![]() |
arkadaşlar 2010 mazda 3 45 binde fren balatası biter mi ? ben cok fazla fren kullanan bir insanım ve artık balatalardan ses geliyor, birde mazda fren balatasının fiyatını bilen arkadaş var mı? |
Aracın fren sistemi kaliteli ise ki öyle çabuk bitmesi normal bizim exeo da sert frenliydi 30.000de bitti |
45 bin km normal bir değer bitmesi için, benim eski arabamda 35 binde bitmişti. |
ortalaması vardır 30 bin 50 bin arasındadır ama günümüz şartları pek ortalamaya uymuyor yokuş olan yerde oturanlar var,düz ovada oturanlar var,trafikte giden var boş yolda giden var,hergün kaç kere bastın veya ne kadar bastırdın sayamazsın,ayrıca hergün aynı şekilde olmaz sonuçta ara ara sökülür bakılır balatalar erimişmi diye yeni arabalarda frenler yumuşaktır balatalar bitipte diskide yiyenler olabiliyor ![]() |
bak hocam bu beni korkuttu 1 aydır ses geliyordu 2,3 gündür oldukca arttı birde sürekli istanbul trafigine giriyorum yani cok fazla fren kullanıyorum en iyisi yarın servise bırakmak aracı |
ben 20 bine zor idare ediyorum hergün trafik 2 metre dur kalk dur kalk tam 1 saat böyle debriyaj bile kalmadı arabada ayrıca heryer tepelik yokuş in çık in çık,viteste insem normalde 1 ci viteste taksam motor freni ile kadran 20 ye dayanıyor,2 vitesle insem 40 km ye dayanıyor ama benim 30 la inmem gerekiyor o zamanda frene basık iniyorum,ortasını bulduramamışlar |
Babamda otomatik Cruze var. Her gun 10 km gidiş 10 km geliş sabah ve aksam trafiğinde sürüyor. Sabah ve aksam İzmir sahil trafiği adım adım gider bilenler bilir ve 25.000 de balata bitti. Otomatik olmasının da etkisi var tabi |
2 hafta önce arkadaşın başına geldi diskleride değiştirmişler ama sadece önler disk olduğundan ön 2 disk değişmiş,dediğim gibi yeni arabalarda balata bitince anlaşılmıyor çünkü fren hala tutuyor vede frenler yumuşacık olduğundan anlaşılmıyor,ama istanbulda ucuza yapan yerler oluyormuş bizde 400 tl fiyat çıkarken arkadaş istanbulda 250 tl ye halletmiş ama ucuz dandikmi bilemem |
birde balatalar yağmurdan ve sudan geçince ıslanır sabahları ilk basışlarda ses yapar birde frenler içi toz kum dolar onlarda ses yapar spreylerle temizlerler bazende kampanalar yamulabiliyor disk yoksa arkalar kampana ise yamulabiliyor o zamanda tornaya gönderip düzelttiriyorlar |
sabah iş saatinde resmen 2 metre gidip duruyoruz bu şekilde tam 10 km yol gidiyoruz 1.5 saat sürüyor arkadaşın arabası daha yeniyken bayramda 5 saat dur kalk yaptık debriyaj titremeye başlamıştı bitti sandı oysa debriyaj bas çek ısındığı an sıyırmaya başlıyor içindeki metal parçaları birbirine tutunamıyor ve sıyırıyor ısınmadan dolayı tıpkı yağlı metal parçası gibi düşünün yağlanınca tutunamazlar gibi,işte ısınmanında zararı vardır aklınızda bulunsun bide frenler ilk değişince ilk 2 hafta dikkatli olun balataların üstünde jelatin gibi ilk madde vardır onun biraz erimesi gerekir,bu yüzden ilk anlarda tutuş zayıf olabiliyor ben freni köklediğim halde lastikleri kilitleyememiştim rüyama bile kaçmıştı bosh marka balataydı benimkilerde bitik veya tozlanmış ama servise gitmicem sökmeye sprey sıkmayada para alıyorlar,5 ay sonra fenni muayene var,şimdi yaptırsam yine iş çıkarırlar |
75000 km bakımında ilk kez ön ve arka balatalarımı değiştirdim. şu an 96000 deyim. aracı sakin sürerim,pek fren kullanmam. ![]() |
Normal sayılır, ayrıca yumuşak balata çabuk biter ama diskin ömrü uzar. Alacağınız balatanın yine yumuşak olmasına dikkat edin. Kaliteli birşey arıyorsanız ate marka balatalar iyidir. |
bir kaç sene önce bende vites küçültür durdururdum frene az basardım ama şimdi konvoy şeklinde trafik gidiyor bazen öndeki arabalar sert duruyor eğer frene basmayı pek alışkanlık edinmezsen veya vites küçültmek alışkanlığı yaparsan o zaman zincirlemeye girersin öndeki ile mesafeni iyi ayarlamak için saniyesi saniyesinde frene basmak lazım,1 salise geç kaldınmı 1 metre daha dibine girersin |
Fren balatası kalitesine ve kullanım tarzınıza göre 10.000 KM'de de bitebilir, 50.000 KM'den fazla da gidebilir. Buyrun burda aracınıza ait ön ve arka balata fiyatları mevcut... ![]() http://www.otostart.com/index.php?option=com_otostart&task=arac&sid=W0P41P77W1&likethis=kategori&filtre=76 |
sakin ol arkadaş , bir yer girdiğim yok. önümdeki araba ani duracaksa zaten ben ona göre payımı bırakmışımdır. öyle bir anlamışsın ki sanki ayaklarımı asfalta sürerek duruyorum. |
Eski focus'umu 52000 km kullandım. Balata değişmemişti daha. |
Balataların ömrü tamamen sizin kullanım tarzınıza ve yol şartlarına bağlıdır. Yani şehir içi sürekli kullanımlarda özellikle yumuşak tarz balataların ömrü sert tipte olanlardan daha kısa oluyor ancak yumuşak tip balata aslında daha sağlıklıdır hem fren performansı hemde disk ömrü açısından. Tedbir olsun diyerek 50.000 km.de ön balataların değiştirilmesi için servise gittiğimde, çıkan balataların en az 3-4 bin km. daha kullanılabilir olacağını söylemişlerdi.Ön balatalar arkalardan daha fazla aşınır.Çünkü ağırlık merkezi öne daha fazla baskı yapar.Bazı sebepler nedeniyle balataların zamanından önce aşınması kaçınılmazdır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle