Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
49
Cevap
26076
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Cevap: Hangi Motor Yağı (3. sayfa)
F
9 yıl (4043 mesaj)
Binbaşı

Demek istediğini anlıyorum da burda bahsettiğin yağlardan yok.burdaki 20 50 tarzı yağlar rahatlıkla tavsiye edilebilecek yağlar değil.
mineral yağlar yapısı gereği hiçbir zaman sentetik yağ kalitesine ulaşamaz ancak hangi araclara değer veya değmez o ayrı konu.
amerikadaki
< Resime gitmek için tıklayın >
burdaki
< Resime gitmek için tıklayın >




Bu mesajda bahsedilenler: @muteferrika
D
9 yıl (2966 mesaj)
Yarbay

Sentetiklerin çıkma sebebi 15 binde yağ değiştir diye. Alt alta toplarsan 10 senede çok para yapıyor.

Söyle anlatayım, araçlarda çıkan yeni tip yağ, antifiriz, fren hidroliğinin temel kazanımlarından birisi de değişim aralığının artması.

0w20 0w30 bunlar hep yakıt tasarrufu için çıkan yağlar. Yani motor illaki garanti süresini atlar, ondan sonra da kimde patlarsa patlar.

Bir milyon derviren hondayı 94 yapmış adamlar. yani üretim kalitesi artık sorun değil bence. Asıl mesele, genel işletme gideri ve çevre.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @aderinkaya
M
9 yıl (148 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Delifisek.Tux

Sentetiklerin çıkma sebebi 15 binde yağ değiştir diye. Alt alta toplarsan 10 senede çok para yapıyor.

Söyle anlatayım, araçlarda çıkan yeni tip yağ, antifiriz, fren hidroliğinin temel kazanımlarından birisi de değişim aralığının artması.

0w20 0w30 bunlar hep yakıt tasarrufu için çıkan yağlar. Yani motor illaki garanti süresini atlar, ondan sonra da kimde patlarsa patlar.

Bir milyon derviren hondayı 94 yapmış adamlar. yani üretim kalitesi artık sorun değil bence. Asıl mesele, genel işletme gideri ve çevre.

aslında tam olarak öyle değil. yağ değişim periyodunda motor tipinin, silindir sayısı ve hacminin önemi büyüktür. benim şu an kullandığım arabada v6 3.5 motor var ve kitapçıkta 3750 milde bir (yaklaşık 6000 km) sentetik yağ kullanın diyor. bir önceki arabamda v8 5.7 motor vardı ve kitapçıkta 8000 milde bir ( yaklaşık 13 bin km) konvansiyonel (normal) yağ ile değiştirin diyor. ondan bir önceki 4 silindir 2.4 motordu, yağ değişimi 7500 milde bir (12 bin km) normal yağ ile değiştirin diyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
9 yıl (2966 mesaj)
Yarbay

Araçların kullanım maksadınıda söyleseniz.

BMW M serisi için 10w60 öneriyor. Değişim zamanı ise kullanım durumuna göre track car ise diyor 5000 milde değiştirin. değilse 7500 mil.


Nissan GTR deki v6 ile, chreooke deki v8 aynı stres altında değil. Nissandaki turbo daha çok sıcaklık üretiyor, yani motor daha çok sıcağa maruz kalıyor dolayısı ile yağ daha çabuk bozuluyor vs.

Uygulamaya göre değişir. Çoğu nascar aracı hala 20w50 kullanıyor yarışta...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @muteferrika
M
9 yıl (148 mesaj)
Teğmen

Hocam bu uc arac icin de bilgiler sehir ici normal kullanim icin olan degisim periyotlaridir





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi muteferrika -- 14 Nisan 2017; 16:7:20 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Delifisek.Tux
İ
9 yıl (1650 mesaj)
Yüzbaşı

motul derim



A
9 yıl (258 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya

Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen;

Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle.

Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın.

Değişimi yapan usta sanayide bir dostumun güvendiği biri olduğu için ona bıraktım aracı. Dediğiniz gibi birşey yaptı ise onun bileceği bir iş yani beni kandırması bana çok birşey kaybettirmez. 4 değil isterseniz 5 litre de koyarsınız hocam motor almaz diye birşey yok. Sadece miktar arttıkça çalışması sıkışacaktır. Neticede krank yağın içinde dönüyor ve karterde ki yağı çok düşük toleranslı bir pompa basıyor. Aracı sıkıştırma yüksek devir çevirme yada ani ivmelenme gibi bir derdim olmadığı için 4 litre ile yola devam zaten yine yağ değişimi geldi aracın. Bu defa Mobil 1 alacağım tahminen 5-30 10-40 değerlerinde birşey olur yine.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
9 yıl (4450 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya

Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen;

Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle.

Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın.

Değişimi yapan usta sanayide bir dostumun güvendiği biri olduğu için ona bıraktım aracı. Dediğiniz gibi birşey yaptı ise onun bileceği bir iş yani beni kandırması bana çok birşey kaybettirmez. 4 değil isterseniz 5 litre de koyarsınız hocam motor almaz diye birşey yok. Sadece miktar arttıkça çalışması sıkışacaktır. Neticede krank yağın içinde dönüyor ve karterde ki yağı çok düşük toleranslı bir pompa basıyor. Aracı sıkıştırma yüksek devir çevirme yada ani ivmelenme gibi bir derdim olmadığı için 4 litre ile yola devam zaten yine yağ değişimi geldi aracın. Bu defa Mobil 1 alacağım tahminen 5-30 10-40 değerlerinde birşey olur yine.

Yanılıyorsunuz Hocam fazla yağ koyunca dediğiniz gibi olmaz, yağ keçeleri patlar, contalardan sızma yapar, krankşaft mikser gibi yağı köpürtür bu yüzden motor yeterince yağlanamaz, hele bu yağ dediğiniz kadar fazla konulduysa. Umarım değildir, bence siz yine MOTUL kullanın, MOTUL yağ, Mobilden 1 gömlek daha üstün bir yağdır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
9 yıl (258 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: aderinkaya

Merhabalar, cevap biraz geç olacak ama "Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30" yağı alarak sanayide bir tanıdığa bıraktım değişimi yapması için. Malum sözde usta 4 litre yağ doldurmuş motora. Normalde 3,1 Litredir. Ben bunu tam 4 ay sonra fark ettim. Bu koşullara rağmen;

Shell ve Castrol ile aynı kalitede olduğunu düşündüğüm bir yağ. Yalnız araç km'sinden midir(150.000km) bu kış biraz sesli ve sarsıntılı çalıştı ilk çalıştırmada ki araç her zaman kapalı otoparktadır. Isındıktan sonra yine aynı. Kısacası Castrol Shell ve Motul yağları arasında bir fark olduğunu düşünmüyorum. Selametle.

Hocam bence sizin usta sizi yiyor. 3,1 litre kapasiteli bir motora 4 Litre yağı koymak bence imkansızdır. Ha diyelim ki koydunuz o motoru elinize alırsınız. Dile kolay neredeyse 1 litre fazla yağ konulmuş. Usta MOTUL yağ pahalı bir yağ olduğu için büyük bir ihtimalle kendine sakladı ya da başka yağ kullandı günahı vebali boynuna aklıma başka bir ihtimal gelmiyor. Ayrıca MOTUL yağ, Mobilden de, castrolden de, Shell Helix den de bir üst kademe daha kaliteli bir yağdır. Bunu unutmayın.

Değişimi yapan usta sanayide bir dostumun güvendiği biri olduğu için ona bıraktım aracı. Dediğiniz gibi birşey yaptı ise onun bileceği bir iş yani beni kandırması bana çok birşey kaybettirmez. 4 değil isterseniz 5 litre de koyarsınız hocam motor almaz diye birşey yok. Sadece miktar arttıkça çalışması sıkışacaktır. Neticede krank yağın içinde dönüyor ve karterde ki yağı çok düşük toleranslı bir pompa basıyor. Aracı sıkıştırma yüksek devir çevirme yada ani ivmelenme gibi bir derdim olmadığı için 4 litre ile yola devam zaten yine yağ değişimi geldi aracın. Bu defa Mobil 1 alacağım tahminen 5-30 10-40 değerlerinde birşey olur yine.

Yanılıyorsunuz Hocam fazla yağ koyunca dediğiniz gibi olmaz, yağ keçeleri patlar, contalardan sızma yapar, krankşaft mikser gibi yağı köpürtür bu yüzden motor yeterince yağlanamaz, hele bu yağ dediğiniz kadar fazla konulduysa. Umarım değildir, bence siz yine MOTUL kullanın, MOTUL yağ, Mobilden 1 gömlek daha üstün bir yağdır.

Dün akşam ortalama 150-200 km boyunda tapa gaz sıka sıka gittim şükür bir sorun olmadı hocam. Bir gömlek üstü yada değil orasını bilemem de neticede ikiside kaliteli yağ. Benim ki tamamen fantezi deneme yanılma ile kalitelerini ayırt etme çabası. Yarın bir gün paraya kıyar iyi birşey alırsam o zaman doğru seçimi yaparım inşallah :)



A
9 yıl (258 mesaj)
Teğmen
Konu Sahibi

Motor yağını km geldiği için yeniden değiştirdim bu defa mobil-1 esp 5w-30 3,2Litre koydum. Bundan önceki yağ gerçekten 4 litre imiş onuda görmüş olduk boşaltınca. Motul 8100 X-CLEAN FE 5W30 yağına göre motor ilk çalıştırmada biraz daha sessiz ve tok çalışıyor fakat motor sıcakken 1. ve 2. viteste düşük devirde gaza basınca şıkırdıyor sanki motor onuda ben kafaya takmıyorum :D

Bu güne kadar 5-6 marka ve her markanın en az 1-2 çeşit yağını hem benzinli 1,6 vvt-i da hemde 1,3 cdti da deneyerek şunu gördüm yağlar arasında çokda bir fark yokmuş. Lakin kullandığım yağların hiçbiri adı sanı belli olmayan yağlar değildi. Castrol, mobil-1, motul, shell, elf, selenia, GM, Lukoil gibi markalar rahatlıkla kullanılabilir. Yüksek performanslı yada üst teknoloji bir motora sahip değilseniz çokta kafa takmaya gerek yok gibi.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.