

Bahsettiginiz 304-0 yillik kamyonlar Euro 4un yanina bile yaklasamaz.

Alıntıları Göster

30 yıllık, yani 1990'larda çıkan Euro 1 uzun yol kamyonları için dediğiniz doğru olabilir. Ancak benim bahsettiğim yüksek hacmine rağmen çok düşük güç üreten motorlar. Bunlar sıkıştırılmamış motorlar olduğu için abuk subuk bir yanma oluşmuyor. Ancak tabii araç gitsin diye mazot pompasını v.b açtığınız zaman olay saçma sapan bir yere gidiyor. Ya da mazot yerine farklı bir yakıt kullanınca.

Cidden önümde bir dizel araba gazlayıp da duman attığında o duman genzimi yakıyor ki ben lokomotif egzozu da solumuş adamım, o koca 16 silindirli motorlar o kadar yakmıyor genzimi.

A

AFV

4 yıl

Teğmen

Adamın dediğine bak ya bunlarla aynı forumda takılıyoruz...

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil

J

Jocker35

4 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Lpgli hesapta mi açılıyormuş?
Az mi yakıyormuş lpgli hesap ?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @EmreGLC

J

Jocker35

4 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Hiç lpgli aracım olmadi .Benzinli aracım var şu anda .Yakıt problemim yok .Böyle olduğu için turbo benzinli aldım . Olsaydı gider lpgli alırdım.Sizdeki kafa bu.Insan biraz düşünür "ulan dizel kullanıyoruz ama bu adamın yazdıkları doğru mu acaba "diye beynini bir kullanmaya çalışır .Ama bu sizin gibiler için oldukça zor bir eylem .Cevreciysen bisiklet kullanmis .Merak etme bak yukariya da yazdim eger dizelle milleti zehirlemeye devam edilirse bir araba daha alacağım araştırıp. Çevreye en zararlı hangi motor varsa tüm çevreci ekipmanlarını söktürüp avmlerde turlamazsam adam değilim . Sizin gibilerin kafasını ancak bu şekilde çalıştırabiliriz belki

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muroooo19

F

ferrari091

4 yıl

Binbaşı

LPG düşündüğünüz kadar da sağlıklı ve temiz değil. Doğalgazla karıştırdınız.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G

Guest-C2560DDFD

4 yıl

Yüzbaşı

.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-C2560DDFD -- 7 Aralık 2019; 9:28:23 >

< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @Jocker35

T

tropeus77

4 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: EmreGLC

Bu mesaj silindi.

kamyon şöförüne de bak sen... dııııızzztt

< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tropeus77 -- 7 Aralık 2019; 9:40:15 >

C

cormen

4 yıl

Yarbay

LPG havadan ağırdır ve tabanda birikir. Taban havalandırması olmayan otoparklara alınmamasının sebebi bu.

Bu mesaja 1 cevap geldi.