Arkadaşlar bu sorun genelde ya mnotor kulaklarının eskimesinden yada kopmasından dolayı motorun ve aktarma organlarının fazla esnemesinden olur yada şanzımanın içindeki çatallar bilezikler gibi parçalardanm dolayı olur.. araç kaç bişnde ve nasıl kullanıldı?
Bizim Renault 19da da böyle oluyordu. Hatta Megane Coupe araştırırken onlarda da aynı durum olduğunu duymuştum. Gaza basınca vites kolu geriye doğru çekiyor kendini. Motorun yan konumlandırılması ile ilgili olduğunu duymuştum. Bilemiyorum ne kadar doğru...
bu bi sorun değildir.özellikle renault ve volvo modellerinin ortak özelliğidir.yeni modellerde yok bu durum ama 4-5 sene önceki modellerin hemen hemen tamamında var bu durum.can sıkacak bişey yok önemli değil.bizim 94 flash s vardı,sonrasında amcam laguna almıştı bu araçlar yeni olmalarına rağmen gaza yüklendiğimizde vites hafif bi oynama yapardı.bi sorun göstergesi değildir bu durum
Bu durum motor kulak pabuçları, yani motoru şasiye bağlayan yerdeki lastik tamponları yumuşak seçilen modellerin tümünde görülen bir şeydir.
Özellikle Volvo ve Renault modellerinde sıklıkla görülmektedir. Örneğin bir önceki kasa Volvo S40 bu konuda en iyi örnektir. Motor güce bindirildiğinde vites kolu ciddi şekilde hareket eder.
Üreticilerin, motor kulak pabuçlarını bu kadar yumuşak materyalden yapmalarındaki amaç ise, motorun titreşiminin şasiye daha az iletilmesini sağlamaktır. Yani komfor amaçlı bir seçim...
Olay bundan ibarettir. Bu durum bir sorun değildir. Sıfır kilometre aldığımız 2001 Volvo S40' ta aynı olay bulunduğundan bu kadar araştırma yapmıştım bu konuda. Bir gün işe yarayacakmış meğer...
Renault larin karakterinde var 2007 Model 1.5 DCI 100 Sirket aracimiz var. O da Ayni sekilde Gaza basinca vites sapi yerinden oynuyor.
renault menager 3. viteste hatta tüm viteslerde yapıyordu, örneğin devirli kullanımda gazdan çekitiğim zaman gözle bile fark edilecek gerileme ilerleme bariz belli oluyordu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
adamın imzasına bak....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
renaultlarda vites kolu gaza basınca ileri gidiyor
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bende ilk kullandığımda şaşırmıştım. neden böyle oluyor?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
meddata otomasyon hastane programı kullanıyoruz bizde bu arada seninde imzanı görünce farkettim
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
biz kullanıcı değiliz satıcıyız. isterseniz satalım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi supremum -- 14 Mayıs 2007; 20:17:30 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Özellikle Volvo ve Renault modellerinde sıklıkla görülmektedir. Örneğin bir önceki kasa Volvo S40 bu konuda en iyi örnektir. Motor güce bindirildiğinde vites kolu ciddi şekilde hareket eder.
Üreticilerin, motor kulak pabuçlarını bu kadar yumuşak materyalden yapmalarındaki amaç ise, motorun titreşiminin şasiye daha az iletilmesini sağlamaktır. Yani komfor amaçlı bir seçim...
Olay bundan ibarettir. Bu durum bir sorun değildir. Sıfır kilometre aldığımız 2001 Volvo S40' ta aynı olay bulunduğundan bu kadar araştırma yapmıştım bu konuda. Bir gün işe yarayacakmış meğer...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
gerçekten yaa.
far/sinyal koluna değişimi ile beraber 130 ytl verdim renault mais'de...
bu arada adamlara clio'nun kolunu taktırdım. orjinal kangoo kolu 370 ytl
farkı neymiş?? sadece parça numarası farklı. rengine soketine kadar eskisiyle bire bir aynı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
tüm önden çekişli araçlarda hissedilir.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
renault menager 3. viteste hatta tüm viteslerde yapıyordu, örneğin devirli kullanımda gazdan çekitiğim zaman gözle bile fark edilecek gerileme ilerleme bariz belli oluyordu.
sap derken?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Parmağımla itsem boşa çekiyo kendini yani vites. tabi 6500 devirdeyken 1. ve 2. viteste
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle