Merhaba 130 hp 2.0 olan var bende 10 lt den az yakmıyor. 140 hp ile karıştırdım alırken onlar daha az yakıyor aslında. Tavsiye etmem daha az yakan bir araç tavsiye ederim. |
FOCUS 2 DİZEL ile MONDEO 4 aynı şanzumanı kullanmıyor diye biliyorum. focus CVT şanzuman olması lazım. |
tam olarak bilmesem de ustanın söylediği buydu ama hangi mondeo serisi bilmiyorum ama focus o şanzımanın büyük olduğunu aslında mondeo 2.0 şanzımanı diyordu hangi seri bilmiyorum |
2012 2013 2.00tdci 163 hp titaniuö yada selective satan varsa mutlaka dönsün bana bu hafta acil lazım white347820@gmail.com |
Hocam o işte bir yanlışlık var. Birebir aynı şanzıman ise yüksek motorda şanzıman torktan dolayı daha çok zorlanır. 2.0 Mondeo'nun torkuna yeten şanzıman 1.6'nın torkuna hayli hayli yetmesi lazım. Bence birebir aynı şanzıman değil, aynı üreticinin farklı modelleri olabilir. |
Focus mk2 lerde ve c max 1 lerde 1.6 Tdci motorları için CVT şanzıman kullanılmıştı. Hatta şanzımandan dolayı çoğu kullanıcı ford ile mahkemelik oldu ve şanzıman beyin değişimleri gerçekleşti. Mondeo mk3 lerde JATCO olarak bilinen japon yapımı sorunsuz bir şanzıman bulunur. Bu şanzıman sizin aracınızı nasıl kullandığınızı öğrenir ve ona göre hareket eder. Mondeo mk4 te 2008-2011 yılları arası Aisin marka japon yapımı tork konvertörlü awf21 kodlu şanzıman kullanıldı tork dayanımı yanlış bilmiyorsam 450 nm. Makyaj sonrası sadece 163 lük motorda powershift çift kavramalı yağlı tip şanzıman kullanıldı. Bu iki şanzıman içinde yağ değişimleri çok önemlidir. Aisin yapımı şanzıman daha sağlam olsada powershift hızlı ve yakıt tüketimi konusunda farkettirir. |
2008 Mondeo otomatikse onda Aisin 6 ileri şanzıman (AWF21, TF 80sc gibi adlarla anılan) vardır. |
aynen hocam dizel otomatik. cvt denilen değil yani. birisi uyardı da. |
Aisin şanzıman sorunsuzdur, Ford'un bir dönem kullandığı CVT şanzıman ile alakası yoktur, o dönem mondeo s-max ve galaxy (hepsi aynı şanzımanı kullanır) otomatiklere bakarsanız 300 bine yaklaşmış olanları vardır, sorunlu olsa nasıl bu km.lere kadar kullanacak millet. |
O adam bile usta diyor kendine. |
Arkadaşlar merhaba Mondeomu eylül 2015 de 75000 km de aldım, şuan da 128000 de . şanzımanı Awf-21 140 hp. şu ana kadar çok şükür bir problem yaşamadım bakımlarını ankara şaşmazda özel serviste 7 ila 12000 aralığında yaptırdım ve bu güne kadar ustamada söylememe rağmen şanzımana baktırmaya gerek duymadı ki bende gayet aktif gerekirse manevralarda araç durmadan frensiz R-D konumana geçiş yaptım. yalnız bu olayın zarar vereceğini söylemesi ve artan masraflar beni ideal kullanıma sevk etti Aracı uzun yolda süratlı ve soguklarda kısa mesafe kullanmama rağmen karma tüketim 6.9lt ama evdeki hesap herzaman çarşıya uymayınca pompa verileri yüksek çıkabiliyor |
Arkadaşlar 3 ay önce 2008 2.0 Tdci Ford Mondeo A/T alarak aranıza katıldım. Araç 210.xxx kmde, araçta dünden beri D konumunda 2den1e düşerken hafif bir vuruntu başladı özellikle frenle dururken daha çok hissediliyor sebebi nedir acaba? yağ değişimi yapılıp yapılmadığını bilmiyorum bu arada... |
|
|
AW otomatik sanziman yag cubugunun uzerinde zaten suzuki atf 3317 / mobil atf 3309 şeklinde yaziyor. Yurtdisindaki forumlarda çok arastirma yaptim. Aliexpressten sanziman sogutucu blok alip taktim. Simdi daha rahat calisiyor. Sanirsam solenoid arizasi mevcut sicakligin yukselmesine bagli. Ama sorunsuz da degiller. Ustelik bu problemi yasayan tek ben degilim. |
Günaydın, vites kutusu arızası. aracım 2010 mondeo 2.0 tdci titanium. araç soğukken 10-15 dk. kadar hiçbir problem yokmuş gibi çalışıyor. daha uzun sürelerde bir vuruntu sesi ve ekranda uyarı çıkıp o an bulunduğu viteste yola devam ediyor. aracı stop edip tekrar çalştırdığımda hareket ettiğimde 30-40 sn. sonra tekrar aynı şeyler. Tamircim yeni ve kullanılmış durumunua göre 8-12 bintl arası maliyetlerden bahsediyor. yardım lütfen |
powershift gayet sorunlu bir şanzıman... https://www.sikayetvar.com/powershift |
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle