Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Infiniti Q30 (Ana Konu)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
178
Cevap 27903
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 27903
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Infiniti Q30 (Ana Konu)
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Q30, GLA'nın yanında rönesans tablosu gibi duruyor. |
|
Herhalde en önemli soru, alınır mı alınmaz mı? Salt otomobil olarak değerlendiriyorsanız, bu fiyatlara BMW 1 serisi, A sınıfı, A3, CLA, GLA, X1, Q3 vb araçlar alınıyorsa, Infiniti Q30... |
|
Donanım; Bu konuda şöyle haklı bulduğum bir tartışma var. Bazı orta sınıf ve çok daha ucuz araçlarda olan çok sayıda modern konfor, eğlence ve güvenlik donanımı Premium... |
|
Almanya fiyatı belli olmuş. 25 bin euro dan başlıyor. Almanyadaki a serisi ile aynı fiyata sahip hemen hemen https://www.infiniti.de/cars/new-cars/q30/model-price.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-6D7247931 -- 30 Eylül 2015; 23:25:34 >
|
Şurada devamlı takip ettiğim testler yayınlanıyor. Q30'un küçük bir testi var. Mercedes'i fazlasıyla andırıyor değil mi ! derken ki yüz ifadesi ilginçti. Zaten ön koltuklar direk A serisinde kullanılanla aynı. Arka diz ve baş mesafesinden hoşlanmamış, klostrofobik bir iç dizayn olduğunu söylüyor vesaire. Ayrıca araç Gla'da olduğu gibi yeterince yüksek değil, yani lüks bir suv yerine, hafif yüksek c premium araç olmuş https://www.youtube.com/watch?v=fN5Zi_WKg-g |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu uyuz ingilizler genelde ingiliz malı olmayan bütün arabakara bu muameleyi yapıyor. Q30 yolda ne güzel akıp gidiyor farkettiniz mi çok tatlı bir gidişi var  İç hacim olarak ve yükseklik olarak GLA dan çok farklı durmuyor ama araç geldiğinde bizzat bayraktar a gidip inceleyeceğim merakla takip ediyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-infiniti-aslan-motors-2016-infiniti-q30-premium-1.5d-dct-109ps-dizel-292608416/detay |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
https://www.sahibinden.com/infiniti-q30?a5_min=2016&a5_max=2016 baya bir galericiye düşmüş bunlar dist harici hangi yolla geliyorki bunlara? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bayraktar oto ayni donanimi 120-130bin tl bandindan satisa cikaracak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Malum sitede fiyatlar zamlanmış.  |
Bu araç 4x4 AWD değil sanırım ? |
Malum siteye bile düşmüşler  https://www.sahibinden.com/infiniti-q30-3.0#/ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aşağıdaki cevabı mazdagaraj forumundaki sorularınıza istinaden yazmıştım, burada da okunabilsin diye kopyasını aşağıda veriyorum. Ancak bazı linkler burada açılmayabilir. Ben aracı Mart 2018'de aldığımda 9.070 km idi. 155.000-TL rakamla satın aldım. Halen 10.500 km'de. Normalde yılda 10.000 km civarında yaparım ama bu 3 ay biraz iş yoğunluğundan daha az kullanabildim. Navigasyonlu modellerde yol bilgisayarı ekranı çözünürlüğünün farklı olduğunu bilmiyordum. Hız ve Devir göstergeleri arasındaki ekranı söylüyorsunuz değil mi? Bendeki klasik Mercedes yol bilgisayarı ekranı, gayet yüksek çözünürlüklü. Yukarıda resmini vermiştim zaten. Sizin ki bundan farklı o zaman... Resmini koyarsanız sevinirim. Lastik basınç uyarı sistemi belli toleranslar içinde çalışır. Her araçta böyle bu durum. Bu toleranslar da çok az değil doğrusu. Çünkü hava sıcaklığı ve sürüş sürati, uzunluğuna göre lastik basıncı çok değişir. Örneğin havanın 25 C olduğu bir gün 220 Kpa (32 psa) ile başlayıp, bir sonraki gün 15 C olursa 210 Kpa ile başlayabilirsiniz. Veya sürüş esnasında 240 Kpa değere ulaşılabilir. Demek istediğim toleranslar çok az olsa, soğukça bir sabah size hemen uyarı verirdi. Size ve bu sistem mevcut olan tüm arkadaşlara tavsiyem; lastik havalarını ayarlarken; 1- Mutlaka 4 lastiği birden kontrol edip, üreticinin verdiği değerlere göre ayarlasınlar. 