Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Ford Focus IV SW Active X
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
121
Cevap 35496
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 35496
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Ford Focus IV SW Active X (2. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Focus 1.0 ecoboost hybrid çok güzel bir ara olmuş kalite üst düzeyde. Yapılan yanlış yakıt tüketimini sürekli dizele göre kıyaslıyorsunuz orada hata yapıyorsunuz. Benzinli araçlar arasında yakıt tüketimi en güzel araçlardan birisi olmuş. Mild Hybrid araçlar şuan benzin kombinasyonu ile büyük işler başarıyor. Herkes 170nm torka takılmış fakat hybrid sistemin verdiği torku 30nm torku ve yakıt ekonomisine katkısını hiç bahsetmemiş. Bence en alınası araçlardan birisi focus active x 1.0 ecoboost hybrid. Focus 4.5 kasa ile yalıtım olayını ve eski nesil kasa görünümünden uzaklaşıp daha üst klasmana çıkmış. Yorumum mühendis kendime aittir. Herkesin yorumuna saygı duyuyorum. Edit yazım yanlışı |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hbg_ant2 -- 16 Aralık 2023; 23:38:41 >
| Sürekli tork 170nm, anlık tork 200nm. Şuan yeni bir Ford alacak olsam benzinli Focus Active otomatik alırım. Halen benzinli Sedan Focus otomatik kullanıyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MaSaFeL
| Her yer Ford truck dolu,binek bitti zaten onlarda umursamıyolar |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Active HB ler torsiyon olması lazım hocam. Bize gelen araçlarda sadece Active SW bağımsız. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @MaSaFeL
| Active HB'ler de bağımsız. Hem canlı gördüm hem de inceleme videolarına baktım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
| Makyajsızlarda öyle, makyajlıda kalktı diye biliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MaSaFeL
|
https://www.autocar.co.nz/2022-ford-focus-active-review/ bir diğer değişiklik, bağımsız bir süspansiyondan torsiyon çubuğu arka süspansiyona geçiş. Sürüş ve kontrol dengesi hala iyi olduğu için sanıldığı kadar kötü değil. Ancak direksiyon hissi farklı, daha hafif ve hatırladığımızdan daha fazla kendini merkezleme hareketine sahip. Bu bir abartı eksi değil; sadece bir zamanlar olduğu kadar iyi değil. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Belki Okyanusya pazarı için öyle bir karar almış olabilirler. Ben Avrupa pazarında var diye biliyorum. Bayide incelerken eğilip bakmıştım, yanlış görmediysem vardı. Satış müdürü de hayır yok demedi. |
|
konuya girip de foto bulamadım. araç güzel. SW güzel. SW + X daha da güzel. Subaru havası var biraz. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mr.big -- 6 Haziran 2024; 11:2:5 >
| passat bile alsan sw satarken büyük zarar edersin, en az passat'ta zarar edersin. passat sw'leri liste fiyatının epey bir altında veriyorlar diye duymuştum. arka yaşam kalitesi olarak focus passat'la karşılaştırılamaz bile, arada çok fark var. + olarak; genişlik, kalite, otomatik vites, çok daha güçlü ve verimli bir motor, üç bölgeli klima vs.. vs.. saymakla bitmez. illa sw alacaksan biraz daha üstüne koyup passat alman daha mantıklı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @MaSaFeL
| Active X HB olan versiyonunu 4 gündür kullanıyorum. Bu fiyata 300K sıfır faiz kredi gibi bir imkan sunan başka araç özellikle de C sınıfı yok maalesef. Aracın tasarımı çarpıcı, HB olana göre dikkat çekici farklar var. İceride de mavi dikişli daha spor ve güzel gözüken koltuklar dikkat çekiyor. Direksiyon tepkileri çok güzel, konfor, yol tutuş ve yalıtım gerçekten iyi. İçeride ki multimedya ekran çok kullanışlı, hızlı ve dokunmatik olarak oldukça hassas. Ön taraf çok ferah 1,75 boyumla ayarlı sürücü koltuğu sonrası arka diz mesafesi de epey geniş. Motor spor modunda baya canlı, tork 2000 devir sonrası hissediliyor, hızlanma ve çekiş yeterli. Performans sevenleri tatmin etmeyebilir. Yakıt şimdilik 6,5 Litre civarı büyük çoğunluğu uzun yol 90-130 km/h arası hızlarda. Ben verdiğim ücret karşılığı ataçtan aldıklarımdan oldukça memnun kaldım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Focus'lara pek aşina olmayan bir kullanıcı olarak 2 gün boyunca Focus Sedan 1.5 TDCI Trend otomatik kullandım. Birkaç geribildirim paylaşmak isterim. Yakıt tüketimi 5.0 lt/100 km, 120 km sabit hızda. En beğendiğim nokta ses ve rüzgar yalıtımı oldu. D segmentine eşdeğer gerçekten. Ses sistemi Trend donanım olmasına rağmen gayet güzeldi. Teknik verilerde 0-100'ü 11.8 saniye görmüştüm sanıyorum, ama bana daha yavaş hissettirdi. Performansı tatmin edici gelmedi. Ama ortalama bir kullanıcı için yeterli elbette. SW Active X çok daha donanımlı ve yakışıklı görünüyor. Umarım hayırlısı olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hayırlı olsun, güle güle kullanın. Arka süspansiyonu alttan fotoğraflayabilirseniz güzel olur hocam, belirsizliği giderelim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tepeb
| Öneri için teşekkürler. SW kasa için özel bir ilgim yok, araştırınca karşıma çıktı o yüzden foruma sordum. Otomatik vites düşünmüyorum :) |
Bu mesajda bahsedilenler: @beyinsis
| Teşekkür ederim. Ben baktım ve anladığım kadarıyla arka süspansiyonlar bağımsız değil. Gene de fotoğraf çekip eklemeye çalışacağım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tepeb -- 20 Aralık 2023; 1:24:6 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
|
@MaSaFeL Nacizane hb kasa beğenirseniz ve tercih ederseniz benzer fiyatlara bana göre daha iyi bir seçenek corolla hb hibrit! 1.270.000 tl kampanyalı fiyatı,araç hibrit ve oldukça donanımlı,incelemenizde fayda var diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @MaSaFeL
| Corolla HB şahane araba benim de araç alma dönemimde hep radarımdaydı ama ikinci el. Sıfır için fiyat uygun aslında ama Focus'un en büyük avantajı 300 bin sıfır faiz kredi, Corolla'da bu yok maalesef. Yoksa Flame paket gerçekten çok dolu bir araç. En büyük dezavantajı 1.8 motorun yüksek mtv'si, arka yaşam alanı ve bagajinın dar oluşu. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mahony16
| Focus Active X HB aracın arka süspansiyonları bu şekilde. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
300 Bin sıfır faiz gerçekten şu ortamda akıl çeliyor.İbre Focus lehine kayabilir. Aslında yoğun şehiriçi trafikte araç kullananlar için mtv farkı kısa sürede amorti edilebilir.Corolla hb in en önemli 2 artısı yoğun trafikte düşük yakıt tüketimi ve performans verileri. |
Bu mesajda bahsedilenler: @tepeb
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Kirk Lee