Cevap: İBB Başkanı İmamoğlu, yeni taksi sisteminde şoförlere verilecek maaşı açıkladı

A

ahmetkaraci

4 yıl

Yüzbaşı

biz Memleket Partililer chpnin içini bildiğimizden rahatsız olduk. akplilerde olmuşsa onlarada bravo.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @captain_turkiye

U

ufo

4 yıl

Yarbay

almaz, engellerler. Doncunun plakaları tehlikeye girdi ;)

Bu mesajda bahsedilenler: @captain_turkiye

L

Last Troll Bender

4 yıl

Yarbay

Memleket partisi derken küçük stepne demek istedin galiba. Emine Ülker Tarhan gibi tarihe karışacak parti hani.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ahmetkaraci

F

FyKy

4 yıl

Yüzbaşı

bu taksilerin gelirleri kişilere gitmeyecek belediyeye dönecek. yıllık masrafını çıkartır sen merak etme.

Bu mesajda bahsedilenler: @akıncı017

K

Krone

4 yıl

Yarbay

Plaka mafyası akplilerin hoşuna gitmez.

Şartla bir çok işten iyi. Halkın yarısı 3500 lira ve altına çalışıyor zaten. Bir ton da yardım yapmışlar. İBB yıllar sonra düzgün yönetim gördü çok şükür.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Guest-ACF8F4F94

4 yıl

Yüzbaşı

İstanbul'da artık rezalet ötesi bir toplu taşıma durumu varken, ve buna çözüm bulmak için kılını kpirdatmayan İBB nin TV lere reklam vermeye varana kadar taksi meselesine bu kadar önem vermesinin sebebi nedir ?

Bana bunun mantıklı bir aciklamasini yapabilecek var mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H

hidrojennn

4 yıl

Yüzbaşı

bence 5 bin taksiye ihtiyaç yok. devlet uber gibi bir program yapacak. her taksi ona girmek zorunda olacak. müşteriye en yakın taksi yönlendirilecek. gitmezse veya gidilecek yeri begenmezse ceza kesilecek. belli bir cezadan sonra taksi plakası iptal edilecek. Pendik'te demir yolunun üstünde 5 taksi beklerken, istasyon tarafında durakta milletin kalabalık sırada taksi beklediğini gördüm. 50m ilerde taksiler boşken.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cemsinan

4 yıl

Yarbay

Ümmet neden İmamın yanında, daha iyi anlaşılıyor

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

C

captain_turkiye

4 yıl

Yarbay

Bunları diyen sensin. Zaten forumun en bilinen fanatik akplisi ve çıkarı uğruna fanatiklik yapan üye yardımına gelmiş.

Pkklılar diyen sen, troll deyip duran sen, laf çevirip duran gene sen.

Zaten bir kişinin tek derdi, tek düşmanlığı ülkeyi yöneten değilde muhalif bir partiyse durup düşünmek gerekir.

10 yıldır üsteki üye ve arkadaşları forumda rezil olmaktan, yalanlarının yakalanmasından bıkmadılar aynı mantıkla devam ediyorlar.

Diyorum ya sizde ki bu kafa, bu zihniyet olmasaydı belediye seçimleri farklı olabilirdi, akp şu anda anketlerde 10 puan yukarıda bile olabilirdi. O yüzden böyle millete laf etmeye, hakaret etmeye devam edin.

Mesela senin de diğerleri gibi yazdıklarıma cevabın olmadığı için bu şekilde saldırı durumuna geçtin. Öteki İstanbul'da dolandırıcı, yolcu seçen taksiler var dedim diye beni ve bunları diyenleri yalancı troll ilan edip blokladı. Ama gerçekleri herkes biliyor.

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @ahmetkaraci

S

shalashaska99

4 yıl

Teğmen

Mecliste verilen ret oylarından sorunun cevabı bell değil mi?

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @captain_turkiye

H

hakanhan68

4 yıl

Binbaşı

taksilerin acilen düzene girmesi gerek hem araç yok hemde çok eğitimsizler .

mobil sisteme entegre olup kontrol altında olmaları lazım.

İBB de yapılan işler var ama bizim haberimiz olmuyor mesela bu teknoloji haberini DH da görmek isterdim

"Türkiye’de bir ilki daha gerçekleştirdik. 3 boyutlu yazıcılarla çok kısa sürede, hem çevreci hem de dayanıklı yapılar inşa etmeye başladık. Yurt içinden ve yurt dışından çok sayıda sipariş almaya başladık."
Ekrem İmamoğlu

https://twitter.com/ekrem_imamoglu/status/1451913704094699537

A

AnadoluEfes

4 yıl

Yarbay

Nerde insanların hizmet almasına karşı birisini görürseniz bakın hep malum particidir adamlar kendi vatandaşını düşman görüyor

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

bambi789

4 yıl

Er

Geçmişte işin içinde bulunan biri olarak tarafsızca birkac şey söylemek istiyorum.