2- Mutlaka lastikler soğukken, yani ortam sıcaklığındayken ayarlasınlar. Uzun süreli sürüşlerden sonra veya güneşin altında beklemiş şekilde ayar yapmasınlar. 3- TPMS sistemini tüm lastikleri doğru şartlarda ve üreticinin değerine getirince reset etsinler. Garip bir şey söyleyeceğim, benim kullandığım tüm premiumlarda trim sesi yüksekti. 2 Farklı jenerasyon BMW 5 serisi, 3 serisi, Mercedes C180 ve Infiniti, hepsi aynı. Bunların arasında yine hakkını yemeyelim, en düşük C180'di. Ancak bahsettiğiniz kapılardan gelen esnemeler sırasındaki tıkırtı sesleri ise, bu tam bir premium hastalığıdır. Yol sesini kesmek adına kullanılan ekstra keçe benzeri malzeme zamanla kayganlığını yitiren boya yüzeyi ile münasebetinde bu tip sesler çıkarıyor. Ayrıca orta direk üzerindeki parlak kaplama da bu sese katkı veriyor. Daha yumuşak ve hassas kapı fitillerini de sayalım. Bunun çaresi BMW'nin izole etmek olarak adlandırdığı, temas edilen boya yüzeyinde oluşan toz, reçine vb temizleyip, cila yapmak ve kapı lastiklerini de özel bakım ürünleri kullanarak yumuşak tutmak. Infiniti servisinin bu konuda tecrübesi var mı bilmiyorum ama bir gittiğinizde sorabilirsiniz. Ben aracımı her yıkamada özel Sonax yumaşatıcı bakım kremi ile kapı fitillerinin bakımını yaptırıyorum. Örnek resmi aşağıdaki linkten bakabilirsiniz. https://www.amazon.co.uk/Sonax-03401000-Rubber-Treatment/dp/B0012AW4RO Bunun haricinde araçta sizin halledebileceğiniz veya servise yaptırabileceğiniz bazı ses kesme işlemleri var. Bunlar dışındakiler ise gayet doğal bizim yollarda, kafaya takmamak lazım. Jantların 19' ve lastik yanaklarının 45 olmasının, ayrıca da Run Flat lastik kullanılmasının da oluşan vibrasyon kaynaklı seslerde katkısı mutlaka var. 18' ve normal lastikli modeller ciddi daha sessiz ve konforlu ama Sport'un agresif görüntüsüne sahip değiller. Aracın 19' jantlı olması tüketimi bir miktar artırır, zaten İngiltere sitesi 18 ve 19 jantlar için ayrı tüketim veriyor. Diğer yandan araç C segmenti olmasına rağmen benim D segmenti BMW 3 serisi aracımdan daha ağır, bu da tüketimi arttıran bir faktör. Yerden yüksek yapı (normal binek araçlar 12-15 cm arası iken bizim araçlar 17 cm) tüketimi arttırır. Verdiğiniz tüketim değerlerinden çok ciddi şehir içi trafikte kullandığınızı anlıyorum. Küçük turbo motorlar uzun yolda seyahatte sürekli en verimli hallerinde çalıştıkları halde, şehir içi dur/kalk trafikte ise tam tersi bir durum oluyor. Bu konu ile ilgili bir yazım vardı, aşağıdaki linkte görebilirsiniz; Küçük Turbo Motor & Büyük Atmosferik Motor Benim de çok yoğun İstanbul trafiğine girdiğimde o sürüşe özel tüketimim 12 litre civarına gelebiliyor ama genel ortalamam 9 litrenin biraz üzeridir şu an için. Yarı şehir içi yarı açık trafik gibi... Vites geçişlerinde Sport'u ben de kullanmıyorum, çünkü gerçekten çok üst devirleri kullanıyor. Ben sürekli Eco kullanıyorum. Eco modunda ekonomik gaz pedalı yönetimi ile kullandığınızda, vitesler normal devirde değişiyor ve motor düşük devirlerde seyrediyor. Bu durumda motor yok gibi. Ancak gaz pedalına biraz fazla bastığınızda Eco modda bile yüksek devirleri tercih ediyor, bu esnada da motor sesi normale göre yükseliyor. Normale göre diyorum, çünkü ben BMW araçtan geçtim, aynı devirlerde onda motor sesi daha yüksekti. Bose ses sistemi fena değil ama ancak bu kadar. BMW ve Mercedes standart ses sistemleri bile çok zayıf kalırken (bana göre) Bose'nin standart olması iyi geldi. Ama fazla bir beklenti içine girmemek lazım. Mercedes ve BMW'nin bu sınıfta kullandıkları Harman Kardon'dan çok farklı değil, bir tık aşağıda. Bununla ilgili yazımı da aşağıdaki linkten okuyabilirsiniz; Otomobillerde Bulunan Markalı Ses Sistemleri İncelemesi (Harman Kardon - Bose - HiFi) Bose'nin ayarları ise tamamen kişisel zevke ve dinlenilen müziğin türüne göre değişir. Ama genel anlamda ben bass/tiz veya eko ayarlarını çok abartılı seviyelerde ayarlamam. Ancak Bose'de otomatik eko olduğu ve size sadece bass/tiz verildiği için ayar imkanları çok sınırlı. Üstelik bir de gariplik var, maksimum ses ayarı da benzerlerine göre düşük. Bu sebeple ben tizi maksimum, F/R ortada, L/R ortada, sürücüye odaklı ses konumlandırmasını default olarak kullanıyorum. Ayrıca normalde Mazda CX-5 aracımda tercih etmediğim Centerpoint uygulamasını da on konumunda bırakıyorum. Ve bu ayarlar default iken, ben müziğin kayıt durumuna göre bass ayarını her dinlediğim dosya veya CD'ye özel yapıyorum. Eğer daha düşük ses düzeylerinde dinlemeyi seviyorsanız, tizi de biraz aşağı alıp, parçanın özelliğine göre bass'ı belirlemek iyi olur. Bizdeki sistem sadece şerit takip uyarı sistemi. Yani şerit takip yardımcısı (direksiyona müdahale edebilen sistem) yok. Sistem açıksa ve siz sinyal vermeden şerit değiştiriyorsanız, direksiyonu titreterek sizi uyarıyor. Tekrar güle güle kullanın. |
Bu mesajda bahsedilenler: @guvencbjk
|
Henüz sadece kendi sitelerinde var, ona da resim koymamışlar :) http://2el.bayraktar-otomotiv.com/araclar |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emindoner09
| Merhabalar, bende Infiniti Q30 aracımı malesef ihtiyaçtan dolayı satıyorum ilana bakabilirsiniz.https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-infiniti-infiniti-q30-s-1.6-petrol-sport-598108033/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-infiniti-infiniti-q30-s-1.6-petrol-sport-598108033/detay |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba, bende aracımı satıyorum, Infiniti Q30 1.6 benzinli düşünürseniz ilanıma bakın derim, araç aldığım gibi sıfır ayarındadır. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-infiniti-infiniti-q30-s-1.6-petrol-sport-598108033/detay |
Bu mesajda bahsedilenler: @038poyraz
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-infiniti-cabirden-2016-infiniti-q30s-1.6t-crossover-dct-156-hp-boyasiz-714337456/detay iki haftadır şu aracın ilanını açıp duruyorum. 2017 model golf ile bu takas edilir mi sizce yoksa saçma bir tercih yapmış mı olurum? iki senede 100k'ya ulaşacaktır araç ben alır isem. Çok mu kaybım olur? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bayraktar st ile gorusmemde gla dan daha az fiyata sahip olacagini soyledi. Servis fiyatlari ise 15 bin km ve 800-850 tl arası.
3 farkli donanim paketi belirlenmiş. Turbo benzinli kombinasyonların fiyatini sormadım
Edit: Mercedes gla serisi gibi 3 farklı donanım seviyesi düşünülüyor TR paketleri için.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-6D7247931 -- 16 Mayıs 2018; 13:6:5 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >