|
Tüple uyumu sorunsuzdur. bildiğim kadarıyla cvt otm. vites. bu biraz benim gözümde sorun. çünkü yokuş yukarı cvt araçta yük olunca çıkmıyo sıyırıyor sanırım.(5 kişi dik bi yerden çıkamadık biz) gayet konforlu bir araçtır yani sınıfına göre. her zaman alternatif vardır. C sınıfı bir çok araç var. Tip olarak yakın olduğunuz başka araçalrıda değerlendirebilirsiniz. tüpe karşıyımdır. her zaman önce can güvenliği diyenlerdenim. Hiç bir zaman tüplü bir araç almam kullanmam ve binmem. Ama kararı vermek size kalmış. Bu devirde şartlar insanı zorluyor çünkü... |
|
Dostum cvt yi civiclerde kullanılmıyor diye biliyorum ben. Civiclerde 4 ileri otm. kullanılıyor. Bu aracın lpg ile uyumu gayet sorunsuzdur. 2007-2008 vsa lı bi elegance bulup rahatlıkla binebilirsiniz. |
honda civic fanları yani civic kullananlar, honda nın bi fan forum sitesinde civic ile ilgili ortak şikayetlerini yazmışlar. bi oku derim ondan sonra karar ver nolur nolmaz
|
|
2006 yılına kadar olanlar 4 ileri tam otomatik vitesli. 2007'den itibaren olan şu an halen satılmakta olanlar 5 ileri tam otomatik viteslidir. Honda motorları normalde her 40 binde bir sübap ayarı ister. Lpg takılınca her 20 binde bir sübap ayarı yapılması önerilir. Normalde 45 dk'lık bu işlem için motorun soğuk olması gerektiğinden 4 saat kadar da motorun soğuması beklenir. Fiyat olarak ta özel serviste 50-60, yetkili serviste 75-100 TL civarı tutar. Motoru triger zincirlidir ve de hiçbir sıkıntı çıkartmaz. Bakımlarını Ankarada Kadir Usta, İstanbulda da İkiler Honda gibi kaliteli özel servislerde yaptırmanız durumunda gayet hesaplıdır. Her 10 binde bir yağ-su-filtre değişimi yaptırmanız durumunda siz yaşlanınca kullanması için torununuza bile bırakabileceğiniz bir araçtır. Hatta sizi geçtim torununuz birgün satmak isterse 2. gün müşterisi çıkar. 37 liraya 2008-2009 model elegance alınıp sunroof'u açılarak keyifle binilir. :) Hayırlı olsun. |
Gayet süper bir araç BRC ile sorunsuz diye biliyorum ve araç 5 ileri tam otomatik vites. Benzini dert etmiyorsanız ( LPG li zaten) on numara araç............ |
arkadaşın alacağı 1.6 es-ls değil sanırım , 8.nesil (2007-2011, 1.6 125 hp) civiclerde o problemlerin çoğu yok. bagaj artık içerden de dışardanda açılıyor, yol bilgisayarı var, orasından burasından ses gelmiyor,direksiyon tepkileri değişken değil,içeri rahatsız edici ses almıyor( geçen era'ya bindim rüzgar sesinden bi ara kendi iç sesimi duyamadım , evet sac hala ince gibi,frenleri beklentimin altında, aracın önü gözükmüyor bu ara sıra tereddüt ettiriyor insanı,yokuşlarda keyifsiz. ama bence sınıfına göre konfor açısından başarılı. yani eğer benzinli c sınıfı bir araç düşünüyosanız alınası araç. |
| focus mkII tdci titanium? |
Ben başka araçmı kullanıyorum yahu? 2006 ES var ve yukarıda yazan onca ses gacırtı gucurtu yok, sadece koltukta var 78 chevrolet gibi hissettiriyor bana o kadar bıçak anahtar, far,yağmur v.b sensörler yok doğru, fasılalı silecek?? anlamadım geç, bagaj dışardan açılmaz ama hiç bel ağrısı çekmedim abartılmış, eksiklerin yanında tüple çok uyumlu, seri, kullanması zevk veren, otomatik vitesi sorunsuz bir aile arabası. Ben tavsiye edermiyim ederim ama ben bu arabaları seviyorum çokta objektif olamayabilirim herkes sevmeyebilir. Yahu konu 8. nesildi ama dayanamadım ben kusura bakmayın |
|
öncelikle yorumlarınız için teşekkür ederim düşündüğümüz araç 2008 sonrası yani bir önceki kasa değil güncel kasa ama lpg li km de kaç kuruş yakar acaba ? transporterin yakıtından şikayet ettiğimiz oluyor .. civic lpg liden memnun kalır mıyız ? |
Arabalardan hiç anlamayan birisi bunları okusa ve ona sorsak sence bu araba hangisi diye herhalde şahin doğan filan der |
Haluk arkadaşım, Eski kasa 1.6 VTEC Civic'lerin 5 ileri olanı var mı? 2007'de sadece yeni kasalarda mı 5 ileri, eski kasalarda da 5 ileri var mı? Bir de 1.6 VTEC Civic'in bagaj hacmini araştırdım ama net bir şey bulamadım. 420lt yazan var, 450lt yazan var? Doğrusu nedir ? |
Eski kasalar vtec 110 bg. 4 ileri. Yeni kasalar i-vtec 125 bg. 5 ileri. Bunlar otomatik vites değerleri. Düzler eski yeni farketmez 5 ileri. (1.8 olanlar 6 ileri ama sedanlarda düz geldi mi bilmiyorum valla :) Eskiler çok az yakar ve çok iyi kaçardı. Sadece son sürat olarak yenilerin gerisindeler. Bagajı unutmuşum:) Eskiler 420 lt. Yeniler 381. Ama yenilerde 16 inç tam boy stepne var tıpkı yeni focustaki gibi. Gerçi bizim bravolarda da var ama adamlar yapmış işte :) . . . diye hatırlıyorum Barışçım. |
|
Rica ederim arkadaşım. Focus yerine düşünüyorsun galiba. Kadir Ustamız da sağolsun bakımları gayet hesaplı ve güvenle yaptırmamızı sağlar. Düşündüğün bir araç var sa baktırtırız. :) |
|
tüpte sorunsuz ve hondanın otomatiğinin tartışılıor olması bence gereksiz.. otomatikte en önce olan firmalardandır konfora gelince japon otomobilleri biraz daha sert süspansiyonludur.ses alabilir. tüple benzinli arasındada hiç küçümsenmeyecek fark olur yakıtta. |
|
tüple uyum sorunsuz diyorsunuz yani şimdi cidden düşünmeye başladık bu arabayı affınıza sığınarak şimdiye kadar hiç lpg li araç kullanmadığım için bir sorum olacak şimdi mesela 400 tl benzinle kaç km 400 tl lpg ile kaç km gider bu araba ? |
Şu an değil ama ilerde bagajı geniş sedan bir araba almam gerekecek. Değişik alternatiflere bakıyorum ama hemen şu an almayacağım için olduğu için öylesine bakıyorum diyebilirim. Bu kasa Civic'şer hoşuma gidiyor, Honda'ların benzinli motorlarının da yakıt tüketimlerinin düşük olduğu konuşuluyor. Alternatiflerim arasında olabilir. Ama sanırım bagajı 420lt. En büyük handikap bu. Benim kafamdaki bagaj hacmi 500 litre civarı. |
| evet başka fikri olan varmı arkadaşlar |
1. bu araçlar tüp ile uyumu nasıldır her hangi bir sorun çıkartır mı ? ( en önemli sorum bu aslında )
2. otomatik vites olacak nasıl iyi midir ?
3. konfor olarak bizi tatmin eder mi ?
4. fiyat olarak max 37.000 tl düşünüyoruz bu fiyata daha iyi bir alternatif var mıdır ?
ayda ortalama 900 km yapıyoruz tüp olmasada olur ama tüp olunca ne kadar fark eder ?