En başta şu konuda hem fikir olmalıyız; İstanbul trafigine 5000 tane yeni araç sokmak zaten kötü olan trafik durumunu iyice berbat eder çünkü bu arabalar taksi olacak ve taksiler 7/24 trafikte dolaşım halinde olacaklar(yemek molası, benzin alma gibi durumlar dışında). Taksi sistemine kesinlikle her anlamda bir düzenleme gerekiyor ama bunun ilk adımı yeni plaka olmamalı. Ona da ihtiyac var elbette ama ilk uygulama o olmamalı.

İlk önce Uber (herhangi bir mobil aplikasyon diyelim, en çok uber biliniyor diye uber yazdım) konusundan başlayalım. Hepiniz görmüşsünüzdür, taksilerin nerdeyse hepsinde itaksi cihazları bulunuyor. Bu itaksi denilen sey aslında yerli Uber. Bilenler ve kullananlarınız illa vardır ama bilmeyen çok fazla kişi var. İstanbul belediyesinin yapmış olduğu bir proje, bildigimiz uberin aynısı. Mobil uygulama üzerinden taksi çağırılıyor, ödeme uygulama üzerinden yapılıyor. İlk once bu mobil uygulamaya bir puanlama yani ceza ve ödül sistemi getirilmeli çünkü uygulamanın sahibi direkt olarak İBB. İBB o uygulama üzerinden taksileri gayet guzel denetleyebilir ama İBB bu uygulamanın reklamını ve geliştirmesini düzgünce yapmıyor. Kaçınız reklam panolarında itaksi reklamı gördü bu güne kadar. Uygulamanın bazı eksikleri var ve insanlar böyle bir sistemin varlığından haberdar değil ya da görmezden geliyorlar çünkü her yerde uber gelsin diyolar. Bizim zaten kendi uygulamamız var ve bu uygulama tamamen İBB'ye ait altyapısı hazır yani ekstra masraf istemez. İBB bu uygulamayi gelistirip tanıtımını yaparsa, ceza ve odul sistemi gelecegi için oradan yolcu almak isteyen takcisi kendine çeki düzen vermek zorunda kalacak.

Bunun dışında eğer taksicilik yapan insan profilindan bahsedecek olursak, burda da İBB hatalı çünkü bir kişi ben taksici olmak istiyorum dediğinde taksici olamaz. Bir takım psikoloji ve uyuşturucu testinden geçmek zorunda. Eğer İBB bu testlerin gereksinimlerini arttırırsa müşteri ve işini hakkıyla yapmaya çalışan taksicilerin de rahatsız olduğu kitlede azalma olabilir. Bunu degistirmek yine İBB yetkisinde olan bir durum. Ayrıca bu beğenilmeyen sürücüler güncellenmiş olarak aktif hale getirilecek itaksi uygulamasında musteriler tarafından kötü şekilde yorumlanırsa kendisine İBB tarafından bazı yaptırımlar uygulanabilir.

Eğer amaç taksi sistemini düzeltmekse ilk olarak yeni plaka çıkartmanin o kadar da yararlı olacağını düşünmüyorum ama bu taksi sayısının yeterli olduğu anlamına gelmiyor tabi...

< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

1

1ses1

4 yıl

Yarbay

Oda sistemi kalkmadıkça bu işler düzelmez. Oda sistemi ayrı bir cumhuriyet . Kimse karışamıyor böyle saçma bir düzen olmaz.

Uber sistemini yapsınlar vergisinide versinler adamların hizmetine göre tercih edilsinler. Para yok Kredi kartı var. Oradan buradan dolaştırma derdi de yok. Tursit kazıklama olaylarıda yok. İyi hizmete bahşişte var. Ama günün sonunda kazıklama kandırma dolandırma ve hak ediş var bu yüzden istemezler.

B

B.AYAR

4 yıl

Binbaşı

Bu işin içinde olan biri olarak size basit bir hesap yapayım.
12+12=24 yapan iki şoför 300 +300 =600 tl. Mal sahibine para verir. 200+200 =400 tl. Şoförlere kalır ki bir taksinin günlük kazancı masraflar ve pazar günü düşük yevmiye hariç 1000 tl. Aylık 30000 tl. Yapar buda kaza, bela olmazsa.

Şimdi gelelim belediyeye bu taksiler kaça maal olacak.
6.622×3 Şoför Maaş= 19.866 TL.
6.622× 1 Şoför Yedek= 6.622 TL.
1.300×3 Şoför Sgk= 3.900 TL.
1.500 × 3 Şoför Yemek= 4.500 TL.
900×3 Şoför Servis= 2.700 TL.
EN EN EN UCUZ MALİYET TOPLAM: 37.588 TL. ODA YAKIT, PARÇA VS.HARİÇ..

Bu iş olmaz arkadaşlar. Bu vatandaşa zam, ekstra trafik yükü olarak geri döner ki. Bu devirde çok zor.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 5 cevap geldi.