Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Gitmiyor Dediğimiz Araçlar...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
669
Cevap 25086
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 25086
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Gitmiyor Dediğimiz Araçlar... (6. sayfa)
| Peugeot 508 1.6 eHdi auto 6r. Hayatımda kullandığım en berbat araba. 18 kişilik minibüsün döndüğü çapta dönemiyor. Motor-Şanzıman uyumu berbat. Araba canlanana kadar 7 saniye geçiyor. Her vites geçişinde Rockçı gibi kafa sallamalar da cabası |
| Fiat albea beğenmiyorlar. Ben de aksine fiat almayı düşünüyorum. Fikri olan arkadaşlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Vur deyince öldürmüş arkadaşlar. Cruze ve. 1.2 clio yü anlarımda 1.6 astra nasıl gitmez |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ford Fiesta 1.4 tdci titanyum kullandım. Araç boğuluyor. Klimayla kullanabilenleri tebrik ederim. 1.3 cdti astra h kullandım hb kasa. Az bir yokuşta 2den 1e alıyorsunuz vitesi öylesine hantal. Getz 1.5 crdi kullandım üstte yazdığım iki araca göre fena gidiyordu. Şuan 1.4 ford fiesta titanyum benzinli kullanıyorum. 2000 devirden sonra iyi hızlanıyor ama uzun yolda yürümüyor. Aralarında en iyisi 1.5 crdi getz. Benim kullandığım aracın kondisyonundan kaynaklanıyor olabilir ama koltuğa yapıştırıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Az bi yokusta 2 vitesten 1 e aliyorsan sen araba surme bidha bosver |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
 bide o araçlarla o hızlara çıkmak cesaret yani ben 2011 110 HP connect ile 130 dan sonra korkmaya başlamıştım araç güven vermiyordu |
Bu mesajda bahsedilenler: @oozgur16
|
1.3dizel astra 1.5dci megane 1.6fsi passat 3.16i e90 1.4mpi fabia c-elysee 301 |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| logan 1.2 75 bg emekliyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bilgilendirme açısından cruzelar 4 çeşit gitmiyor diye adını çıkartan model 2009 yılında piyasaya sürülen hatta bazılarının 2010 yılında 2010 model diye satıldığı güney kore motorlu cruzelar 109ps yazmasına karşın yurtdışı teslerinde 100hp bile veremeyenleri bulunuyor.... 2011 sonrası cruzelar ise öncekilerden farklı olarak hareketli emme manifoldu bulunduruyor yani , manifoltta 2 kanal var gaza yüklendiğinizde kısa yola geçiyor bu şekilde uygun devirde kullanıldığında araç acayip şekilde ivmelenebiliyor eski cruzelarda bu olay olmadığı için hızlanmalarda zayıf kalıyorlar.... 2- olarak araç euro5 emisyonunu karşılamak için yazılım ile sınırlanmış yani 124hp olan aracın gaz potansiyometresinin verilerini incelediğinizde siz %100 bile bassanız o yine kendi istediği kadar veriyor yani kademeli şekilde %60-70 arası veriyor sizden kontrolü alıyor doğal olarak bu araçta modifilik şeyler söz konusu.... 2011 ve üzeri cruzelara peco chip denen avans ayarlaması yapan küçük birşey takılıyor(chip box chip tuning tarzı değildir sadece araç avansı düşük verdiği için bunu olması gerekene çekiyor beyine müdahalede bulunmuyor hava filtresinin oraya takılıyor) bunu taktığınızda düşük devir muhabbeti de bitiyor.... kısaca cruze modelinin adını kötüye çıkartan model 2009 yılında üretilen güney kore motorlarıdır gerçek güçleri 100hp altında olan motordur,(109ps egzosuz testlerde vermiştir) 2011 sonrasındaki 124hp ile bu araç arasında yalıtımına kadar büyük farklılıklar söz konusudur örneğin 2009 larda kapı içi yalıtım bulunmuyor, motor sesi ve yol sesi daha çok geliyor, motor 2010 yılında yenilenip 113hp lik model çıktı, daha sonra bunuda geliştirip değişken zamanlı emme manifoldu kullandılar ve 124hp çıktı bazı arkadaşlar sadece yazılım deselerde manifolt ve subaplar farklı... 3 modelde de farklı oluyor.... ecu yazılımı euro 5 üzerine gaz tepkilerine geciktirmeye yönelik tasarlanmış aracı devirli kullandığınızda vites değiştirme göstergesinden de sport mod şeklinde çalıştığını anlıyorsunuz araç daha iyi ivmelediği gibi ekrandaki vites değiştir ikazı yüksek devirlerde çıkmaya başlıyor ve gaz tepkileri daha hızlı oluyor... --- Yani işin özü dıştan aynı görünselerde 2009 cruze ile 2011 sonrası cruzelar farklı hatta 2014 ler süper diyebilirim....millet bilmeden yorum yapıyor bu aracı almadan önce baya bir kullandım kiraladık falan filan(1 yılı aşkındırda 124hp kullanıyorum) , bakmaya gittik , cruze var cruze var.... bu 1.5dci motorların hepsini bir tutmaya benziyor birisi var 75hp birisi var 110hp arada dağlar kadar fark var... -- ayrıca cruzelar teknik olarak ilk kalkışta değil ara hızlanmalarda iyi , aracın 100 km den 180 km üzerine çıkması kısa sürüyor, yada 60 la giderken birden 160 km üstüne çıkmanız kolay oluyor.... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Adrenaline-tr -- 29 Ağustos 2014; 12:35:48 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynısından logan da emekliyerek gidiyo bazen itelemek de gerekiyo  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İşte aradıgım cevap geldı sonunda.Gıdıp 1.2-1.3-1.6 motorlu arabalar alıyoruz sonrada a araba 1.5 ton cok saglamdır bu dıyoruz.Ama o motor o kasayı nasıl cekecek kımse dusunmuyor.Arabanın sucu yok beyler yokusta bayılmasını ıstemıyorsan aynı arabanın 1.4 unu degılde 2.0 ını yada 2.5 ını alacaksın bak bakalım nasıl gıdıyor.Hem kucuk motor alıp vergıden yırtayım hemde yokusta 150 yı goruyum dıye bırsey yok. |
Bu mesajda bahsedilenler: @mucha
| sonunda toyota yazan birini buldum :) benım arabam 2013 model corolla 1.33 comfort. Araba düz yolda kaymak gibi gidiyor 1.6 lar la baş edebiliyorum (sürücüye de bağlı) Ama rampaya gelince araba hemen bayılıyor 110-120 le girdiğim rampada viteş değiştrme göstergesine uyarak 3. vitese düşüyorum 70-80le rampa çıkıyorum. Biraz gaza yüklendiğimde 6000 deviri görüyor araba (bagaj biraz dolu 2 yetişkin) Çok iyi arabalar ama 1.33 motoroun bu sıkıntısı var :D 100 beygir 128 tork |
Bu mesajda bahsedilenler: @eymenkul
2004 90 HP Ford Connect, yokuşta bayılıyor , 2004 140 HP Transporterla 140la 3. viteste çıktığım yokuşu, Connect 1. vites istiyor,üstüne üstlük, Şehir içi tüketimde transporterla aynı yakıyor neredeyse biri 1.8 TDCİ 90 HP diğeri 2.5 TDİ 140 HP ama şehir içi ikiside 70-75 kuruş yakıyor,ama şehir dışından connect 26-30 kuruş arası yakıyor,transporter 45-60 arası yakıyordu,kısacası connect gitmiyor,yokuşda tıkanıyor,ve yakıtı resmen lıkır lıkır içiyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ahmtcnars -- 29 Ağustos 2014; 19:44:23 >
| kesinlikle Opel Astra 1.3 cdti başı çeker |
Megane 2 için kronik sorundur 7 kişi ve üzeri klima açınca çekmeme sorunu yaşatır  hocam minibüs verseydik  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dün puntoyla bi dip gaz yaptım lüleburgaz düzlüğünde 160-170 |
bu videonun hiçbir anlamı yok. opel astra 1.3 dizelin bu hızlara çıkması mümkün değil. opel arabalarını da severim ve kendi araçlarımdan biri de opel. astra 1.3 motorla 220 yaparsa 110-120 beygirlik dizel araçlar 250-260 km yaparlar. o zaman spor araçlara bile gerek yok, herkes alsın 1.3 veya 1.6 dizel araç, yolların dumanını attırsın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Abimin kiraladığı fiorino gayet iyiydi. Hem hızlı seri ve frenleride iyiydi. Abs deniyordu ama abs kadar olduğuna inanmıyordum ama yinede iyiydi yani.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle