![]() Güney Kore merkezli lider otomobil üreticisi Hyundai, Tüketici Elektroniği Fuarı 2011'de, Blue Link adını verdiği yeni nesil kablosuz iletişim platformunu (telematik) duyurdu. Hyundai'nin yeni sistemi, kullanıldığı otomobillerde gelişmiş araç-içi elektronik fonksiyonlar sunuyor ki bunların başında sesle aktive edilebilen web tarayıcısı, sms ve elektronik posta geliyor. Platforma bağlı Eco-Coach sistemi ile sürücünün yol boyunca çevreci bir sürüş izlemesine yardımcı olan sistem, sesli navigasyon, restoran bulucu, uzaktan ateşleme-kontak fonksiyonu ve aracın konumunu sosyal ağlarda paylaşma ile birlikte ebeveynlere, çocuklarının kullandığı aracın ne kadar uzakta olduğunu ve hangi hızda seyrettiği bilgisini de verebiliyor. Hyundai, Blue Link teknolojisini Sonata ve Veloster modelleriyle birlikte ilk olarak Amerika'da, takip eden süreçte ise diğer pazarlarda kullanıma sunmaya hazırlanıyor. ![]() ![]() |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| Hyundai ilk önce adam gibi şanzuman yapmayı öğrensin sonra bu teknolojilere bakar.Hyundai accent eram var daha geri vitese geçmiyor.üstelik vites değiştirmek ölüm.Taş gibi vitesler. lak luk sanki vites değill levye :)) |
accent admire aynı sorun bendede var... geri vites sorunlu arada geçmiyor. 3-5 e atıyorum öyle geçiriyorum... ama bu sistem çok hoşuma gittii açıkçası. |
| kim ne derse desin bu hyundai a gün gectikce daha cok asık oluyorum helal olsun adamlara |
| benim bu konu hakkında çok güzel bir fikrim var fakat kime gideceğimi hiç bilmiyorum ne yapmalıyım fikir patenti diye bir olayda varmış |
| keske simdiki araclarda da olsa bu sistem.hyundai son zamanlarda guzel ve kaliteli araclar yapmaya basladi.ozellikle ix serisi ile atak yapti. |
| hyundai baya iyi ilerliyor yeni tasarımları gerçekten çok hoş, sundukları bu teknolojide cazip görünüyor gayet |
| şanzuman sorunu sadece hyundai a ait olan bişey degil arkadasım. dayımda transporter var geri vitese gecerken sürekli çartlıyor. aynı durum arkadasımın dacia sında var. yani bunlar olabilicek sorunlar ama hyundai güvenilirlikte ve sorunsuzlukta kendini kanıtlamıs bir cok ödül almıstır |
| benim i20 nin vitesleri yag gibi hiçbi sıkıntı yok. SAdece geri vites sogukken bazen geçmekte zorlanıyor. O da her araçta var zaten. |
|
Bende Era var, yakında inşallah i30 olacak ama 2 yıldır bir defa bile vites geçişlerinde takıntı olmadı. Geri - ileri fark etmez bende yağ gibi akıyor vitesler. |
| İ serisiyle Hyundai kendini yeniledi bambaaska bir marka oldu diyebilirim.ve işte devamını getiriyor.. Aslında bütün markalr artık kaliteyi standart haline getirdi sadece hyundai'e özel değil .. |
|
Hyundai artık kendisini aştı,yeni teknolojilerde bir çok otomobil üreticisinin de önüne geçti. Yakın zamanda daha güzel örnekler bizleri bekliyor... |
güzelmiş |
Konuya ne kadar ilgili ve alakalı olduğun belli |
| Hyundai gelişiyor kullanıcı konforunada önem vermek lazım gayet güzel |
737 kullanıyordur herhalde Kemal |
| Zamanında bilim-kurgu filmlerinde izlediğimiz bütün öğeler yavaş yavaş hayata uygulanıyor. |
bende de era var bu güne kadar (bir yıldır kullanıyorum) hiç öyle bir sorunla karşılaşmadım, bilakis vites geçişleri o kadar tatlıki. sanırım sizin aracınızda bir sorun var. ayrıca şunuda belirteyim1. vites hareket vitesidir. araç iyice durmadan birinci vitese geçiremezsiniz. yine geri vitesi ise araç tam olarak durmadan geri vitesine geçiremezsiniz. bu sistem tüm araçlarda böyledir.. şayet öyle olmasaydı dişlileri sıyırabilisiniz. |
Boeing in hangi modelini kullanıyosun
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle