| fordda benzinli otomatik powershiftler kuru kavrama ve dsg gibi sorunlu maalesef. 1.5 tdci otomatiklerde getrag yağlı tip kavrama var onlar daha sorunsuz. sizin balata (kavrama) sarf malzemesi bitmiş ve kaçırıyor. volan ve kavramaya bakılması gerek. |
Kesenin ağzını açma zamanı. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Beyinden kaynaklı olabileceğini düşünüyorum 24 de ustaya göstermeyi planlıyorum 😬😬 https://www.youtube.com/watch?si=EdMOQFv25fp_ffMh&v=xF_3d8tBGLY&feature=youtu.be |
| Durum onu gösteriyor araç daha 78 binde 😮💨 |
| R ye takınca geri geri gitmeyen 2013 benzinli powershift focusumun beyni değişmişti. 2019 yılı faturası 19 bin ₺ idi. Geçmiş olsun. |
Sat kurtul hocam bütçen müsaitse |
|
Powershift DSG yani çift kavrama tüm şanzımanlar böyle herhalde çok nadirdir 250 bin km sorunsuz giden İlla bir revizyon tamir görecekler |
| yaptırıp biraz bindikten sonra satacam birde şu zamanda millet otomatik istiyor böyle şeyler yaşayacaklarını düşünmüyorlar sanırım |
|
@exelans67 adlı kullanıcının, yanıtlanan mesajı: yaptırıp biraz bindikten sonra satacam birde şu zamanda millet otomatik istiyor böyle şeyler yaşayacaklarını düşünmüyorlar sanırım Bu yüzden tork konvertörlü araç alırım hep kolay kolay arıza yapmaz DSG neyse yıllardır biraz düzeldi ama Ford powershift şanzımandan ben korkarım hep |
| Herkese merhaba 2015 model benzin otomatik aracım var bahsi geçen konudaki gibi aynı sorunları bende yaşadım İstanbul da tamiri konusunda tavsiye edeceğiniz şanzıman ustası varmı acil destek bekliyorum arkadaşlar |
| Şansıman beyninde sorun olduğu anladık ama garanti olsun diye kavramayı da değiştirdim 51bin tl masrafım oldu araba çok değişti sıfır gibi oldu ben yetkili bayide yaptırdım şansıma ellerinde önceden kalma fazladan 1 tane tcm vardı sipariş verseydik çok pahalı olacağı söylediler |
|
Aracı kötülemeye değecek bir tutar değil. DSG de böyle Ölüm hariç her şeye çözüm var Dışarıda yaptırsaydınız 25 bin TL idi. |
| 2014 focus 3 170k de 5 yıldır kullanıyorum lokurtu arada oluyor ama yolda bırakmadı ya satarım ya da kavramayı değiştirmek istiyorum tavsiye edeceğiniz yer var mı |
|
Nasıl bir lokurtu ? Ne zamanları, ne şekilde, ne sıklıkla geliyor ? Hangi il ? |
| Konya Akşehir düşük viteste hızda iken sürekli değil arada sırada |
| Dışarıda fiyatlar 75 bin idi en son bayiden fiyat alim dedim |
1- araç bazen marş almıyor 2 - 3 denemeden sonra vites çatallarından ses gelince marş alıyor.
2- araç seyir halinde iken 2000 devirden bir anda 3.000 devire atıyor sanki boşta gibi
3- arıza verdiği zaman R modunda araç geri geri gitmiyor
4- Spor modda araç mauel vites geçiş yapmıyor
5- gösterge ekranında bulunan P - R - N - D - S hangi modda olduğunu göstermiyor
Genellikle arıza şanzıman ısınınca yapıyor
Kontağı aç- kapa yapınca düzeliyor
Araç bilgisayar bağlandığında 2 tane çatal motorlardan arıza aldığını söyledi usta detaylı bilgi için şanzımana açıp bakmam lazım dedi kablolardan da olabilir dedi ustaya tam güvenemidiğim için açtırmadım.
Yardımcı olursanız sevinirim teşekkürler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi exelans67 -- 12 Eylül 2026; 1:13:14 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >