| Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(inch türünden jant çapı*25,4)+(lastik genişliği*yanak yüksekliği*2)]... |
|
Tekerlek yuvarlanma dairesi = [(inch türünden jant çapı*25,4)+(lastik genişliği*yanak yüksekliği*2)]*Pi sayısı tyd = ((16*25,4)+(205*0,55*2))*3,14 = 406,4 + 225,5 * 3,14 = 1984 mm Hız = Tekerlek yuvarlanma dairesi x tekerleğe aktarılan devir x 60 son viteste hız 220 km/sa ise = 1.984 x (devir/3.647/0.625/1000) x 60 sonuçta devir sayısı = 4200 5nci viteste 4200 devir çevirirse 220 yapabilir. formüller içinhttp://forum.donanimhaber.com/m_24360203/tm.htm teşekkürler O.B.K. |
| Bi arkadaşımda 1.3 dobloyla 180 gördüğünü söylüyor ama arabanın max hız 160. Çok dikkate almamak lazım. |
| Bi arkadaşımda 1.3 dobloyla 180 gördüğünü söylüyor ama arabanın max hız 160. Çok dikkate almamak lazım. |
arkadaş şanzıman oranını hesaplamış siz farklı şey diyosunuz sizin arabanız 3000 devirde 100 yapıyor diyelim 2 kişi binince 90 mı yapıyor ? işte siz onu dediniz :) |
|
sonuçta dönen bir tekerlek söz konusu mekaniksel bir hadise. ağırlık konusunda güç ve harcanan yakıt değişik olabilir. yani motor o devri çevirmek için ne kadar güç üretmesi gerekir kısmını bilemeyeceğim. |
| Jetta da hız limiti var mı yok mu bilmiyorum ama bayır aşağı görebilir 220 yi. |
| Narlidere kavsagindan uckuyular istikametine otobanda bir jetta ile beraber hizlandik 180'den sonra jetta sisti. Ben 195 oldugumda geride kalmisti. Aracim 308 bluehdi.. |
|
Beyler bu Volkswagen'lerde hız konusunda denemediğim araç kalmadı. 1.6 TDI 105 HP Jetta = 199 km/h'de limitör devreye giriyor. 1.4 TSI 122 HP Passat = 215-220 km/h gibi bir son hızı var. 2.0 TDI 140 HP Passat = Bazılarında limitör oluyor 220 km/h son hızı var limitör olmayanlar ile 225-230'a kadar çıkabiliyor. Golf 1.2 TSI 110 HP EURO 6 motor = 210 km/h hıza çıkabildim daha da gideceğini zannetmiyorum. Polo 1.2 TSI 90 HP = 205 km/h yaptım daha da gitmiyordu. Golf 1.4 TSI 150 HP ACT = 230 km/h civarı bir son hızı var. |
|
| Babalar bugün son kasa jetta tdi sahibi bi eleman otobanda 220yi gördüğünü basmaya devam etse daha da artacağını falan söyledi. Bu kompakt dizellerin fabrika verisi olarak genelde maximumlarının 190 195 falan olduğunu biliyorum. Bu eleman sallıyor mu yoksa doğruluk payı yüksek mi? Araç stock bu arada. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
|
Hep öyledir. . Basmaya devam etse daha da artacaktı diyen biri o hıza 2-3 saniye ya çıkmıştır ya cikmamistir.. |
| Doğrudur ama eğer gerçekten 210 220 ile bi süre bile gitmişse helal olsun valla vwye de elemana da |
| 1.4tsi jetta ile kendim 210'u gördüm. Ama arabanın sahibi bana 230 u gördüm bassam daha gider diyodu. |
| verilere göre maksimum hız 190 görünüyor, düz yolda en çok 195 belki 200 yapabilir. belki arkadaşın bayır aşağı yapmış olabilir. |
Evet şimdi gördüm.. Herif ya beni yiyiyo yada kendini |
Ben de bayırdan salmıştır dedim içimden ama herif ciddi ciddi jettanın 220 rahat gördüğünü söyledi. Ben abarttığını sanıyorum fekat |
| Eğim vardır, o kadar basamaz. |
| Ben de o paranın arabası olmadığını düşünüyorum ama işte vw algısı.. Bu arada pek fark yok gibi ama elemanın araç manuel |
1.3 Dobloyu baya kullanan bi arkadaşımda naparsam yapıyım 150 yi geçmiyor bu araba demişti |
algılarla malgılarla benim işim yok jetta yı prestij sembolü gibi göstermeye çalışanlara gülüp geçerim manuel olsa rampa aşağı limitörü kaldırırsan durum değişir yine de 220 gibi rakamlar hayal ürünü. rahat 220 yapıyor daha bassam giderdi lafı ise vosvos palavraları top 10 a girer |
tyd = ((16*25,4)+(205*0,55*2))*3,14 = 406,4 + 225,5 * 3,14 = 1984 mm
Hız = Tekerlek yuvarlanma dairesi x tekerleğe aktarılan devir x 60
son viteste hız 220 km/sa ise = 1.984 x (devir/3.647/0.625/1000) x 60
sonuçta devir sayısı = 4200
5nci viteste 4200 devir çevirirse 220 yapabilir.
formüller içinhttp://forum.donanimhaber.com/m_24360203/tm.htm teşekkürler O.B.K.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle