Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
7
Cevap
299
Tıklama
5
Öne Çıkarma
Ford, bazı elektrikli araçlarını erteleme kararı aldı
M
2 ay
Yarbay
Konu Sahibi

Ford, bazı elektrikli araçlarını erteleme kararı aldı
Ford, elektrikli araçlar konusunda biraz frene basma kararı aldı. Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden birisi olan Ford, uzun süredir beklenen üç sıralı SUV modeli de dahil olmak üzere bazı elektrikli araçlarda ertelemeye gittiğini duyurdu. Firma, yapmış olduğu ertelemelerden doğan zamanı gelişmekte olan batarya teknolojilerinden yararlanmak için kullanacağını belirtti. Bununla birlikte firma, hibrit modellere odaklanacağının da altını çiziyor.



Ford, bazı elektrikli modellerini erteledi



Ford, elektrikli üç sıralı SUV modelini 2027 yılına ertelediğini duyurdu. Adı açıklanmayan SUV'un 2025 yılından itibaren üretime girmesi gerekiyordu. Bununla birlikte kod adı "T3" olan yeni nesil elektrikli pikap da 2025 sonundan 2026'ya erteleniyor.



Ertelenen modeller ilk nesil Mustang Mach-E, F-150 Lightning ve E-Transit’in ardından Ford'un ikinci nesil elektrikli araçlarını temsil etmesi amaçlanıyordu. Bu duyuruların yanı sıra Ford, hibrit araçlara biraz daha odaklanacağını da söyledi. Şirket, 2030 yılına kadar Ford Blue serisinin tamamında hibrit güç aktarma organları sunmayı planladığını belirtti. Firma aynı zamanda elektrikli araçlara bağlı olduğunun altını çizerken halihazırda üç batarya tesisinin inşasına devam ettiğini de söylüyor.



Ford, bazı elektrikli araçlarını erteleme kararı aldı
Bu arada Ford, 2024 yılının ilk üç ayında 38.421 hibrit araç satarak 2023 yılının ilk çeyreğine kıyasla yüzde 42'lik bir artış kaydetmeyi de başardı. Elektrikli araç satışları ise yıldan yıla yüzde 86 arttı. Görünüşe göre elektrikli araç pazarı şirketlerin umduğu kadar güçlü ve kârlı değil. Büyük şirketler alışkanlıklarına yenilerek elektrikli araçlarda iyi satış rakamlarına ulaşsalar da kârlık noktasında istenilen yerden uzaktalar. Ford’un elektrikli araçları ve yazılım ürünlerini denetleyen Model e birimi, 2023'ün son çeyreğinde 1,6 milyar dolar zarar ederek aslında bir nevi bunu gözler önüne serdi.




Kaynak:https://www.engadget.com/ford-delays-some-electric-vehicles-renews-focus-on-hybrids-172007210.html
Kaynak:https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2024/04/04/ford-updates-timing-for-next-gen-evs--readies-manufacturing-plan.html

 Haberi Portalda Gör

< Resime gitmek için tıklayın >
Yoruma Git
Yorumun Devamı mystiery_ - 2 ay +7
S
2 ay
Yarbay

yetişemedi



X
2 ay
Yarbay

Geleneksel üreticiler eski kafa, istemeyerek emotor işine çekildiler,pek işleri ne gelmediği net,çoğu petrol şirketleri nın dolaylı ortağı.

Teknoloji elektronik üreticileri zaten en iyi elektrikli araçları üreten firmalar, bu geleneksel Avrupa lı ve Japon üretici kere kalsak yandık.




M
2 ay
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Sene 1912

New York’lu hanımefendi, 32km menzilli lead-acid pilli arabasını şarj ederken..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
2 ay
Binbaşı

Açıkçası şu elektrilkli araçlar tam olarak oturmadan alma tarftarı değilim. En kötüsü hibrit olabilir




T
2 ay
Yüzbaşı

Ülkemizde hibrit mantıklı değil,en az%116 vergi yükü var,PHEV fiyatı daha da facia olur bu yükle,tam elektrikli de ise ,yaklaşık;%32...yani iyi bir elektrikli alabilirsiniz,hibrit parasına.



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

B
2 ay
Yarbay

Yıl 1915. Evden kablo uzatarak araç şarj ediyorlarmış.

< Resime gitmek için tıklayın >

e-araçların olmasından çok onbinlerce e-aracı şarj edecek elektrik nerden, nasıl geliyordu asıl o ilginç.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mystiery_
T
2 ay
Yarbay

Batarya teknolojisi zayıf kaldı bataraya ölşünce aracın hatırı sayılır parası yeni bataryaya gidiyor



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.