Saçma saçma konuşup burda 3 kuruş bilginizle makine mühendisi havasında takılmanız yok mu sizin. Adam akıllı kullanıp bakımını ehil ellerde yaptırdığın hiç bi motor kolay kolay ölmez. Standardize edilmiş sistemi var bu işin. Çok boş forum oldu burası ya.
Arkadaşlar zaten yazılacakları yazmışlar.Bir marka grubuna olan düşmanlığınız ürettikleri motorların mükemmelliğini görmemenize sebep olmasın.
Tsi çığır açan bir teknolojidir.Hem az yakar hem güçlüdür.Gerek 1.2 gerek 1.4 olsun çok sağlam ve uzun ömürlü olarak tasarlanmış ve üretilmiştir.Turbolu motorlar atmosferik motorlara göre daha sağlam malzemeden üretilmiştir.Yani mecbur sağlam olmak zorundadırlar.Siz kalkmış tsi ın 200.000 km bile yapamayacağını söylüyorsunuz.200.000 km yeni üretilen malzeme mühendisliğinin buram buram koktuğu motorlarda komik bir rakam.
Bu işten biraz anlasaydınız 50.000 de yağ yakmaya başlar diye birşey söylemezdiniz.Yaşınızın kaç olduğunu bilmiyorum ama bu forumda çoğu insan 2-3 şahıstan duyduklarını tekrarlıyor.Sizde onlardan olmayın.Bakımı düzgün yapılmış, iliği kemiği sömürülmemiş bir tsi 50.000 km de bırak yağ eksiltmeyi yeni yeni en verimli dönemine girmeye başlamıştır.
Millet uçağa biner,mekiğe biner marsa çıkar, türlü türlü yeni teknolojileri kullanır siz kalkmış atmosferik motorları bana övüyorsunuz.Şu araba işinden anlayan biri şu dediklerinize güler.Tabulardan çıkın.Turbo benzinlilerin farkına varın.Atmosferik ayrı turbo benzin ayrı.
Düzgün kullanılırsa 800 bile gider.mühim olan o motor 200 bine kadar Nasıl gelmiş.bakımları aksatılmamış şekilde geldiyse gider.ama bakımları hep aksatılmış ,uygun yağ kullanılmamış,soğ...
Düzgün kullanılırsa 800 bile gider.mühim olan o motor 200 bine kadar Nasıl gelmiş.bakımları aksatılmamış şekilde geldiyse gider.ama bakımları hep aksatılmış ,uygun yağ kullanılmamış,soğuk havada aşırı şekilde sıkıştırılmış motorlar 200 binde bile bozulabilir
- Ben de geçen bir Mussolini motor Alfa almışım, bir gidiyor şerefsizim... Twinspak'ın o sesi... Anlayamazsınız. Tabi sık sık saçmalıyor; ama Mussolini, Mussolini'dir...
- Oğlum onu bırak sen onu da Franco motor Seat nasıl lan?
- Humeyni motorlu SAIPA... Tekledi mi motor salavat getiriyor oğluuum!
- Zavallı Kaddafi'nin bir motoru bile olmadı... Yani zorla alıkoyduğu kızları seks kölesi olarak eğittirip, kullanmasını saymazsak... Sonunda kendi motor oldu zaten.
Abi şuna Hitler motoru demeyin lan?! Hitler motorları Barbarossa Harekatında Rusya soğuğuna yenik düşen motorlardır. Neticesinde Hitler'in de sonu olmuşlardır (tabi tek bir motor Hitler'in sonu olmamış; ancak olaylar bütünü diyelim).
105'lik deyin, FSI olmayan deyin, bişiy deyin... Bir gün dalgınlıkla bir gavur forumunda "Hitler Engine" yazacağım, beni afaroz edecekler...
-------------------------
Soruya gelince, o dönemin çoğu atmosferik motoru gibi, 400.000'i sıkıntısız rahat devirir. Bakımları düzgün yapılsın. Gerisi önemli değil. 400.000'den sonrası mukadderat. 500.000 motor yaptıran da çıkar, 800.000km deviren de... Ancak çoğu motor gibi özetle. Sağlamdır, güvenilirdir...
Mesela 300.000 km bir hitler motor bakımı düzenli yapılırsa 400.000'ü rahatlıkla görür mü?