Japonların yalıtımı segment rakiplerine göre geride olduğu bir gerçek, lastiği değiştirerek neyi kanıtlıyorsunuz? Turanza zaten çöp ötesi bir lastik ne takarsan tak daha sessi...
Japonların yalıtımı segment rakiplerine göre geride olduğu bir gerçek, lastiği değiştirerek neyi kanıtlıyorsunuz? Turanza zaten çöp ötesi bir lastik ne takarsan tak daha sessiz olacaktı, 2-3db fark çok büyük bir fark, desibel logaritmik hesaplanır.
İzmir de Honda ve Renault bayii karşı karşıya gaziemirde, önce Hondaya gittik 1.6 125 lik çağ dışı motor ile bağıra bağıra ve gitmeyen bir test sürüşü gerçekleştirdik 1 sene önce, yoldaki bütün bozukluklarıda üstümüzde hissediyorduk, test sürüşünden çıkınca nefret ettik arabadan...
Ardından Renault'a gittik megane 4 denedik ve civice göre bariz üstü bir sessizlik ve süspansiyona sahipti. Yani diyeceğim odur ki tahminimce C segmentin en kötü aracıdır civic, ne motor var, ne kaporta... Rs leri veya dizellerini bilemiyeceğim.
Herkesin öve öve bitiremediği en sessiz lastiklerden olan goodyear efficientgrip performance lastik aldım.
Civic FC5 Lastik Ölçüleri: 215*55*r16
Ciddi ciddi Lastikte ki o 2-3 desibel değeri bu kadar etki eder mi ya ?
Abi böyle bir şey yok. Ses ciddi ciddi %50 ye yakın azaldı.
Pütür asfaltta çok gelen o yol sesi sanki aracın altı tamamen özel malzemeyle kapatılmış gibi eskisinden az gelmeye başladı.
Düzgün asfaltta zaten ses yok. Üstüne birde lastiğin yuvarlanma direnci çok iyi. Yakıta katkı sağlayacağını düşünüyorum.
Araç yalıtımı mevzusunun en önemli konusu lastikmiş. Şuan inanılmaz mutluyum. Bu Lastiğe verdiğim her kuruş helal olsun.
Şunu merak ediyorum ben.
Öve öve bitirilemeyen Golf'e 71db lik ses değerine sahip Turanza Er33 lastik takıp kabin içinde ki sesi merak ediyorum ben.
VW ler çünkü Bridgestone Turanzalarla satılmıyor çünkü.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >