Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
539
Cevap 106416
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 106416
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: Honda Civic Kaporta Deformasyonu Problemi (2. sayfa)
Berbat! |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
güzel siteymiş. karşılaştırma için fikir verir. duster a çöp diyorlar ama en azından frenaj iyiymiş. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
ahaber göçük https://m.ahaber.com.tr/otomobil/2017/10/14/japon-otomobil-devi-honda-binlerce-musterisini-magdur-etti?utm_campaign=donanimhaber&utm_medium=referral&utm_source=donanimhaber |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Duymayan kalmamıştır herhalde... Yine de firma fabrikasyon (kronik) hata olmadığı konusunda ısrarcı... Enteresan durumlar... http://m.milliyet.com.tr/binlerce-aracta-gocuk-olustu--otomobil-2537038/ |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
"fabrikadan çıkışlarında hiçbir sorunu olmadığı kayıt altına alınmıştır." demişler. zaten fabrikadan çıkarken bir hata olduğunu tespit ettik deseler bütün araçları geri çağırmaları gerekirdi. bir şekilde çamura yatmaya çalışıyorlar anladığım kadarıyla. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Malesef aynen böyle oldu. Şuraya bir başlık açmıştım bu konuda: https://forum.donanimhaber.com/fb.asp?fromMobile=yes&fromZero=yes&m=107033818 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Okumanızı tavsiye ederim arkadaşlar sorunun basit bir teknik açıklamasını yapmışlar. http://www.sekizsilindir.com/2017/10/honda-fc-5-civic-gocuk-problem.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Razor Crest -- 18 Ekim 2017; 13:45:22 >
|
Elimizdeki oldukça kısıtlı bilgiler doğrultusunda, Honda FC5 Civic Sedan modelinde yer alan göçük ve dalgalanma probleminin esas nedeni, C sütununda yer alan 3 parçalı ve farklı dayanıma sahip iskelet parçaları ve bunların birbirlerine olan bağlantıları gibi görünüyor. Özellikle tam da göçüklerin meydana geldiği parçanın altında yer alan ve diğer 2 parça ile 3 noktadan bağlantısı bulunan parça oldukça şüpheli. Bu 3 bağlantı iyi bir şekilde incelenirse bize göre sorunun kaynağı ortaya çıkacak gibi görünüyor. Alıntı :http://www.sekizsilindir.com/2017/10/honda-fc-5-civic-gocuk-problem.html?utm_campaign=DonanimHaber&utm_medium=referral&utm_source=DonanimHaber |
|
Galiba Aziz Kancar tehdit edilmiş. youtube kanalından video kaldırılmış. Alternatif link https://drive.google.com/file/d/0B1d7dbTfnuPbOExoXzFfVE5XZUk/view |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kerim026 -- 18 Ekim 2017; 22:14:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yahu element uydurmayın. Aziz kancar instagram hesabından hikaye paylaşıp videoyu kaldırma sebebini açıkladı. Sebebi , video amacına ulaştı honda komisyon kurdu olayı inceliyor mağduriyetin nasıl giderileceği konusunda çalışma yapıyor dedi. Herhangi bir tehdit vs söz konusu değil. http://instagram.com/azizkancar |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Aynı sorun Honda'nın başka modellerinde de var sanırım. Honda Jazz/Fit https://www.fitfreak.net/forums/3rd-generation-2015/89575-i-can-t-believe-i-dented-my-fit.html |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ooooopps..bak bu olmadı şimdi işte. Hemen gidip benim jazzı inceleyeyim detaylıca.  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Bu olay genel bir mühendislik/şasi geometri tasarım hatası. Araştırdığım kadarıyla Amerikadaki civic'lerde de mevcut. İlgili link: http://www.civicx.com/threads/dent-above-passenger-doors-accident-or-body-issue.3002/ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Araçların şasilerinde (monokok) farklı sertlik ve esnsklikte kısımlar vardır. Sert olan kısımlar yaşam alanını korurken daha yumuşak olanlar da ezilerek darbeyi sönümler. Böylece sürücü ve yolcular kaza anında daha güvende olurlar. Bu şasinin üzerindeki kaporta ise kozmetik amaçlıdır, kalın, ince, alüminyum, sac, plastik veya karbonfiber olması güvenlik açısından çok bir şey değiştirmez. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Resimde de ekledğim gibi şasinin farklı sertlikteki kısımları arasındaki geçişte göçükler olaşmaktadır. Bu da aracın viraj döüşlerdeki esnemesinden kaynaklanabilir. Bu kısımda; ya mühendislik bir hata, ya da kullanılan çelikte bir sınıtı olabilir. Bakınız:http://www.haberturk.com/japonya-da-metal-ve-turevlerinde-hile-skandali-1668675-ekonomi Detaylı bilgi:http://www.sekizsilindir.com/2017/10/honda-fc-5-civic-gocuk-problem.html |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kirk Lee -- 2 Kasım 2017; 15:2:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @redferrari
mantıklı ve muhtemelende bundan kaynaklı arıza var . Hatta yüksek kasislerden çapraz geçince dahada çok olabilir |
| https://www.youtube.com/watch?v=JZG8CazDN5s bir daha honda alırsam yanından geçersem kimseye de aldırırsam |
Desteksiz yazmazsak yalnız;
Amerika'daki kullanıcılar da aynı problemlerden şikayetçi. Araçlarındaki göçük ve dalgalanmaları fotoğraflamışlar hatta.
http://www.civicx.com/threads/dent-above-passenger-doors-accident-or-body-issue.3002/