Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Gitmiyor Dediğimiz Araçlar...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
669
Cevap 25454
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 25454
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Gitmiyor Dediğimiz Araçlar... (27. sayfa)
Astra 1.3 cdti gitmeme konusunda 1.sırada sanırım gelen cevaplara bakılırsa  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Aynı motora sahip Clio'sunu kullandım, şirket aracı ve de 165binde olmasının bir etkisi illaki vardır, ama gaza tepkisi çok geçti. (kavrama sorunu şeklinde değil, bariz çok geç hızlanıyordu) |
|
Astra konusundaki görüşler külliyen hatalı. Araç gitmiyor diyen taş olur. Sadece vites oranlarindan dolayi ara hizlanmalar iyi degil ve kalkış anında yeterli ivmelenme yapmiyor e bu da motor hacmine ve arac agirligina gore cok dogal. Bir cok 1.6 atmosferik aractan cok daha iyi gidiyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
dün puntoyla bi dip gaz yaptım lüleburgaz düzlüğünde 160-170 |
|
1.6 benzinli megane nin motorunu merak edenler olmuş cevap vereyim rakiplerine göre güzel kaçıyor , tabi bi 1.5 dci kadar iyi gitmiyor sonuçta torku o kadar yüksek olamaz ,ama 1.6 115 bg hakkını veriyor 1.6 atmosferik benzinli motorlar arasındada en üste koyabiliriz megane2 1.6 yi ben gazda kullanmama ragmen (Brc) aynı motor klasmanında (1.6) benimle yarışan araçların %70 ini sollamışımdır geri kalanlarlada kafa kafaya gittik kafa kafaya gittiklerime e46 3.20 de dahil |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheJudgé -- 30 Ağustos 2014; 10:08:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Fındık motor opeller hayal kırıklığı yaratıyor, ama çoğu fındık motorun hızlı gitmesini beklemek yanlış olur seri olsun yeter 120 ye kadar diye not düşmek gerek  |
|
opel astra 1.3 cdti 2008: http://youtu.be/_yhI6EAx290 Bunun gibi birsuru video var gitmeyen bir araba bu hizlara cikamaz ben 132 bg benzinli arabamla duz yolda cikamiyorum bu hizlara |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Rehaburakacar1907
bu videonun hiçbir anlamı yok. opel astra 1.3 dizelin bu hızlara çıkması mümkün değil. opel arabalarını da severim ve kendi araçlarımdan biri de opel. astra 1.3 motorla 220 yaparsa 110-120 beygirlik dizel araçlar 250-260 km yaparlar. o zaman spor araçlara bile gerek yok, herkes alsın 1.3 veya 1.6 dizel araç, yolların dumanını attırsın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bazı araç modellerinde konfor, yüksek performanstan önce gelir.. İnsanlar belli bir yaştan sonra konfora daha fazla önem veriyor. O model araçlar belki ışıkta falan hızlı kalkmıyordur ama araçtaki konfor, hızlı kalkan araçlar için hayaldir.. O modeller konforundan ödün vermesinler yeter. Varsın ışıklarda hızlı kalkmasın.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
megane 2 1.6 115 beygirlik aracınızı performans olarak gözünüzde gereğinden fazla büyütmüşsünüz. megane 2 aracınızı benzinli motorlar içinde en üste koymanız sizin kendi kararınız, gerçekler hiç de sizin kararınız gibi değil. megane II hiçbir zaman performans olarak öne çıkamadı. yapılan testlerde hiç de iyi sonuçlara imza atamadı. hatta test verileri megane I den de kötüdür. istenirse bu testler için kaynak ve tarih de yazabilirim. megane II test verileri. 0-100: 11.1, 0-130: 18.4, 0-400 m: 17.8. hele ara hızlanmaları hiç yazmıyorum. çok kötü. şimdi sizin aracınızın hiçbir zaman direnemeyeceği şimdi aklıma gelen (başka araçlar da var) iki aracın gerçek test verilerini yazıyorum. toyota corolla 1.6 vvt-i 2000-2001 model 0-100: 10.1, 0-130: 16.7, 0-400 m: 17.3 honda civic 1.6 vtech 2002 model 0-100: 10.3, 0-130: 17.4, 0-400m: 17.2 |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bunun gibi bir suru video var. bende kullandim bu hiza cikamadim ama 210 a bi cok kez ciktim butun opel araclarinin son hizlari cok iyidir sinifinda aracina guvenen varsa opel araclariyla daha yuksek beygirli olsaniz bile deneyin gorun son vites orani diger araclardan daha uzundur 1.2 tsi olsa bu video herkes alkislardi yada 1.4 tsi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Vtec ve vvti da otomatik subap zamanlayıcı dişli var bu meganede yok , senin yaptığın karşılaştırma turbolu ile turbosuz araç karşılaştırması gibi olmuş ... variable valve time dişlisini hangi arabaya taksan 1 saniye fark atar , ayrıca megane 1 in avantajı hafif olması megane 2 ona göre daha ağır bi araç kaldıki ben ikisinede sahip olmuş kullanmış biri olarak söylüyorum 1.6 atmosferik motordan zaten vvt olmadığı sürece çoğu araç aynı performansı veriyor aralarındaki farklar şanzımandan kaynaklı farklar oluyor yada valf sayısından kaynaklı işte bu yüzden benim bahsettiğim gibi 1.6 lar arasında hiçte azımsanacak bi araç değil 1.6 megane 2 çekişi güzel zaten 1.6 sonuçta burada bahsettiğimiz bi aile arabası yarış için üretilmiş değil beygiri ona göre ayarlanmış ben aracın çekişine değinmek istedim yani gitmeyen bi araç değil, araç yarıştırmak için Megane 2 Rs 225 ye bakınız ... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheJudgé -- 30 Ağustos 2014; 12:37:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.6 honda 160 bg miydi 180 mi tam bilmiyorum mazda 1.3 180 bg yanlis hatirlamiyorsam isteseler yapiyolar yani sadece reno degil |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Mazda 1.3 180 beygir olan araç Rotary enginedir standart pistonlu motor klasmanına girmez Diğeri ise evet honda Vti 160 bg |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheJudgé -- 30 Ağustos 2014; 12:40:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aklıma gelenleri yazdım işte ya böyle galerim olsa buraya bunu yazmam zaten adresini özelden al gezdiriyim derim 1 tur :D