Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Garip radyatör sorunu ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
2
Cevap 158
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 158
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Garip radyatör sorunu ?
|
Sabah ise giderken motor tam ısınmamışken hararet adım adim hızlıca yükseldi sona gelmeden 4.cizgiden sonra birden pat aşağı normal soğuk yerine düştü. Termostat açmadı sandım fakat akşam bakınca radyatörün plastik sol tarafı alt kısmı su akmış. Genleşme bidonunda su seviyesi yeterli seviyede pek bir eksiltme olmamış. Akşam eve gelirken hararet normal seyretti. Radyatör kaçak giderici hangi marka iyidir ? İş görür mü ? MGA Veka marka taktırmıştık 2 yıl oldu bu sektörde Kale marka en iyisiymiş  Birde ters basinçtan mı anlayamadım sogutma sisteminde kaçak olunca hararet yükselir mi ? Hortumları sıkarak kontrol ettim şişme taşlaşma yok. Normal hali bu şekilde akşam birazcık üstündeydi. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Hararet müşürü dediğiniz 90 a gelince fan açan elektriği veren değil mi ? Az önce kontrol ettim conta yanmıs muhtemelen sogutma bidonunun kapagini actim arabayi calistirdim motor hemen ısındı hararet yükseldi. Bidondan hava geldi kabarcik cikti su hafif yükseldi. Isınan su genleşir termostat acmıyor desek bidona su gelmez sanırım. Iscilik conta degisimine 5000 tl + parça dedi bir usta. Durup dururken bir sabah conta nasıl yandı anlamadım. Termostat mı bozuk fan müşürü mü bende çözemedim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cem_Alim
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Radyatör değişti çare olmadı.
Sonunda kış gelip çatınca şehri terkettim, uzak başka bir şehirde daha önce motor yaptırdığım servise götürdüm.
Usta silindir üzerindeki yan sanayi hararet müşürünü orjinali ile değiştirince sorun düzeldi.
Test sürüşü için diz boyu karda 2.425 rakına tırmandım, sorun yoktu.
Hemen ardından aracı satıp kurtuldum.
LPG pilmanlıktır…
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle