|
Özellikle otomatik şanzımanlı araçlar için yazılım güncellemesi yapılabiliyor. 2011 i-shift şanzımanlı jazz sahibiyim.Sarsıntılı geçişlerden şikayet edildiği için yazılımın birkaç defa değiştirildiğini biliyorum.Memnun olduğum için servise gidip hangi versiyon olduğunu bile sormadım. Yapılacak işlem eğer yazılımda sorun yoksa doğrulama işleminden öteye gitmeyecek ama yeni düzenlemeler ve iyileştirmeler olabilir. Ve bunu yapabilecek makineler sadece yetkili servislerde diye biliyorum. Sonucu paylaşırsanız sevinirim. |
| Benim araç eski kasa cvt şanzıman. Sabahları ve ışıklarda beklerken araç sarsıntılı oluyor. Hareket halinde bir sorun yok. Lpg de oluyor bu olay sadece. Umarım bunların hepsini halleder. |
| eskiden ne güzeldi karbüratör ayarı yapılıyor, bütün sorunlar sona eriyordu....... |
| Bilgisayarlardaki işletim sistemlerinin yaptığı işi yapıyorlar aslında.Enjeksiyon basınçları,araç üzerindeki tüm elektronik aksam,sensörler vs. hep bu yazılımla yönetiliyor.Nasıl işletim sistemleri daha verimli çalışmak için zaman içinde iyileştirme ve güncelleme alıyorsa araçlarda aynı mantıkla yazılım güncellemesi veya hata düzeltmeleri olabiliyor |
|
Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim. Peki sizce benim araca yazılım atılmasına gerek var mı yoksa bu sadece ustanın benden biraz daha fazla para koparmanın bir yolu mu ? sonucunda aracımda yürümeyen bir aksam yok. sadece akü boşalması sonucunda direksiyonumda hafif sertleşme mevcut oldu ve lpgde rolanti ayarı düştü. Ayrıca sabahları araba kalkarken vites "D" konumunda veya "R" konumunda olduğunda sanki birisi onu tutuyor ve bırakıyor gibi gidip geliyor ve titreme yapıyor yada şöylede tarif edebilirim. Sanki arabanın tekerleklerinin önünde ve arkasında taş varda gitmek istiyor ama gidemiyor gibi (aslında oldukça çok sorunum varmış) şimdi bu yazılımı yükledikten sonra bu sorunlar çözülecek mi ? En azından fikrinizi alabilirmiyim ? |
|
Bahsettiğiniz sorunlar başka şeylerden de olabilir.Direksiyon hidrolik sıvısının özelliğinim kaybetmesi azalması sonucunda sertleşme olabilir.Sıvıyı koyduğunuz kabın dibinde renk değişimi hafif tortu vs. var mı ? Kış aylarında olduğumuzdan montaja bağlı olarak rölantinin düşmesi veya ufak sorunların olması da mümkün. Sabah el frenini bıraktığınızda eğer disk üzerinde oluk oluşmuşsa diskin tam olarak kendini bırakması için arabanın biraz hareket etmesi de gerekebilir.Veya fren hidroliği özelliğini yitiriyor olabilir.Yukarıda yazdığım tortu olayı fren hidroliğinde de görülebilir. Bu söylediklerimi güvendiğiniz,sorduklarınıza içinize sinecek bir şekilde cevap veren servis dışında bir usta ile kontrol edip özellikle hidrolik sıvılarını kontrol etmenizi öneririm. Hidrolik sıvısı havadaki nemden dolayı zaman içinde özelliğini kaybeder.Değiştirilmesi veya üzerine takviye yapılması gerekebilir.Ben kendi aracımda şırınga ile çekip üzerine ekleme yapmıştım. |
|
Çalıştığımdan dolayı Ustanın yanına sadece hafta sonları uğrayabiliyorum. En son görüştüğümde 2007 model Honda city araçlarda direksiyonun hidrolik değil de elektirikli olduğunu söylemişti. Ama bu bahsettiğiniz fren hidrolik olayını mutlaka sorup göstereceğim. Zaten şanzıman da sorun çıkmasında diğer sorunlar halledilir. arabayı ikinci el olarak yeni aldım sayılır. ilk arabam o yüzden bu bakım veya onarım işleri ile alakalı nasıl bir fiyat çıkabilir bilgim yok. en azından tahminlerinize göre fren hidrolik yağının azalması ve disk üzerinde oluşan oluk işleminin bakımı ortalama ne kadar tutabilir ? |
|
Elektrik motoru destekli hidrolik sistem var. Hidrolik yağı sanırım 8-10 lira bir şey tutar.Dot 4 kullanmanızı tavsiye ederim. Disk ve balatalar 300 lira civarı tutabilir. Ben orijinal marka yerine Brembo almıştım 180 liraya.. |
| Teşekkür ederim açıklamalar için. Hafta sonu kar ve don olayı olmazsa arabamı göstermek istiyorum. Olmadı haftaya gösteririm artık. |
biz garibanları tırtıklamaktır |
|
imla bozukluğu benden kaynaklanmıyor, site sapıttı yine |
Yazılım yuklettinizmi |
| Hafta içinde öncelikle subap ayarlarını yaptıracağım ondan sonra duruma göre yazılım yükleteceğim. ikisi birden maddi olarak beni zorlar. Önceliğimi subap ayarlamasına verdim. ama gelişmeleri mutlaka bildireceğim. |
| Hafta içinde arabaya subap ayarlarını yaptırdım. Araçta belirgin bir güç kazancı oldu. Titreme olayı oldukça çok azaldı. Hafta sonunda lpg ayarını yeniden yaptırdım. Şuan herşey çok güzel. |
Nerede ve ne kadar odediniz hocam |
| Honda radarda şeref ustaya yaptırdım. 150 tl subap ayarlarına 10 tl de lpg ayarları için lpg ustama verdim. |
Pahaliymis |
| Evet ama piyasa bu olmuş. Kimi aradıysam ve sorduysam 3 aşağı 5 yukarı bu fiyatı verdiler. Bende en azından daha çok bilinen ve tanınan honda radara gittim ve açıkçası şimdilik memnun kaldım. Subap ayarını işi bilen ustanın yapması gerekiyormuş. Umarım 20.000 km boyunca bir daha subap ayarı sorunum olmaz. |
Aracına hiç yazılım yükleten oldu mu ? Hafta sonu farkında olmadan aküyü boşalttım ve ara kablo ile takviye yaptırmak zorunda kaldım.
Şimdi ustayla görüştüm telefonda direksiyonda sertleşme oldu rahat dönmüyor dedim. Ayrıyaten akü takviyesi yaptığımı da belirttim. O da bana araca
yazılım yükletmem gerektiğini söyledi. Bu yazılım yükletmenin bana ne gibi bir yararı olabilir ? Yaptıran yada bilen araç sahipleri mevcut mu ?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.