Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Focus 1.6i Titanium vs Toyota Corolla 1.6 Comfort
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap 1477
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1477
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Focus 1.6i Titanium vs Toyota Corolla 1.6 Comfort
|
focusun titaniım donanimi corollada eleganta eşit.. sirket arabasi olarak bence 3 + 3 yil garantili corolla iyi bir secim olur derim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Garantisi önemli değil. Sanırım yanlış anlaşıldı, ben şirketime araba almıyorum. Şirketim bu ikisinin arasında seçim yapmamı istiyor. İkisinden biri bana verilecek.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben de FORD FOCUS TDCI TITANIUM diyorum.  Kesinlikle ve yerinde bir tercih. Güle güle kullan dostum. Yolun açık olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
corolla alan 1-2 arkadaşım memnun değil yani sorunu falan yok da insanı aşık etmiyor kendine..Focus alanların çoğu tutku ile bağlanıyor.. bizim hastanede bir bayan dr var hepten corollacı boncuk gözlü 1.3 corollası vardı. Bu yeni kasayı bekledi aldı..Ya bu 123 bg diyolarlar ama çok hantal ya benim eski bundan atak hissettiriyordu diyor.. ikisi de iyi seçim..ikisi de Türkiyede fabrikası olan firmalar.. Corolla daha çok satılıyor. Boşverin foruma sormayı ikisini de test edin hangisini severseniz onu alın ...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| tavsiyeler için teşekkürler... araçlar benzinli olacak en çok sevindiğim konu bu. Şimdiki tdci fiestamın gürültüsünden sonra bir üst segment benzinli olan bu iki seçenekten hangisine binersem bineyim bana süper lüks gelecek :) Sanırım x-rayted'ın da dediği gibi en güzeli gidip bi test sürüşü yapmak olacak... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Corolla/Auris motoru 124 beygir olmasına rağmen forumda da sık sık belirttiğim gibi alt devirlerde cansız bir motor olmasından dolayı alt devirlerde 110 beygir bir araba gibi davranıyor.. Aracın 124 beygir olduğunu 4 bin devir ya da 120 km den sonraki ara hızlanmalarda anlayabiliyorsunuz.. Bu da yukarıda arkadaşımızın yazdığı gibi bayanlara yani yüksek devirle pek alakası olmayan insanlara hantal gibi geliyor.. Bence Toyotanın bu motorda biraz daha gelişmeye gitmesi gerekiyor. Aynısı civic içinde geçerli. Onun da hızlanma vs. değerleri 124 beygire göre düşük. Japonlar biraz daha geliştirmeli bu motoru.. Tercihe gelince özellikle donanımından ötürü bu konuda tercihim kesinlikle Focus olurdu Çünkü titanium paket şu an benimde sahip olduğum comfort pakete göre çok daha dolu. Diğer konularda araçların ikisininde artısı eksisi var birbirlerine göre. Ancak bu seçimde benim oyum Focusa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dizel seçenek değil. 1.6 benzinli olacak. sanırım donanım farkından ve focusun dış tasarımını daha çok beğendiğimden tercihim focus olacak.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yok arkadasi bozulmasi masrafi tüketimi vs ilgilendirmiyor sirket altina vericekmis  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
valla şu fokusu eskiden beri sevmem ben escort daha iyiydi kanımca fokus yok hokus pokus fokus |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
emektar fiestamı alırken aylarca gece-gündüz araştırmıştım :) Bu şekilde seçmek ne kadar kolaymış , tipine bak , donanımına bak, hangisi hoşuna giderse al! oh ne ala mualla! :) tabii şirket de bu arabayı kara kaşım kara gözüm için vermiyor :) o fabrika senin bu fabrika benim dolaşacağım.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emokar -- 20 Aralık 2008; 13:07:03 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
zaten bütün firmalar milleti böyle kandırıyor.yok 124 hp yok 115 hp.koy bakalım motor beygir tork grafiğini biz anlarız kimin nasıl gittiğini anlık güç önemli değildir. o gücün tüm devirlere nasıl dağılıp yere nasıl aktarılacağı önemlidir!! |
3 yıllık amortisman ve kısmi vergiden düşme olayı olduğu sürece, vergi sistemi halktan aracın yarı parasından fazlasını vergi olarak alıp, şirketlere neredeyse vergisiz verdiği sürece, yıl sonuna doğru olur böyle güzellikler şirket çalışanlarına... Yakıt ve bakım zaten gider gösteriliyor... Oh ne ala... Şirket sahibi de tıpkı senin gibi tercih yapıyor; vergimi mi ödesem, yoksa araba mı alsam diye... Biz de yarı parasına araba alabilecekken devlete gelir biriktiriyoruz yıllarca... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi O.B.K -- 20 Aralık 2008; 13:11:49 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
sanırım şirket arabasını kişisel kullanıma da tahsis eden firmalar araca yaptıkları masrafın bir kısmını çalışana yapacağı toplam masraftan düşüyorlardır. yani bir nevi kendimizi kandırıyor da olabiliriz ne güzel masrafsız şirket arabası var altımda diye.. demek istediğim mesela normalde bana totalde 100 ytl/yıl bir masraf yapabilecekken 90 ytl/yıl verip kalan kısmı araç verdiği için düşüyor olabilirler.. |
Kesinlikle haklısın... Olayın bir de şöyle bir boyutu var. Kısa bir internet araştırması sonucu öğrendim ki ülkede toplam 85000 adet makam aracı var! Buna belediyeler dahil değil. Bu araçların makam şoförleri de var. Başbakanın 300 bin Euro'luk Mercedes'i , üst düzey subayların makam araçları vs çarşaf çarşaf haber oldu gazetelere ama faydasız... En son linkte Almanya'dan bir politikacının makam aracı var. İşte neden biz onlar gibi olamıyoruz sorusunun bir başka cevabı... Neyse deri meseleler bunlar ve sanırım otomobil forumu bunları tartışmak için uygun yer değil... http://www.porttakal.com/haber-devletin-492-si-ultra-luks-85-bin-araci-var-194111.html http://www.turkcebilgi.net/haberler/ekonomi/makam-araci-sayisinda-avrupayi-solladik-44881.html http://habermerkezi.wordpress.com/2008/10/08/ordunun-elindeki-17-bin-681-aracin-4-bin-832si-luks-makam-araci/ http://www.milliyet.com.tr/2006/12/02/yazar/tamer.html http://hurarsiv.hurriyet.com.tr/goster/haber.aspx?id=9614045&tarih=2008-08-09 |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu iki aracın arasında hangisini seçerdiniz?
(şirket arabası olacak, dolayısı ile bakım masrafı, yakıt tüketimi vs konuları dikkate almaya gerek yok:)
Bana teklif edildiğinde 'Corolla dururken Focus alınmaz demiştim kendi kendime. Ama donanım olarak Titanium oldukça iyi, hem de dış görüşünüş olarak da Focus bence daha güzel görünüyor.