Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
FRENE BASINCA ROLANTİ NİYE DÜŞER
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
11
Cevap 22651
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 22651
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
FRENE BASINCA ROLANTİ NİYE DÜŞER
| Frene ek güç sağlayan kompressor devreye giriyor ve abanın devrini düşürüyor sanırım. Bi problem yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
fren lambalarının yanması sonucu aküyü zorlaması nedeniyle olabilir mi ? çünkü bazı arabalarda (genellikle eski ve aküsü kötü) görmüştüm farları falan yakınca rölanti düşüyordu, benim broadwayde de oluyordu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bizde de eskiden 76 model bi opel vardı dededen kalma farları yakınca rölanti baya düşüyordu. hele uzunları yakınca stop etme derecesine geliyordu. birçok neden olabilir tabiki. bobin, akü vesaire. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ELEKTRİKSEL MEVZUU..SARJ DİMANOSU (ALTERNATÖR) VE ONUN ARKASINA TAKILI KONJEKTÖRE BAKTIR..GEREKİYOSA (Kİ MUHTEMELEN)DEĞİŞTİRMELİSİN YOKSA YOKSA SORUN BÜYÜR..ARACIN MARKASINI MODELİNİ YAZMAMIŞSIN AMA PEK DE UCUZ DEĞİLDİR BU PARÇALAR.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Evet kesinlikle elektriksel, ve ateşleme sistemiyle de alakalı, ben 77 model araçta yavaşça frene dokunarak denedim fren lambalarının yandığı andan itibaren devir düşüyor, hatta müzik sistemi çok güç çektiği için bass vurduğunda aracı stop eden birinden bahsedildiğini okudum başka bir forumda... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| claymore: Senin yazılarını okuyorum gerçekten bilgilisin... Ne iş yapıyorsun acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadasim benim aracta da var buna benzer bir durum, ancak bendeki problemin elektronik aksamla uzaktan yakindan ilgisi yok sanirim. Soyle ki, frene bastigimda bir sure sonra debriyaja da basmak durumunda kaliyorum haliyle  bunun sonucu tekerleklerden ayrılan krank mili rölanti ile dönmeye basliyor, ancak bypass sensoru denen bi parcada ariza oldugu icin rolantimde zaman zaman (ozellikle ani hızlanmalar sonrasında) duzensizlik oluyor. Bu da rolanti dusmus hissi yaratiyor tabii insanda. Benim araba Ford KA, bildigim kadariyla KA'larda klasiklesmis bi durum bu benim basima gelen... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Neyin problem olduğunu anlamadım.. Normalde diyelim rölantiniz 750 siz frene basarsanız, hele üstüste birkaç fren olursa fren westinghouse 'u biraz güç çeker ve bunu sağlamak için motor devriniz biraz yükselir mesela 900e çıkar. Şimdi freni bırakırsanız o zaman westinghouse güç çekmeyi bıraktığı için yeniden rölantiniz olması gereken yere yani 750ye düşer..Bu normaldir en iyi rampa aşağı boşta trafik ışıklarında falan arabayı salarken görürsünüz. Yani araba boşta salıyorken frene bastığınızda rölanti yükselir. Freni bırakınca biraz gecikmeylede olsa normale döner.. Siz devir düşüyor derken mesela 250lere falan mı düşüyor yani neredeyse stop edecek gibi mi oluyor öyleyse bir sorun var demektir... |
Bence elektriksel değildir. Senin arabanda muhtemel sebep freni pompaladığındada yapıyorsa fren vestenhousta hava sızdırması olabilir. İyi çalışmalar... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Aynı sorunu bende yaşıyordum. Ama kalitesiz yakıt kullandığım zaman. Kendime bir benzinci buldum 1 yıldır kafam rahat sorun ortadan kalktı. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.