Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Gerçek AWD Sistemleri Savaşı(Subarular dökülmüş,30 civarında araç var)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
43
Cevap 3032
Tıklama 10
Öne Çıkarma
Cevap 3032
Tıklama 10
Öne Çıkarma
-
Cevap: Gerçek AWD Sistemleri Savaşı(Subarular dökülmüş,30 civarında araç var) (2. sayfa)
Yalniz zaten AWD`nin olayi saga ve sola guc iletmekten ziyada arkaya ve one guc iletmektir. Adamlar genelde on -arka denemek yerine sag sol seklinde denemisler i AWD ile hic bir alakasi yok.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ancak diff lock'u manuel olan araçlar kilitli unutulursa çok tehlikeli.
Askerde bir unimog bu yüzden kaza yapmıştı. Asker direksiyonu çevirmesine rağmen araç dümdüz gidip yoldan çıkmış ve yan yatmıştı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Feint-TR
Certified by USAC (United States Auto Club), testi bağımsız amerikan otomotiv kulubu yapıyor, videodun başında veya sonunda subaru yazması bir anlam ifade etmiyor. O testin birincisi ford veya honda çıksaydı onlar da kendi reklamlarını yapacaklardı.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Hemican
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mantığı şudur:
Şöyle ki, aynı yöndeki teker boşa döndüğünde, diğer tekere %25 tork gönderimini esas alır.
Bu da yürümeye yetecektir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
İncelemenizi öneririm.
http://www.poclain-vehicules.com/fr/nos-activites/la-motricite-renforcee.php
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
O zaman şuna bir bak
Videoyu izlemek için tıklayınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
old. gösterir.
yıllar önce partner adventure 2.0hdilerde olan bişi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hasanoglanli
AWD aracin FWD den farki arka tekere de guc iletmesidir. Genelde ekstra baska bir donanim koyulmaz. Bu durumda saga sola iletilen gucte FWD ve AWD arasinda hic bir fark olmaz.
Saga sola ileilen gucu degistirmek icin diff kilit gerekir. BU da bazi araclarda vardir.
Onemli olan anlami degil size verilen donanim arabanin uzerinde.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
dün aracımla karadenizin yaylalarını bir gezeyim dedim...hava feci kötüydü.. bayağı bir gezdik tozduk, sonradan aklımıza geldi dedik bir viral çekip dh a koyalım..keşke daha önceden gelseydi aklımıza çok daha güzel viraller gelirdi
zemin: geceden beri hiç durmadan ve halen devam eden yağmur altında ıslanmış çim + dolu
lastikler: bridestone dueler hl400
0:44 de zemine tikkat..
2:33 de yokuş yukarı geri geri kalkışa tikkat...
0:30 da arka lastik havada geri geri çıkıyoruz..tikkatttt...
benim viralim budur arkadaşlar...3 sarhoş rusun çektiği değil
dediğim gibi keşke önceden aklımıza gelseydi, çok çok daha kötü yerlerden geçmiştik..olsun sıkıntı değil...çektiklerim çekeceklerimin teminatıdır
ne diyeceksen de fransızca site öner inceleymiş. neyini inceleyem.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hemen sil o videoyu, subarunun geçmemesi lazımdı :))))
şaka bir yana kim ne derse desin aga, ben video mideo anlamam; gördüğümü-sürdüğümü bilirim; araç yere basıyor hemde tartışmasız bir şekilde.
geceden beri hiç durmadan yağan yağmurun altında zeytinyağı gibi olmuş, üstüne birde dolu yemiş bir eğimli bir zeminde patiye düşmeden, hem ileri hemde geri geri cart diye kalkıyorsa bir araç, o araç yere basıyor, bu kadar basit..daha roller testine moller testine gerek yok.
Bu mesajda bahsedilenler: @trapspeed
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >