Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap
66292
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Hyundai Accent 1.3 LX 1998 model
R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

Arkadaşlar Hyundai accent 1.3 LX almayı düşünüyorum.Aracın çekişi hakkında bilgi verebilirmisiniz.Daha öznce hiç hyundai araç almadım.Birde 98 1.3 lx modeli karbüratörlümü yoksa enjeksiyonlumu bunu merak ettim yardımcı olursanız sevinirim.



E
15 yıl
Binbaşı

arkadaşım 1.5 gls ac (klimalı) al taş gibi bin derim ben sana


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

araba bu


< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rainblack -- 25 Haziran 2009; 20:57:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

ben daha pazar gunu bindim, canavar gibi gidiyor

forumda uazro nickli arkadasta var, ona bir pm at istersen.



C
15 yıl
Yarbay

karburatörlü ve hidrolik direksiyon yok


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

karbüratörlü olduğu zaman yakıtta ne kadar fark olur enjeksiyonluyla


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

arkadaşlar karbüratorlunun yakıtı nasıldır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
15 yıl
Yarbay

D
15 yıl
Yüzbaşı

Teyzeoğlunda otomatik olanı vardı memnundu kendisi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
15 yıl
Yarbay

merhabalar. mesajınızı aldım ve buradan cevap veriyorum, geç olduğu için özür dilerim.
ince detayları benimle birebir görüşmenizi şiddetle tavsiye ederim çünkü çok araştırdım bu piyasayı. (şimdi biraz artmış olabilir)

öncelikle söylemek istediğim. araba taş gibi!
karbüratörlü ve çıkaracağı masrafın düşüklüğü yanında tamiride kolay. motoru 1.3 ccden beklenmeyecek kadar performanslı. motorun en uç değerlerini söylemek gerekirse şu fotograf size herşeyi anlatsın;
2. vites;

< Resime gitmek için tıklayın >


tabi bu değerlere ulaşabiliyor diye de zorlamamak gerekli. normal vites aralığı 2500 dd ve 3500 dd dır.

enjeksiyonlu modeller 1.5cc motora sahiptir. haliyle yakıt değerleri birbirine yakındır. ama fiyat olarak karbüratörlü modellerin üzerindedir. 1.3cc de sizi fazlasıyla memnun bırakacaktır.
100 kilometrede ortalama 6-7 max 8 litre benzin yakıyorum şuan.

test değerlerinde şöyle belirtilmiş;
Test tüketimi 9.8 lt/100 km
Depo kapasitesi 45 lt
Menzil 460 km
katılmıyorum buna.

210 km yolda, 13 litre benzin yaktım.


aracın çekişi güzel, ama içinde iki kişi varken güzel. dört kişi bindiğin zaman çekişten düşer haliyle. örnek vermek gerekirse; 4 kişi ile, şehir içinde ilk 3 viteste çekişte sorun yaşamazsın. uzun yolda ise 5ten 4e çok düştüğümü bilirim. ama 5. vitese genelde 110 kmde geçtiğim için buda bir sorun teşkil etmiyor. masrafı kolay kolay çıkmaz, çıktığında can yakmaz. otomatik cam motoru, komple kızağıyla birlikte 45 lira. ön camın fiyatı 160 lira.. sis farları 27 lira.. az yakar köpek gibi kaçar.. düzde çok güzel ama dediğim gibi yokuşlarda bayılabilir devrini iyi alamazsa.

özellikle sormak istediğini bir konu varsa çekinmeyin sorun :)


@emtue
hocam bir şekilde hatırlanmak ne kadar güzel, anlatamam...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
15 yıl
Yarbay

ne demek, forumda hatirlanacak kadar iz birakabilmekte onemli



R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi

uazro sana ne kadar teşekkür etsem azdır. accent hakkında bütün öğrenmek istediklerimi anlatmışsın.artık hyundai hakkında kafama takılan pek birşey kalmadı allah izin verirse pazartesi günü alım satımı yapacağım 10 bin istedi ama pazalıkla 8.850'ye alıyorum Forum donanimhaber ailesine teşekkür ederim


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
15 yıl
Binbaşı

Ben olsam o aracı o kadar kasmazdım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
15 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: rainblack

uazro sana ne kadar teşekkür etsem azdır. accent hakkında bütün öğrenmek istediklerimi anlatmışsın.artık hyundai hakkında kafama takılan pek birşey kalmadı allah izin verirse pazartesi günü alım satımı yapacağım 10 bin istedi ama pazalıkla 8.850'ye alıyorum Forum donanimhaber ailesine teşekkür ederim


fiyatı biraz yüksekmiş, hiç değilse 8500 e kapatmaya çalışın :) ama eğer araç içine siniyorsa o paraya alınır yani
alım satımı yapmadan önce, satıcıyla anlaşın, 2 arkadaşınızı yanınza alıp, 10 liralık benzin atın ve biraz gezin. 4 kişiyle nasıl gittiğini görün aracın.



B
15 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: K.MARX

Ben olsam o aracı o kadar kasmazdım



bende olsam bende kasmazdım bunu yapan ben değilim, ama denemek için 5500 dd de 85km gördüm. devamını getirmek istemedim. resmi sadece fikir vermesi açısından koydum.



O
15 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: ototube

http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/0/192/HYUNDAI - 1,5 enjeksiyonlu test sonucu

http://www.autoshow.com.tr/apps/oto_test.app/oto_test.php/0/191/HYUNDAI - 1,3 karbürotörlü test sonucu


Bu mesajı uzun uzun yazmamak için ekledim bıraktım ama hata yaptığımı şimdi anladım sağolsun @uazro arkadaşın mesajını görünce.Bu değerler test aşamsında yakan yakıtı göstermektedir. 8 yıl 1.5 enjeksiyonlusunu kullanmış biriyim.Sıralı sistem lpg ile tıka basa dolu halde 100 kmde 6.9 litre lpg tüketimi yakalamış biri olarak basmadığın zaman bu araç koklar ama bu sakin kullanıma kanarak bastığında çok yakmayacağı psikolojisine kapılıp bastığında ise canını okur hiç affetmez.8 yıl kullandığım için bir çok denemelerim oldu.270 derece spin attığımı bilirim keskin bir viraja hızlı girip çakıla kaptırdığımda ve her yer lastik dumanı olmuştur ve o tok lastik seslerini hala unutamam.Klima açıkken 4. viteste 4000 dviri geçtiğinde sanki turbo devreye girmiş gibi bir atılım sezinlemiştim bir gün.Sonra acaba yanıldım mı diye tekrar denedim ve aynı atılımı tekrar tecrübe ettim neden yapıyor anlamış değilim.İlk çıkan meganeler ile aynı beygir kuvvetine sahiptir.1.6 megane 1 ler 90 beygirdir ve 1.5 yumurta kasa acccentler de 90 beygirdir.Ama hep 2000 yılında yenilenen 16 valf 1.5lerini kullanmak istemişimdir 102 beygirdirler ve kasaları hafif olduğu için yetişmek çok zor derlerdi ve bir gün tecrübe ettik. yolda önümüze gelen birini sıkıştırmıştık ve o da ne adam kızıp bastı hızlan hızlan 140-160 ama adam arayı aça aça kayboldu gitti.Tabi bu söylediklerim 5-6 yıllık meseleler evli değildim hıza mareklıydım şimdi tasvip etmiyorum denemyin sakın.Velhasıl bu araçla çok anılarım oldu birkere yolda kalmadım çok şükür.LPG ile uyumu süper hele atiker ile.Amma övmüşün sanki mercedes diyenler olabilir ama nabayım arabalardan yana hep şansızdım sürekli yolda bırakan arıza yapan araçlardan sonra böyle yıllarca sorunsuz bir araca binince insan yerden yere vurmaz över değil mi?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ototube -- 26 Haziran 2009; 1:43:36 >

N
15 yıl
Yarbay

komşumda var.lpg ye çok uyumlu ve çok az yakıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
15 yıl
Yarbay

eğer klimalı alacaksanız 1.5 alın çünkü klima arabanın osuruğunu kesiyor... Bizde Jetta'dan önce 98 model klimalı 1.5 GLS vardı kalkışlarda ve ara hızlanmalarda klimayı kapatmak bayağı farkettiriyordu... 1.5 motorda duruma göre 10 beygir azalatabiliyormuş gücü... 1.3 motorda durum sürücüyü kanser yapabilir tahminim... LPG taktırırsanız zaten düşük tüketimli motor daha da düşük yakacaktır... 1.5 motorla 190-200 çizgisinin sonuna kadar basabilmiştik otobanda 200 yapamadı ama :D Fikir vermesi açısından... kendi ölçümlerimize göre 11-13 saniye 0-100 hızlanması vardı... Atak bir araç... uazro arkadaşın dediği gibi çok iyi kaçıyor... Ara hızlanmaları "bizdeki" Jetta'dan çok daha iyi çünkü kg başına düşen beygir sayısı 1.5 motorda, Jetta'ya göre daha fazla....





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HaCKeRBoY64 -- 26 Haziran 2009; 2:40:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
15 yıl
Yarbay

arkadaş anladığım kadarıyla ankarada, ama aracı almadan önce istanbula yolu düşerse seve seve benim aracı denemesine izin verebilirim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
15 yıl
Çavuş
Konu Sahibi