Merhaba , Geçen hafta sonu yaşadığım bir anımı paylaşmak istiyorum.
Focus 1 1.6 araçım ile uzun ve virajlı bir yolda aniden keskin bir viraja girdim viraj aşagı dogru eğimliydi yani rampa iniyordum duble yoldu. Ben virajı tam bilmedigimdem 120 civarı bir hızla viraja girdim ama viraj tam U şeklindeydi ve iniş sonu oldugu için kamyonların frenleri ile asfatta tümsekler olmuştu. Şuana kadar hiç beni yoldan çıkarmayan focus buraya hızla girmemin ardından tümseklerden birine tekerin gelmesiyle aniden arkayı bırakıp spin atmaya basladım 2 defa farklı yönlere tam tur direksiyonu döndererek yolda kaldım ama 2.5 tur yolda dönmüş oldum son turda araçın frenlerine asıldım artık ve önüm geldigim yöne dogru olacak şekilde durdum. Çok ilginç ve andrenalin dolu bir an geçirdim tabi çok ucuz atlattıgımıda biliyorum kazayıda. sonra dönüp yoluma devam ettim araçta bişey olmadı ön sağ tekerde küçük bir balon oluştu. diger tekerlerde biraz yıpranma oldu zaten lastik kokusu adeta orayı aldı. Ben bu olayın olmasında benim hızlı girmem dışında 3 hata görüyorum biri eski tarihli sertleşmiş kışlık arka lastikler digeri ise yoldaki tümsek digeri ve sonradan farkına vardıgım 37psi lastik havaları petrollerde şişirdiğim lastigin havasını daha sonra ölçtügümde 32-34 olması gereken havanın 37 oldugunu gördüm zaten inip arabaya baktıgımda ilk gözüme çarpan lastiklerin tırnaklar üzerinde durmasıydı en yakın petrolde ölçtürdüm hepsi 37 miş :( . Bunun yanında focus un kesinlikle takla atmadığını ve atmasının asfalt üzerinde mümkün olmadıgını gördüm. Araçın sağlamlıgınıda görmüş oldum başka araç olsaydı bu kazadan sağ çıkarmıydım bilmiyorum.
Şimdi Bir kaç soru var aklıma takılan ; bu 2.5 spinden sonra araçta hasar görmüş olan parça varmıdır yürür aksamında. Rotlar , z rot falan, yada başka bir parça hasar görmüş olabilir mi ? Rod balans a henüz girmedim. Ama ilk işim arka lastikleri değiştirmek olacak. Normalde aracım bakımlı he hiç bir sorunu yok. Ve şuana kadar hiç bir virajda çizgisinden çıkmadı aracım bu ilkti .
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Teknoloji Haberleri
Geçen hafta sonu yaşadığım bir anımı paylaşmak istiyorum.
Focus 1 1.6 araçım ile uzun ve virajlı bir yolda aniden keskin bir viraja girdim viraj aşagı dogru eğimliydi yani rampa iniyordum duble yoldu. Ben virajı tam bilmedigimdem 120 civarı bir hızla viraja girdim ama viraj tam U şeklindeydi ve iniş sonu oldugu için kamyonların frenleri ile asfatta tümsekler olmuştu. Şuana kadar hiç beni yoldan çıkarmayan focus buraya hızla girmemin ardından tümseklerden birine tekerin gelmesiyle aniden arkayı bırakıp spin atmaya basladım 2 defa farklı yönlere tam tur direksiyonu döndererek yolda kaldım ama 2.5 tur yolda dönmüş oldum son turda araçın frenlerine asıldım artık ve önüm geldigim yöne dogru olacak şekilde durdum. Çok ilginç ve andrenalin dolu bir an geçirdim tabi çok ucuz atlattıgımıda biliyorum kazayıda. sonra dönüp yoluma devam ettim araçta bişey olmadı ön sağ tekerde küçük bir balon oluştu. diger tekerlerde biraz yıpranma oldu zaten lastik kokusu adeta orayı aldı. Ben bu olayın olmasında benim hızlı girmem dışında 3 hata görüyorum biri eski tarihli sertleşmiş kışlık arka lastikler digeri ise yoldaki tümsek digeri ve sonradan farkına vardıgım 37psi lastik havaları petrollerde şişirdiğim lastigin havasını daha sonra ölçtügümde 32-34 olması gereken havanın 37 oldugunu gördüm zaten inip arabaya baktıgımda ilk gözüme çarpan lastiklerin tırnaklar üzerinde durmasıydı en yakın petrolde ölçtürdüm hepsi 37 miş :( . Bunun yanında focus un kesinlikle takla atmadığını ve atmasının asfalt üzerinde mümkün olmadıgını gördüm.
Araçın sağlamlıgınıda görmüş oldum başka araç olsaydı bu kazadan sağ çıkarmıydım bilmiyorum.
Şimdi Bir kaç soru var aklıma takılan ; bu 2.5 spinden sonra araçta hasar görmüş olan parça varmıdır yürür aksamında. Rotlar , z rot falan, yada başka bir parça hasar görmüş olabilir mi ? Rod balans a henüz girmedim. Ama ilk işim arka lastikleri değiştirmek olacak. Normalde aracım bakımlı he hiç bir sorunu yok. Ve şuana kadar hiç bir virajda çizgisinden çıkmadı aracım bu ilkti .
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.