Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
539
Cevap 106406
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 106406
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi (2. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Eyvallah bakıyorum. Şevkim kırıldı Honda dan beklenmeyen garajlarda görmek istemediğimiz hareketler. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Takumi_Fujiwara
| iki vututu yap düzelir |
| Bu hondanin ilk yamugu degil. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Terbiyesizlikten başka birşey değil 1 araç parasına 2 araç alıyoruz zaten bide tutmuş kronik soruna kullanıcı hatası demişler nedemek bu hadı bi tanesı böyle çıktı, ya arkadaş kendi servisindeki test aracını bile düzeltiyor adamların onlardamı kullanıcı hatası. İnsanlarla alay eder gibi kestirip atıldımı ayar oluyorum |
|
"kronik ise bir otomobil için, hele Honda markası için kabul edilemez bir hata anlamına gelir" ........... hondanın diğer markalardan ne farkı var, ne kerameti var ki hatasını garipsiyorsunuz, ilahi bir kudrete mi sahip? her metal yığını gibi o da yol alır o da bozulur ve nihayetinde hurda olup ölür. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
kartal teknikellerde yeni kasa bi civic gordume şoka girdim, benim araç ve diğer araçlardaki dolu gocuklerinin derinliği civicte iki uc katıydı not:doluya kuzguncukta en siddetli yerlerden birinde yakalandım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Her markanın öne çıktığı, nam saldığı bir konu vardır. Kimin neyi meşhur diye tek tek yazacak değilim ama Honda'nın, Mazda ile birlikte "sorunsuzluk" imajına oynayan 2 markadan biri olduğu bilinen bir durum. Bu sebeple Honda için daha büyük bir ayıp bu. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @uzakdağ
| hblerde bu sorun yok gerçi hblerde sedanlarda olan hiç bir sorun yok, almadan öncede baya incelemiştim gerçi atmosferik araba alanlarda bi acayip insanlar onada birşey diyemiyorum ancak akıllarında soru işaretleri olanlar varsa hbde c sütünü bagaj kapısı ile birleştiği için o bölümde göçük oluşmuyor. sedanlar bir acayip 119bin liraya rs satıyorlar ne karbon iç mekan , ne motor yalıtımı var. , aracımı 29 mayısta teslim aldım şuanda 4000kmde göçük , ezik başka bir sorun veya deformasyon yok alacak olan varsa ben sadece hb öneriyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Facebook'ta Honda FC5 Mağdurları diye bir grup var. Orada paylaşımları görebilirsiniz. Gruptan aldığım bir ihtarname görüntüsünü ekliyorum buraya. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Şehir içi tüketim verileriniz nasıl |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu sıcakta o ince sac o hale gelir Honda Türkiye bunu düşünememiş.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Skandalek -- 30 Temmuz 2017; 18:38:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yeni kasa hondaların tamamında olan ya da olacak olan bi durumdur bu. Çünkü Amerika'dakilerde de var.. Ve tesadüfen birkaç araçta yapılan bir hata değil, aracın ya üretim tekniğinden ya da kullanılan malzemeden kaynaklı bir sorun.. Bu yeni kasa, tamamen, olabilecek en kalitesiz malzemeler kullanılarak üretilmiş bir araç.. Koltuğundan tut, kaporta sacına, motorundan tut, işçiliğine kadar, boyasına kadar. Havalanan kaput duydunuz mu siz hiç. Yüksek hızlarda kaput dalgalanmasından şikayet eden kullanıcılar var. Forumlarında yıkarken yakından su tutturmayın diye tavsiyeler ediyorlar birbirlerine.. Peki honda ne yapıyor, arabanın en sert kısmında oluşan göçükler için "kullanıcı hatası" cevabı veriyor.. Yani kullanan adam artık nasıl kullanıyorsa, arabanın en sert çeliğini yamultuyormuş. Aynı göçük galeride duran sıfır araçlarda da var.... Honda ya bu hatırlatılınca ne demişler biliyor musunuz? "galeriye gelen kötü niyetli kişiler özellikle yapmışlardır" denilmiş.. Sen şimdi böyle bir firmayla muhatap ol.. Allah sabır versin.. Not:yukarıda yazılan hondanın cevapları, facebook daki "honda mağdurları" gurubundan alınmıştır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Tamam renkler ve zevkler tartışılmaz ama civicci arkadaşlar bile bile lades oldular bence. Önyargısız aracı bayiden inceleyen herkes araçtaki özensizliği görür. Görünen işçilik bu kadar dandikse görünmeyen işçilik ne kadar dandik olur basit mantıkla belli zaten. 90-100 bin liraya D sınıfı insignia, superb, passat varken sırf lpgli diye dandik motorlu civic alınmaz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ayhani -- 30 Temmuz 2017; 19:46:3 >
|
Honda sac kalinligini incelttikce inceltti boya sacin kendisinden kalin olacak neredeyse bu yuzden sonuc normal geldi bana. Neticeye geleyim. Insanimiza ve piyasaya bakiyorum. Bir honda civic yolda giderken ikiye bolunse, motor cok guclu ondan bolundu civic super araba vtec aabii diyecek insan cok bunu goruyorum. O yuzden civicin piyasasina darbe vurmaz bu sorunlar. Vtec dedigin nedir halbuki? Turbo olmadan turbo boslugu yaratan sacma bir motor teknolojisi bence. Hicbir esprisi yok. Isterse 18000 devir cevirsin sen devir alacam diyene kadar millet 1750 devirde turboyla saha kalkiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Valla kim ne derse desin bu uzakdoğu araçları avrupa araçlara göre 1-2 gömlek kalite yoksunu araçlar.Sadece kore araçları değil apon araçları da bunlardan farklı değil.Geçen forumda birisi 1.6 136 beygirlik 160 torklu atmosferik motorlu toyotayı hiçbir 1.4 turbo motorlu aracın geçemeyeceğini söylüyordu.Yani kaç sene önceki turbosuz motorları olmasına rağmen bu kadar millet bağımlı olmuş bu markalara.3 yıl önce bizim memlekette yağan ceviz büyüklüğündeki doluda dikkat ettiğimde hep en fazla hasar japon ve kore araçlarında vardı.Adamlar yağ tenekesi gibi kaporta koyuyorlar araca.İnanın daha bugün bir tane sıfır honda cıvıc gördüm.Aracın arkadan gelirken profilden kaportasının önden arkaya sayısız küçük göçükleri olduğunu gördüm.Düşünün araçlarda yoldan gelen boyayı kavlatan taş çarpmaları bu araçta dolu göçüğü gibi göçükler yapmış.Kaporta berbat gözüküyordu. |
|
Şu paraya şu aracı alanlar daha beterini hak ediyorlar. Gerek işçilik gerek kaporta ve gerekse motorun ne kadar kotu ve çağ dışı olduğunu defalarca kez söyledik. Bizi dinlemediler ve deveyi diken insanı öpen yaranirmis misali gidip 100.000 TL verip kalitesiz ve LPG li (100.000 TL ile LPG bile bir arada durmaktan utaniyorlar) aracı aldılar . Her şey mustehak bu gruba boşuna hondaya laf atmayın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şöyle bi resim paylaşılmış: < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Hondaya 100bin ver dizel yok lpgyle gez motor ölü rampa görmesin güçlü dizel sürmeyen bilemez tabi..sacmaliga bak..hondacilar sinirlenecek simdi kaporta kağıt..hicbir markaya bayildigim yok ama bir focusun bir golfün bir astranin kapisi nasil agir kaliteli kendini belli ediyor..ulan toyotaninda hondaninda her tarafi ucacak neymis motoru sorunsuz yürrrüü kereste müdürü..amaann neyse herkese arabasiyla mutluluklar ama su fanatikliligide birakmak lazim |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Honda yillardir i-vtec motorlari vtec diye satti, hayatinda kitap okumamislar da teknik verileri okumadan atliyor tabi, nerde bağ bahçe satildi, hemen hondaya koşulur vututu yapilir hahaha. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
benimle bu şekilde sıkıntısı olan arkadaş iletişime geçsin...
başka türlü araçta problemi yoksa piyasa fiyatı neysealıyorum burdayım ve bekliyorum...
otomatik ve elegance veya executive olma şartıyla...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle