Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Ford, Kuga ile Powershift' getiriyor.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
44
Cevap 3940
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 3940
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford, Kuga ile Powershift' getiriyor. (2. sayfa)
yol tutuş açısından, o paraya daha gelişmiş süspansiyon sistemi olmaz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Seri üretim için 'O para' denecek kadar az bir para değil,kaldı ki bu sınıfta bir çok medel hala o ekipmanı edinmiş değil.
Gerçekten mi? Bundan emin misiniz. 1.6 TDCI 128hp olarak gelecek diye okudum 2-3 yerde ben.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Üzgünüm ama öyle.Ben de çok heveslenmiştim şaşırmıştım 1.6 128 hp ama açıklanan bu yönde.Ama benzinli modeller için durum farklı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Model Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Liste Fiyatı Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Kredili) Tavsiye Edilen Kampanyalı Anahtar Teslim Fiyatı (Peşin)
Kuga Titanium 5K 2.0 TDCi 81.055,00 TL 79.465,00 TL 77.870,00 TL
Kuga Titanium 5K 2.0 TDCi Powershift 140PS 72.900,00 TL 72.900,00 TL 72.900,00 TL
Kuga Selective 5K 2.0 TDCi Powershift 140PS 82.900,00 TL 82.900,00 TL 82.900,00 TL
Hem de 72 Milyara...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autograph -- 12 Haziran 2010; 22:04:14 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
aslında tipide fena değil
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
biraz daha açarmısınız.
şu an olmayan araçlara verilen fiyat mı bu?
gelince, dediğiniz fiyatlardan mı satacaklar.
yoksa şu an almak isteyenler listedeki 72 milyardan alabilecekler mi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Şimdi 72ye alınır ama 2 3 ay içinde fiyatları şişirecekler kesin. Şimdi bu fiyata alırsın teslimde para ödemezsin eğer fiyat artarsa.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
ben de henüz Kuga görmedim yolda. Ama dizel Koleos ile TSI Tiguan sıklıkla görüyorum.
yok almam ben Tigu'mdan memnunum.
ben bildiğiniz bir şey olduğunu düşünüp sormuştum...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
72.000TL olan oldukça makul, yarı deri koltuk var. xenon eksik, cam tavan eksik.
Bu durumda 4x4 dizel otomatik isteyenler için
1-Captiva
2-Kuga oldukça cazip görünüyor...
Vergi avantajlı, uygun fyatlı ve performanslı 4x4 olsun denirse
Tiguan TSI
Vergi avantajlı, 4x4 olmasa da görüntüsü olsun derseniz
QQ 1.5D
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi autograph -- 17 Haziran 2010; 0:40:08 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Güzel tespitler yapmışsınız, katılıyorum...
Şunu söylemeden de geçemeyeceğim, bir çok marka Türkiye pazarını çok farklı youmluyor, tr deki vergiler vs. nedeniyle fiyatlar olduğunun çok üstünde bir tutum sergilemek durumunda kalıyor. Ve honda gibi bazı markalar ise vergi indirimi vs. gibi durumlarda tr alıcısını tamamen saf durumuna sokuyor. Çünkü ötv indiriminde görmüştük, indirimi olduğu gibi fiyatlara yansıtmışlardı.
Şunu kabul etmemiz lazım, nerdeyse tüm otomobil firmaları Türk İnsanını 2. sınıf insanmış gibi değerlendiriyorlar. Mesela toyota MM denilen yarı otomotik vitesli seçeneği sunuyor Türk insanına ve tam otomatikmiş gibi lanse ediyor. Gerçekte ise tam otomatik değil bu araçlar, MM gibi enteresan bir şanzumanları var. Bunun yanında diğer pek çok markanın Avrupa, ABD, Japonya vs. gibi ülkelerdeki donanım seçeneklerine ve standart donanımlarına bakın, bi de türkiyedeki standart ve opsiyonel donanımlarına bakın. Tamamen farklı donanımlarla satışa sunuluyor ve türkiyede kesinlikle yeterli donanıma sahip değiller aynı araçlar. Yani acaba onlar mı çok akıllı bizi kandırmaya çalışıyorlar ve başarılı da oluyorlar maalesef. Ya da biz mi yeterince akıllı değiliz ve hakkımızı aramıyoruz.
Son olarak şunu da belirtmek isterim ki, eğer Türkiyenin kendine ait, ve türk insanına yeterince hizmet verebileceği düzeyde büyük bir otomotiv markası olmadığı sürece bu büyük üreticiler daha çookk kanımızı emeceğe benziyor. Önemli olan onlara ve türkiye distrübütörlerine karşı her zaman hakkımızı arayalım derim arkadaşlar. Çünkü garanti vs. gibi konularda bayiiler ve ana tedarikçiler genelde kaçamak yollar izliyorlar, bazı kendini bilen tedarikçiler hariç.
Bir tez de atayım ortaya: Devlet olarak herşeye destek ve kredi veriliyor, neden OPEL gibi hazır ve büyük bir marka satılırken herhangi bir şirketin bu büyük firmayı alması konusunda destek olunmadı, ya da bu konuda bazı firmalar yönlendirilmedi hala merak eder dururum. Ha, yoksa zaten bizim büyük diye adlandırdığımız bazı firmalar zaten elini hiç taşın altına koymadan (bir marka üretmek yerine, hazır marka olmuş firmaların otomobillerini vs. lerini sadece satmak suretiyle komisyoncu gibi davranış sergileyip para kazanıyorlar) zaten yeterince rant elde ediyorlar da ondan mıdır acaba??
Selamla...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle