Bu oyundaki en hatalı pist kesinlikle Fuji. İlk japon versiyonu çıktığındada evlere şenlik online yarışlar oluyordu. sonra penaltı sistemini iyileştidiler sözde. 4 tekerlek pist dışından gittiğiniz zaman penaltı vermezde virajı tam alırken 1 tekerleğiniz kerbin dışındaki yeşil alana 1 mm temas ettimi penaltı verir turunuzu iptal eder hatta bir sonraki turunuzuda yok sayar. Saçmalık ötesi. Kaç ay oldu daha hala şunu düzelten yok. Evo 9da evlere şenlik hadi 4 çeker yola yapışık gider bir nebze ok ama 240 km hızla giderken 1 saniyede çat çat 2 vites küçülterek aracın zınk diye durması son derece saçma. Bu oyuna hasar gelecekti değil mi? Gerçek hayatta olsa şanzumanı motoru elimize alırdık. Bu oyuna gelecek hasar muhtemelen süs niyetinde olacak. |
Kesinlikle katiliyorum uyuz oldum bu piste uyuz ![]() ![]() ![]() ![]() Mitsubishi ile Fuji nin GT pistinde 69. oldum idare ediverin. Bir sikan az olsun ne olacak ![]() |
benim stilim biraz farklı TOP10 derecelerin çoğunun viraja giriş stilleri birbirine benziyor, ben kendi kendime öğrendim ve bağımlılık yaptı bende, drift yapmayan arkadaşlar driftin ne kadar zevkli olduğunu bilseler bir daha bırakamazlar @DXM06 düzeltmeler olmasına rağmen çarpışma ceza sisteminden kimse memnun değil, yanlız yol dışına çıkınca ceza verilmesinde ne sakınca var anlayamadım, dışardan gidince ceza vermiyorsa da demekki avantaj sağlamıyor demektir. Böyle bir oyunda hasar sisteminin süs niyetine olacağına da katılmıyorum, bence sen de böyle olmayacağını biliyorsun ama neden yazdın anlamadım |
Eyy klan!! Nerdesiniz!! Lost ve Kurtlar Vadisi mamurlugundan kurtulun artik. Hadi senlenelim yine. Lostu beklerken 8 ay nasil gececek? Tabi ki kendimizi GT5 e verecegiz. |
Bence de Fuji'de pist dışına çıkınca herhangi bir avantaj sağlanmıyor. Avantajın olduğu yerlerde ise affetmiyor, kesiyor cezayı. Gerçektende zorlu bir pist. Drift işi cidden zevkli ama daha önce pek denemediğimden beceremiyorum. Bugün 7000 küsür bir puan yaptım, hafta sonu buna yoğunlaşıp iyice öğrenmeye çalışacağım... |
Ben daha drift e hiç başlamadım bile. ![]() |
< Resime gitmek için tıklayın > 13.viraj çıkışında kerblerin hemen yanında kaçış alanı yapmışlar. (ikinci bir kerb gibi geniş bir alan değil) o kaçış alanına 4 lastiğinden 1 tanesi değsin anında cezayı veriyor. Denk geldiysen ne demek istediğimi yaşamış olman lazım. Gelecek hasar sistemi Evo IX gibi bir araçta 250km hızla giderken 1 saniyede 2 vites küçültüp araç zınk diye durup yoluna devam etmemize engel olacaksa buyursun gelsin. |
@DXM06 Bırak olm acemisin işte.Ne diyo oyuna mok atıyon.Suç sende ![]() |
yazdığın gibi 13. virajda dışarı çıkmaya izin vermiyor, aynı şekilde 3. 6. 16. virajlarda dışarı çıkmaya izin veriyor, adamlar bu şekilde istiyorlar bence sorun yok hasar sistemi olmayan bir oyunda buna benzer onlarca örnek verilebilir, hasar sistemi çok gelişmiş olsa bile gerçek hayat şartlarına uymayan bir sürü eksik olacaktır |
Forza daki kadar olsa yeter. Motora fazla yüklenirsek cortlasın. Görürüm o zaman motor freni yapanları gereğinden fazla yüksek devirde vites değiştirenleri ![]() |
Vallahi sağız ama canımız çıkmış halde... İş güç eve yeni girdim ve ayakta dahi duracak halim yok. Meyve ve kola takviyesi hemmen... |
anlatmaya çalıştığım yer burası. < Resime gitmek için tıklayın > açık ve koyu yeşil alanın her ikiside "kaçış alanı" bazen koyu yeşil alana denk geldiğin zaman basıyor cezayı bir sonraki turunuda iptal ediyor. Sorun şurda. Buradaki mantık yanlış. Sen hızlı tur yapmak istiyorsan zaten bu viraj mümkün olduğunca limitte gitmeli ve olabildiğince içeride kalmalısın. Dışarı taşmak burada hiç bir avantaj sağlamıyor zaten. PD her virajın kendi karakteristiğine uygun cezayı bulmak yerine bir "rule" oluşturmuş tüm virajlara basmışlar aynı olayı. |
Bu viraj en kolaylardan biri . Yanlış bilmiyosam delikli olan açık yeşil kısım kaçış alanı ceza kesilmiyor.Koyu dediğin yer çim değilmi dostum çim orası kaçış alanı değil o yüzden ceza yiyosun.Her neyse bu kaçış alanını 1 santim bile aşsanız dış taraftaki asfalt veya bitimindeki çime,anında ceza geliyor. Ayrıca bu pistteki kaçış alanlarını kullanmadan ilk 10 a asla giremessiniz. |
koyu yeşil alan aşağıdaki fotodaki aynı göreve sahip < Resime gitmek için tıklayın > aslında kaçış alanı demek yanlış olur ne o delikli açık yeşil nede koyu yeşil yer "kaçış alanı" değil direk piste dahil olan kısım. Kaçış alanı olan yerler pistin kenarında kerblerden ayrılmış olan asfalt olan kısımlar. Adı üzerinde zaten kaçış alanı. Virajı kaçırırsan bu alana giriyorsun ve yarışa geri dönüyorsun. Eskiden kaçış alanlar yerine kum/çakıl havuzları vardı şimdi giderek hepsi asfalt oluyor. |
Birara toplanti yapmamiz lazim. Granturismo stats a herkesin nick ini girdigimde puanlamanin nasil yapildigini cozemedim ama ne kadar cok pistte ilk yuze girersek ona gore bir overall rank yapiyoruz galiba. Sizde inceleyebilirsiniz.Sistemi degistirip ayni pistte birden fazla araba ile donebiliriz. Bazi arabalar ile Suzuka east cok kolay. Bir de elin gavurlari nasil bu kadar iyi dereceler yapiyor anlamiyorum. Bizim neyimiz eksik niye oyle dereceler yapamiyoruz? Onlarin babasi muhtar mi? GTRP_hakru da altin kaplama direksiyon mu var neden? |
Bu hafta yoğundum, yorgunluktan öldüm...![]() |
Patron 5 dakika bekle bu hafta kim ne kadar calismis dokumunu aliyorum ![]() |
http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57611 GTTR_SolidRock http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57801 GTTR_patriotZero http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57800 GTTR_ardatirmas Listede yok GTTR_sekobas http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57799 GTTR_Nitrof1 http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57802 GTTR_ahmettombak http://granturismostats.com/Default.aspx?player=57610 GTTR_noelbaba http://granturismostats.com/Default.aspx?player=58058 GTTR_ekostors Valla Atilla yi tebrik etmek lazim kafadan koparmis. ![]() Not:Simdi dikkat ettim birde team diye siralandirma var. GTR, GTP gibi. Bizde kendimizi GTTR olarak nasil kaydettirebiliriz acaba? |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle