Toyota <3 12 yıl corolla 2005 makyajlı kasa Şimdi de 2017 1.5 yaris~ |
Biri güncel 8i geçmişte toplam 9 Japon aracım oldu Honda ve Nissanlardan oluşan. Kendimi japon aracı sever olarak değerlendirebilirim herhalde. |
Esasen Suzukiye sempati duysam da i10 ile gruba katılayım. |
Amerika pazarı için üretilen Uzakdoğulu otomobillerle içiçe olan biriyim gerek trafik olsun az da olsa kullanım olsun. Türkiye veya Avrupa üzerinden Uzakdoğu otomobillerini değerlendirmeyi haksız görüyorum, bilmiyorum bu konuda senin değerli fikirlerin ne yöndedir😊 |
Dediğin orta sınıf (avrupaya göre large sedan) uzakdoğu sedanlarının hepsi 30 yıldır aynı mantalite: Amerikan klasik sedanına alternatif olmak. Bu yüzden bu kadar benziyorlar. Pek bir kimliği yok ki o araçların, büyük motorlu, çok dayanıklı, geniş ancak özensiz otomobiller. Büyük Suv'leri da öyle, Amerikan alternatifleri olarak hayatına başlamış nesiller bunlar. Asıl olan daha niş, daha alternatif modellere bakıp birşeyler görebilmek zaten. Avrupaya bakınca herkes kendi yönetimini kullanmaya başladığı için daha bir kafalar suyun üstüne çıkıyor. Ben herhangi bir bir Hyundai modeliyle bir Mazda arasında pek bir mantalite benzerliği göremiyorum. Bazı araçlarda dediğin gibi hayli benzerlik olabilir ama felsefe farklı olunca birine hayran olan diğerine neden olsun onu çözemedim. |
Mitsubishi Toyota Honda ile kıdemli japoncuyum .... Kısmetse Mazda yada Subaru da denemek istiyorum...hiç pişman olmadım |
Uzakdoğuluların Avrupa modelleri kısmında kafam karışık açıkçası. Yetersizler desem ayıp olacak, çok iyi modelleri var desem gönlüm razı değil. Sanırım iyice Amerikalı gibi düşünmeye başlamışım😂 Hyundai ve Mazda konusunda ise nerden baktığına bağlı aslında. Tamam Mazda daha farklı bir müşteri beklentisine yönelik ürünler ortaya koyuyor. Sürüş, mekanik olarak araç kullandığını hissetmek isteyen müşteriye göre araçlar üretiyor. Hyundai orda biraz daha A noktasından B noktasına sorunsuz seyahat olarak kalıyor ancak durumu araçtaki malzeme kalitesi, yalıtım, kontrol elemanları vs. gibi daha pasif etkenler üzerinden değerlendirecek olursak benzer değiller midir. Günümüzde artık otomobilde ülkeler arası farklar çok çok azaldıysa da hala bir Uzakdoğu ürünü, bir Avrupa ürünü, bir Amerika ürünü incelendiğinde farklı şeyler. Bir Avrupalı C segment aracı ele alsak ve karşısına iki tane Uzakdoğulu C segment araç koysak ve bunları şöyle bir değerlendirsek, burda iki Uzakdoğulu aracı birbirine daha benzer bulmaz mıyız? Olayın Uzakdoğu üretim felsefesi Kaizen ve Sigma gibi boyutları da var. Uzak doğulular genelde daha basit, daha mütevazı; hem bu basitlik ve mütevazı olmanın getirdiği hem de kalite kontrol süreçleri gibi ürünün kalitesine etki eden unsurlar dolayısıyla ortadaki ürünlerin bu gibi açılardan da benzer olduklarını düşünüyorum. |
1991 Nissan Sunny ex saloon aracım var gerçekten çok memnun olarak kullanıyorum. 306 000 km de kullanmaya devam ediyoruz. |
2'si otomobil 2'si de motosiklet olmak üzere 4 Honda ve 1 de Toyota sahibi olarak tanıdık, tanımadık, eski, yeni herkese selamlar. |
Ehliyeti alınca, Japon'lardan başladık öyle de devam etti. 17 senedir Honda ve Suzuki sürüyorum, kayıt nereye yaptırıyoruz? |
Sadece Japon tutkunu olarak yer alabilirim. |
Japon ve Kore yanyana durmaz duramaz Japon ayrı bi dünya |
japon-kore araba = sorunsuz ama konforsuz (sert süspansiyon iyi olmayan ses yalitimi) Alman araba = konforlu ama sorunlu ( arabanin heryeri sensor rolanti dalgalanmasi stop etme gibi dertleri bitmiyor) |
başlığı görünce aklıma sanayi sitelerindeki JAPON-KORE YEDEK PARÇA tabelaları geliyor |
< Resime gitmek için tıklayın > bu arada motorlarımızı tanıyalım... japon arabalarının kalpleri işte bunlar... sr20dett'ten, 2jz-gte'ye, 4g63t'ye kadar hepsi listede var... sizin favoriniz hangisi/hangileri? |
|
Japon araçlarını sevmem çünkü estetik açıdan avrupalılara göre zayıflar.ben de koreciyim. |
Şu ana kadar ailemize bir adet Cerato üç adet Picanto aldık. Halen babamda Picanto eşimde otomatik Picanto var. Benim aracım Avrupa'lı sadece(V40). Oldum olası japon kore araçlarını severim... |
|
Tek ortaklıkları swtichgear denilen cam butonu sinyal silecek düğme vb toplu üretim parçaları genellikle ortak parçacılardan almaları, lojistik, maliyet vb gibi sebeplerle. Pek bir iskelet göremedim konuda.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @zed