Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 2 mobil kullanıcı
6498
Cevap 503886
Tıklama 36
Öne Çıkarma
Cevap 503886
Tıklama 36
Öne Çıkarma
-
Cevap: HYUNDAI IONIQ 5 ve 6 KULLANANLAR (327. sayfa)
| Son zamanlarda gelen araçlarda ev tipi şarj cihazı da yokmuş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 15 gün önce aldım, var |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Synchronous
|
Merhabalar, daha önce de sordum ancak son bir kez fikirlerinize başvurmak istiyorum. Makyajsız advance'de ön park sensörü olmaması ne kadar etkiliyor? Araç gördüğüm kadarıyla hayli cüsseli, çoğunlukla eşim kullanacak, park sensörü olmaması beni çok korkutuyor. Progressive ya da makyajlı kasa da bütçeme uymuyor ne yazık ki... Yeni yılı beklemeli miyim, yoksa yeni sürprizler gelmeden almalı mıyım bir advance emin olamıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rock steady -- 13 Aralık 2025; 9:14:0 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
hatuna citroen ami alsaydın bu kadar endişelenmezdin  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rock steady
| Ben park sensörü kırmızıya dönüp sürekli öterken bile manevraya devam ediyorum. Park sensörü bir noktaya kadar faydalı olur genellikle. Bu durum tamamen kullanıcının tecrübesine göre değişir, eşiniz park sensörü olsa da olmasa da bir süre sonra aracın boyutlarına alışacaktır. Ben arka cam sileceğini daha faydalı buluyorum meselâ. Donanım konusu kişiden kişiye değişir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @rock steady
| Ami'nin fiyatının üzerine boşanma davası masraflarını da eklememiz gerekir o zaman, yine çok ekonomik olmaz 😄 |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @triss
|
Tampon delinmeden hatta sökülmeden takılan sensörler varmış, hiç deneyen oldu mu acaba... Hareket esnasında arka kamera açılabiliyor mu manuel olarak, sileceğe çok ihtiyaç duyulduğu anda kurtarabilir belki diye aklıma geldi. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Synchronous
| Arka kamera hareket halinde açılabiliyor güncel pakette, advance bilmiyorum. Advance sahipleri cevap verebilir. Sonradan takılan donanımlar orijinal kadar iyi çalışmaz genellikle, yetkili servis bile taksa farketmiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @rock steady
| Kaç aydır normali öyledir diye 44psi kullanıyordum, bayinin denyoluğu pompalamışlar, boşa lastikler fazla basınçla zorlanmış. 38 e indirdim basımcı, havalar soğuk olduğu için kendi 36-37 olur zaten. Teşekkür ederim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MegaWolt38
|
Merhaba arkadaşlar bende bu aracı almayı düşünüyorum Bayideki 500 km şehir içi gidersi dedi. Yalnız şöyke bi şey duydum; 20-80% arası kullanın diyorlar bataryayı sağlığı için. Adamın 500 km dediği tahmin edersem 100% batarya içindi. 80% de bırakırsak 400 km mi görcem ben menzili şimdi? Sizde durumlar nasıl? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Ortalama13-15 kw/100 km hesap edin siz. %20 altına ben pek inmiyorum, kendi şarj olanağım olduğu için de genelde%90 üstü şarj edip, ertesi gün kullanmaya devam ediyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @cocarca33
| 100 e kadar sarj etmeyin diyorlar hocam batarya sağlıpı için uznun yola çıkınca 100 de bırakın diyorlar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dr.murphy
|
NMC batarya için önerilen aralık 20-80. Şehir içinde yaklaşık 300 km menziliniz olur. Şehir içi kullanımda menzil sorunu olmaz zaten. Ayda bir yüzde 100 e kadar şarj edilmesi öneriliyor, ancak onda da aracı full şarj ile bekletmeyip şarj sonrası hemen kullanmakta fayda var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cocarca33
| Nmc batarya %100 dolu bir şekilde bekletildiğinde piller de strese neden oluyor ve ekonomik ömrünü azaltıyor. %100 olarak bekletmeyip kullanacaksanız %100 şarj etmekte bir sıkıntı olmaz |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Ertesi gün kullanacaksam 100 civarı şarj etmekteyim. Bekleyecekse, daha az. Kuzey Amerika'da yaklaşık 600000 km yapıp batarya sağlığı oldukça iyi olan bir araçla ilgili yazı okumuştum (Ioniq5). O yüzden oek takılmıyorum. Uzun yolda ise %80 üzerine çıkmak zaman kaybı yaratıyor, 80 sonrası şarj yavaşlıyor. Her gün kullanıyorsam neden fullemiyeyim ki? |
Bu mesajda bahsedilenler: @cocarca33
|
Açık konuşmak gerekirse, bir Android geliştiricisi olduğunuz için durumu size teknik bir dille, "pembe tablo" çizmeden anlatacağım. Şu an için kendi başınıza evde yapabileceğiniz bir "hack" veya yükleyebileceğiniz bir dosya ile bu sistemi çalışır hale getirmeniz mümkün değildir. Ancak, sürecin neresinde olduğunuzu anlamak ve menüyü en azından görünür kılmak için izleyebileceğiniz yollar şunlardır: 1. Yol: Yetkili Servis ve GDS Cihazı (En Mantıklı Adım) Menünün ekranda hiç görünmemesi, aracın "Variant Coding" (Varyasyon Kodlaması) ayarlarında Bluelink'in kapalı olduğunu gösterir. * Ne Yapmalısınız? Servise gittiğinizde teknisyene standart bir kullanıcı gibi değil, teknik terimlerle şu talebi iletin: > "Aracımı GDS (Global Diagnostic System) cihazına bağlayıp, Head Unit (AVN) Varyant Kodlamasına bakar mısınız? Donanımımda modem var ama yazılımda 'Connected Services' veya 'Bluelink' parametresi 'OFF' veya 'Not Equipped' olarak mı işaretli?" > * Olası Sonuç: Eğer servis, bu parametreyi "ON" yaparsa, menü ekranınıza gelir. ANCAK, tıkladığınızda "Ağ Hatası" veya "Etkinleştirilemiyor" uyarısı alırsınız. Çünkü menüyü açmak, sunucu bağlantısını (eSIM provisioning) sağlamaz. Yine de bu adım, aracınızın hazır olup olmadığını anlamanızı sağlar. 2. Yol: Engineering Mode (Mühendislik Modu - Riskli) Hyundai araçlarında geliştiriciler için gizli bir "Engineering Mode" bulunur. Buradan, normal ayarlarda olmayan menüleri açıp kapatabilirsiniz. UYARI: IONIQ 6, Hyundai'nin en yeni işletim sistemi olan ccNC (connected car Navigation Cockpit) altyapısını kullanır. Bu sistemde Engineering Mode'a girmek eski modellere (Gen5W) göre çok daha zordur ve sürekli güncellemelerle giriş yöntemleri kapatılmaktadır. * Nasıl Denenir? (Sorumluluk size aittir) Genellikle "Ayarlar > Sürüm Bilgisi" ekranında ses seviyesi 7'ye getirilip ekranın belirli noktalarına belirli sırayla (örneğin; sağ köşe, sol köşe vb.) dokunularak açılır. Ancak IONIQ 6 için güncel ve çalışan şifre internete henüz sızmamış olabilir. * Girebilirseniz: "Variant Coding" menüsü altından Bluelink'i "Enabled" yapabilirsiniz. * Sonuç: Menü gelir ama yine çalışmaz. Çünkü Authentication (Kimlik Doğrulama) sunucu tarafında reddedilir. 3. Yol: Bekle-Gör ve Resmi Güncelleme (Gerçekçi Yol) Şu an Türkiye'deki IONIQ 6 sahiplerinin %99'u bu yoldadır. * Süreç: Hyundai Assan, Türkiye'deki sunucuları (BTK uyumlu) aktif ettiğinde, araç şasi numaralarına (VIN) özel bir "White List" oluşturacak. * Tetikleyici: Siz rutin bakımda servise gittiğinizde veya OTA (eğer açıksa) üzerinden aracınıza küçük bir konfigürasyon dosyası gönderilecek. Bu dosya, modeme "Artık sadece 112'ye değil, şu IP adresindeki Hyundai TR sunucusuna da bağlanabilirsin" emrini verecek. Teknik Engel Nedir? (Geliştirici Gözüyle) Siz menüyü bir şekilde "hack"leyip açsanız bile sistem neden çalışmaz? * APN Ayarları: Modemin içindeki eSIM, şu an sadece acil durum frekansına kilitli. Ticari veri (internet) kullanımı için gerekli olan APN (Access Point Name) ayarları, Türkiye operatörleri (Turkcell/Vodafone vb.) için henüz modem içine "push" edilmedi. * Sertifika Eksikliği: Araç ile sunucu arasındaki SSL/TLS el sıkışması (handshake) için gerekli sertifikalar, aracınızın beyninde henüz aktif değil. Sunucu, aracınızı "yetkisiz istemci" olarak görüp reddedecektir. Özetle Tavsiyem: Aracınızı kurcalayarak garantiyi riske atmayın. Hyundai müşteri hizmetlerini arayıp "Aracımda donanım var, Bluelink aktivasyonu için sıraya girmek istiyorum, şasi numaramı kaydedin" diyerek talep oluşturun. Şu an için yapılabilecek en etkili eylem budur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhaba bugun izmir bayiden ioniq6 icin saglik calisani indirimiyle 2 milyon fiyat aldim da sormayi unutmustum orda internette de net bilgi alamadim 360 derece kamera yok anladigim kadariyla paket itibari ile ancak on kamerasi var mi yok mu onu ogrenemedim bilen var mi acaba |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Ön kamera yok |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bayideki arabayı bile tanımayan satıcılara bakmayın siz. Bana 620km şehir içi giden müşterinin attığı ekran görüntüsünü gösterdi ben de inanmadım tabi. 5N long range gidebilir. Havalar soğuyunca menzil çatır çatır iniyor. Şehir içi 300km bile yapamıyorum. Havalar ısınınca 400 yapılabilir. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cocarca33
Bu mesajda bahsedilenler: @ie36