Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
85
Cevap
3036
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Fluence sahipleri neden uçuyor ? (4. sayfa)

-
-YucukluSucurtam-
3 yıl (1287 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Anthony Hopkins


quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-


quote:

Orijinalden alıntı: Anthony Hopkins


quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-

Arkadaşlar bu Fluence nasıl bu kadar hızlı oluyor hızlı diyorsunuz ben anlamıyorum ki altı üstü ortalama 12 saniyede hızlanan araç 6-7 saniyede de hızlanmıyor nesi hızlı geliyor ki size? Bizde de Megane 3 otomatik CVT var bana o kadar hızlı gelmiyor nedense.

Çoğu dizel araçta olan bir şey bu.Sizin araç benzinli 115'lik sanırım,torku düşük.Dizellerin yüksek tork sayesinde ara hızlanmalarda+ilk viteslerde daha hızlı hissettirmesi doğal.

Evet hocam benzinli 115 HP. Açıkçası benim arabam da ilk hızlanmada gayet seri gaza iyice sonuna kadar basınca koltuğa yapıştırıyor motor devri kesiciye de giriyor tabii. Ama bana abartılacak kadar seri gelmiyor ha seri ama normal C segmenti araba neyse bu da o bana göre. Kaldı ki benzinli ile dizel arasında hızlanma saniyelerinde neredeyse fark yok benim arabam 12 saniyede hızlanırken genel olarak teknik verilerde dizeller de öyle.

Şöyle oluyor hocam;ilk viteslerde devir bandının çoğu kullanıldığı için ve tüm devir bandı boyunca dizellerin ortalama beygir gücü yüksek olduğu için ilk viteslerde çok seriler.Bizim fluence 90 beygir ama 200 nm torku olduğu için birinci vitesteki hızlanması çok başarılı.Bir de genelde benzinliler ile dizellerin ilk vites oranları hemen hemen aynı oluyor,e haliyle birinci viteste yere aktarılan tork dizellerde daha fazla oluyor.Ağırlık farkı da pek yoksa pati çekmeden kaldırmak zorlaşıyor.

Anladım hocam aslında bunu pek bilmiyordum hemen hemen aynı beygir aynı motor büyüklüğü olan araçlarda nasıl dizel ile benzinli arasında çok fark olur diyordum içimden. Yorumlarla bizim arabayı kıyaslıyorum öyle söylendiği kadar iyi ivmelenmiyor çünkü. O zaman ilk viteslerde dizel daha iyi hızlanırken üst viteslerde benzinli daha iyi hızlanıyor diyebilir miyiz? Bu arada yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim





< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A
Anthony Hopkins
3 yıl (3672 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-


quote:

Orijinalden alıntı: Anthony Hopkins


quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-


quote:

Orijinalden alıntı: Anthony Hopkins


quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-

Arkadaşlar bu Fluence nasıl bu kadar hızlı oluyor hızlı diyorsunuz ben anlamıyorum ki altı üstü ortalama 12 saniyede hızlanan araç 6-7 saniyede de hızlanmıyor nesi hızlı geliyor ki size? Bizde de Megane 3 otomatik CVT var bana o kadar hızlı gelmiyor nedense.

Çoğu dizel araçta olan bir şey bu.Sizin araç benzinli 115'lik sanırım,torku düşük.Dizellerin yüksek tork sayesinde ara hızlanmalarda+ilk viteslerde daha hızlı hissettirmesi doğal.

Evet hocam benzinli 115 HP. Açıkçası benim arabam da ilk hızlanmada gayet seri gaza iyice sonuna kadar basınca koltuğa yapıştırıyor motor devri kesiciye de giriyor tabii. Ama bana abartılacak kadar seri gelmiyor ha seri ama normal C segmenti araba neyse bu da o bana göre. Kaldı ki benzinli ile dizel arasında hızlanma saniyelerinde neredeyse fark yok benim arabam 12 saniyede hızlanırken genel olarak teknik verilerde dizeller de öyle.

Şöyle oluyor hocam;ilk viteslerde devir bandının çoğu kullanıldığı için ve tüm devir bandı boyunca dizellerin ortalama beygir gücü yüksek olduğu için ilk viteslerde çok seriler.Bizim fluence 90 beygir ama 200 nm torku olduğu için birinci vitesteki hızlanması çok başarılı.Bir de genelde benzinliler ile dizellerin ilk vites oranları hemen hemen aynı oluyor,e haliyle birinci viteste yere aktarılan tork dizellerde daha fazla oluyor.Ağırlık farkı da pek yoksa pati çekmeden kaldırmak zorlaşıyor.

Anladım hocam aslında bunu pek bilmiyordum hemen hemen aynı beygir aynı motor büyüklüğü olan araçlarda nasıl dizel ile benzinli arasında çok fark olur diyordum içimden. Yorumlarla bizim arabayı kıyaslıyorum öyle söylendiği kadar iyi ivmelenmiyor çünkü. O zaman ilk viteslerde dizel daha iyi hızlanırken üst viteslerde benzinli daha iyi hızlanıyor diyebilir miyiz? Bu arada yorumunuz ve verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim

Rica ederim hocam,ilk 1-2 vitesten sonra düşük devirdeki canlılığın pek bir önemi kalmıyor,üst devirler kullanıldığı için benzinli daha avantajlı konuma geçiyor,yani bir nevi öyle diyebiliriz.Malum dizeller baya bir kısılıyor şu emisyon davaları yüzünden.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Anthony Hopkins -- 9 Aralık 2017; 2:40:0 >


M
MrT4ngo
3 yıl (1717 mesaj)
Fluence esasen uçmuyor. Araç kalitesiz olduğu için götü başı ayrı oynadığı için motor ürettiği torku dengesiz dağıtıyor arabaya bu yüzdende kullananlar veya binenler uçuyormuş hissine kapılıyor.



Ama dci motor gerçekten başarılı. Alt devirlerde torku ve ivmelenmesi ve aktarımı çok başarılı. Bu yüzdende özellikle şehir içi kullanımlarda alt devirlerde fluenci uçuyormuş gibi görüyorsunuz çünkü sizin araçlarınız 1.5 dci 110 gibi alt devirlerde fluence kadar güç üretmede ve onu aktarmada başarılı değil. Vites aralıkları kısa tork patlatıyor vsvavsvs.



Esasen bu konu güç beygirden ziyade aktarım ile alakalı. Dci motorlarda alt devirlerde inanılmaz başarılı. 2 yıldır belli aralıklarla 2016 fluence kullanıcısı olarak söyleyeceklerim bunlar

Motor-şanzıman-yakıt tüketimi 3 lüsünde 1 numara dci motorlar. Ama gel gelelim yol tutuşu-konfor-fren gibi konularda üzüyor. Segmentindeki diğer alman otomobillerle kıyaslayınca bunu söylüyorum. Yoksa elbette çöp değil fiyatını düşünersek baya iyi.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MrT4ngo -- 9 Aralık 2017; 4:11:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

N
NightFlight45
3 yıl (78 mesaj)
hızlı kullanan rent a car lwr kazaya sebebiyet veriyor,Allah tez zamanda sayılarını azaltsın inşAllah





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NightFlight45 -- 9 Aralık 2017; 9:08:35 >


A
Alphace
3 yıl (1941 mesaj)
Ticari araçlarda araç kamerası mecburi olmalı.





< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >


K
Kuzeyli.2891
3 yıl (1425 mesaj)
Bunlar hep yakıtı bedava bulmaktan torkmuş falan filan sonraki konular. Bu aracın normal sahipleri böyle değil.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


M
mob411
3 yıl (5389 mesaj)
dün de bana mercedes a180 geçiriyordu arkadan öyle bi geliyo ki öndekilerde durdu. Bi kökledi freni toz duman çıktı ben de görüp sola kaçtım valla kaçmasam geçiriyordu. Telekom prime damgası yapıştırması vardı araçta.




U
urene
3 yıl (611 mesaj)
sebebi bedava araç bedava motorin.Kendi araçları olsa kasislerden yavaş geçer gaza korka korka basar yakacak diye ama şirket aracı olunca bunlar düşünülmüyor kendilerini dizginleyen sebepler ortadan kalkınca içlerindeki canavar ortaya çıkıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

-
-YucukluSucurtam-
3 yıl (1287 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: urene

sebebi bedava araç bedava motorin.Kendi araçları olsa kasislerden yavaş geçer gaza korka korka basar yakacak diye ama şirket aracı olunca bunlar düşünülmüyor kendilerini dizginleyen sebepler ortadan kalkınca içlerindeki canavar ortaya çıkıyor.

Hocam düz yolda basıyorlar anladım da kasislerden hızlı geçmeleri gerçekten çok tehlikeli ön takım dağılır araba takla bile atabilir. Şahsen ben kasislerden 30 km den fazla hızla geçmiyorum.





< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

U
urene
3 yıl (611 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: -YucukluSucurtam-


quote:

Orijinalden alıntı: urene

sebebi bedava araç bedava motorin.Kendi araçları olsa kasislerden yavaş geçer gaza korka korka basar yakacak diye ama şirket aracı olunca bunlar düşünülmüyor kendilerini dizginleyen sebepler ortadan kalkınca içlerindeki canavar ortaya çıkıyor.

Hocam düz yolda basıyorlar anladım da kasislerden hızlı geçmeleri gerçekten çok tehlikeli ön takım dağılır araba takla bile atabilir. Şahsen ben kasislerden 30 km den fazla hızla geçmiyorum.

evet bende frensiz minimum hızla geçmeye çalışıyorum.İş hayatlarındaki bütün sinir stresin acısını arabalardan çıkarıyorlar.Böyle yaparak kendi hayatlarını da tehlikeye atıyorlar.




S
Stand Alone
3 yıl (12477 mesaj)
Çoğu şirket arabası, millet de kendi malı olmayınca her şeyi hor kullanıyor ne yazık ki.




S
Senkei
3 yıl (3804 mesaj)
hızlanma iyiyde direksiyon çok hissiz. puntomun direksiyonu bile daha iyiydi fluence'den. fluence şirket aracıydı farkedermi bilmem.




İ
ilker3838
3 yıl (569 mesaj)
Bu kadar mağdur varmiydi? ???

Şaka bir yana fluence kullanan ama şirketi olmayan esnaf olmayan maaşını devletten alan birisi olarak hızlı sürmenin magandaligin bir markanın modeline mal edilmesi üzücü. Fluence gelince fiyatı na göre gayet kaliteli güçlü hızlı parasını hak eden bir araba olduğuna inancım tam. Yorum yapanlar sadece adını bilip koltuğuna dahi oturmamış insanlar.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C
Cladeusx Konu Sahibi
3 yıl (801 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: ilker3838

Bu kadar mağdur varmiydi? ???

Şaka bir yana fluence kullanan ama şirketi olmayan esnaf olmayan maaşını devletten alan birisi olarak hızlı sürmenin magandaligin bir markanın modeline mal edilmesi üzücü. Fluence gelince fiyatı na göre gayet kaliteli güçlü hızlı parasını hak eden bir araba olduğuna inancım tam. Yorum yapanlar sadece adını bilip koltuğuna dahi oturmamış insanlar.



Bu kadar çok fluence kullanan "maganda"ya denk gelmiş olmam tesadüf olamaz sanırım.




V
vebo
3 yıl (1401 mesaj)
Videoyu izlemek için tıklayınız


fluence demisken...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vebo -- 9 Aralık 2017; 21:27:31 >


A
amanhem
3 yıl (1197 mesaj)
Kiralama şirketlerinin kiraya verdikleri araçlara şehir içi kullanıldığında hız limitoru takılmalı. Maksimum hiz 120 km olmalı.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


C
C.CEMİL
3 yıl (5326 mesaj)
o zaman bu ülke elektrikli araç işine hiç girmesin ,ne yapayım araç çok çabuk ivmeleniyor diyen uçuşa geçecek demektir
sen arabayı kullanıyorsan böyle bir şey olmaz ama araba seni kullanıyorsa her şey olabilir ,uçabileceği gibi suyun dibini bile boylayabilir




O
ozqur35
3 yıl (774 mesaj)
Hocam 110 luk turbo beslemeli EDC ile 115 lik atmosferik kânı CVT yi kıyaslamayın





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @-YucukluSucurtam-

2
21Temmuz
3 yıl (1084 mesaj)
Clio yu unutma.

Araci 10 aydır kullanıyorum gerçekten yere basmıyor. Yağmurlu havada sanki jetskii





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Ayseybi

-
-YucukluSucurtam-
3 yıl (1287 mesaj)
Haklısınız.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ozqur35