Proje detayı arıyorsanız TÜBİTAK'ın "Savunma Havacılık ve Uzay Sanayii Panel Raporu"na bakabilirsiniz. 1998'de ortaya konan belgenin üstüne AKP geldiği için siyasi irade koyabilecek başka bir parti olamadı doğal olarak. Hükümet de şu son döneme kadar siyasi irade falan göstermedi. Bu sıralar gösteriyor olması da zorunluluktan kaynaklanıyor. Türkiye'nin doğru düzgün dostu kalmadı, tedarik sıkıntısı var. Saçma sapan politikalar yüzünden ortağı olduğu uçak projesinden kovuldu mesela. Kumpas davaları, ordu düşmanlığı sonucu alınan kararlar vs. derken ülkenin milli güvenliği açısından büyük sorunlar ortaya çıktı. AKP de savunma sanayiini hatırladı zorunlu olarak. Tabii hatırlarken de muazzam bir kadrolaşmaya gitti. Bu kadrolaşmalar ve artan siyasi baskı yüzünden Türkiye'nin elinden kaçırdığı değerlerin haddi hesabı yok. 2010'ların başında bu büyük savunma sanayii şirketlerinin birinde yöneticilik yapıp da AKP hakkında ılımlı düşünceleri olan konuştuğum bir kişi bile kaçmış gitmiş şirketten. Yurt dışındaki bir savunma sanayii şirketine geçmiş. O kadar diyeyim. Ayrıca savunma sanayii şirketleri hala ihracat konusunda iyi bir noktada değil. Siyasi sebeplerden dolayı uzun süre olacak gibi de durmuyor. Kumpas süreçleri sonrasında bir şey olmadığını iddia etmek de değişik bir hadise, ne bileyim. Misal TF-X yıllarca savsaklandı durdu, şu anda da çok ciddi biçimde üzerine eğilindiği kanaatinde değilim. On yılların projesi parti propagandası adına heba ediliyor. Zaten kendi içinde zorlukları olan bir projeyken iyice sulandırılıyor belli sebepler için. |
Motor malesef yerli değil bu nedenle ihracat için Abd'den izin almamız gerekecek.Kendi helikopterlerini satmak varken bize motor verip bizim helikopter satmamızı isterler mi bilemiyorum.Daha önce Pakistan'a satmamızı engellediler bakalım bu sefer ne olacak |
Bayraktar yapmış atak helikopteri ![]() ![]() ![]() ![]() |
Filipinler sana kötü bir haberim var, ABD izin vermedikçe satış yapamıyoruz dostum. |
Ayrıca başka bir konuda imkanım olsaydı yurtdışına giderdim demişsin. Benim de imkanım vardı yurtdışında iyi üniversitelerde master yapabilirdim orada kalabilirdim ama yapmadım. “ Yalansa yalan de adam bunu üretiyor biz üretim maliyetini biliyor muyuz? Hayır. Devlete satmıyor mu?” demişsin. Eleştiri yaptığın şeye bak. Evet satıyor. Adamın şirketinde yüzlerce mühendis/teknisyen çalışıyor. Bu insanlara nasıl maaş ödeyecek satmasa? Eğer sen yurt dışından alınacak bir İHA’yı daha efektif ve düşük bir maliyetle üretip satıyorsan bunda ne sakınca var? Kaldı ki çatır çatır iş yapıyor bu iha/siha sistemleri. Bayraktar TB2 her ne ne kadar İsrail üretimi Heron ile aynı sınıfta sayılmasa bile maliyeti görece daha düşük (Heron’a göre 4’te 1). Anka ise Heronla aynı sınıfta maliyeti Herona göre yarı yarıya. Ama en önemlisi uçuş bilgisayarları bu ihaların bize ait. Milyonlarca kod yazıldı ve hepsi Türk mühendislerince çalışıldı. Heron gibi beyni İsraile ait bir sistemle operasyon yapılmıyor. Aradaki en büyük ve en önemli fark bu. Selçuk Bayraktar dediğin adam damat olmadan yıllar önce bu işin içerisindeydi. Gençliği askeri üslerde geçti test uçuşlarında geçti. Sen göbeğini kaşıyarak gelmiş burada saçma sapan argümanlarla akp li olduğu için sihalar/ihalar alınıyor diyorsun. Sihalar için günümüz beyaz torosu diyen siyasi zihniyet iktidarda olsaydı hala İsrail’den heron dileniyor olurduk. |
Peki Delfin Lorenzana'nin bundan haberi var mi? 8 Aralik 2018 yilinda da bizi tercih etmisler mesela... https://defence-blog.com/news/philippines-air-force-chooses-turkish-made-t129-attack-helicopter.html |
Para yedirip reklam yapmışlar anlayın işte.Bu iş ihtiyaç meselesi değil.Gündem yapmak.Anlayana. |
Selçuk bayraktar kimin damadı? Ülkenin başganı kim? Atak projesi kimin zamanında yapıldı Demeli alakası var irfan Hayırlı ramazanlar |
Uzay Fatihimiz Bayraktar Reis, Elon Musk ı ikiyle çarpar dörde böler sonra da uzaya fırlatır Kıskananlar çatlasın. ![]() |
Hahahhahahahahaaa. Selçuk Bayraktar ile kendini kıyasla bakalım delikanlı. Aradaki 1000 farkı yazmaya başla takıldığın yerde ben devam ederim. ;) |
Hayatimda gordugum kendi kendini imha edebilen en saçma, her cümlesi cahil ve ve yanlış olan başlık , seni tebrik ediyorum. Kendini aşmışsın cahillikte. Ama bunları üsküdarlı kürtajcı dedelerin olduğu facebook gruplarında anlatmalısın , onlar bunlardan gaza gelip birbirleriyle mutluluktan öpüşmeye başlayabilirler. Ama burası onun yeri değil |
Bu helikopterlerin kime satışının yapılacağının kararını ABD veriyor. Al sana yerli ve millilik ![]() |
Atak T129 lisans altı üretim değildir. İtalya'ya parası ödenerek A129un tüm fikri mülkiyet hakları alınmıştır t129, a129 üzerinden geliştirilmiştir. Gövde biraz daha uzatılmış, 5 palli pervane kullanılmış. Yerli aviyonikler ve seyrüsefer sistemleri ile donatılmıştır. Yerli silah sistemleri entegre edilmiştir. (cirit+umtas). Motorda en kısa sürede yerlileşecek.TS1400 motoru 1500shp güce ulaşmış. 2021 sonu t625 üzerinde kullanılacak. Pakistan satışı, Çin ile olan ilişkileri ve Hindistanla yaşanan keşmir sorunu nedeniyle Pakistana uygulanan ABD kısıtlamaları alakalı. Sorun bizim satamamız değil. Bu nedenle çin malı Z10 bakıyorlar ama Atak daha iyi. Filipinler ile ilgili görünür bir sıkıntı yok satış olur muhtemelen işin içine hibe girmezse eğer. Bu arada 1990 sonrası planlanan projeler hazır alımdır. Yani modern silah sistemleri tedarik arzusu 90lara dayansa da 2004 SSİK kararları ile ihale muhtevalarında bir devrim yapılarak hazır alım tank 2000, saldırı helikopteri ve gemi tedarik projeleri iptal edilmiş yerli tedarik yada TOT projelere yönelim olmuştur. |
![]() |
Atak helikopteri dediğiniz italyan yapımı Agusta A129'dur, 2 tane füze sistemi takmakla yerli helikopter demekle bitmiyor iş. |
Gel dedin, geldik ![]() |
![]() 90 ların sonunda ülke batmıştı,helikopteri bırak tekerini bile yapamazdık Hamdolsun akape geldide,araba,drone,uçak,tank yapar duruma geldik Sekam ve dua ile |
|
Bu arkadaş biraz sıkıntılı okumayın bile haberlerini |
Otokar Altay için seri üretime hazır hale geldiğinde ortada ambargo falan yoktu. Gayet de motorlar alınıp üretime geçilebilirdi. Kimse masal okumasın. Altay'ın rant için, siyaset için BMC'ye peşkeş çekilmesi bir skandaldır.
Ergenekon/Balyoz kumpaslarında dişe dokunur bir durum olduğunu hatırlamıyorsanız o zamanlar bu süreci ciddiye almamışsınız demektir. Havelsan Genel Müdürü Faruk Ağa Yarman, MİLGEM'in babası Özden Örnek, Milli Savaş Uçağı projesinin koordinatörü Yalçın Ergül, İHA projelerinde önemli payı bulunan Beyazıt Karataş, uzun menzilli füzeler üzerine çalışan Yusuf Volkan Yücel, TÜBİTAK'ın Bilgi Güvenliği Müdürü Yücel Çipli, şifreli görüşme sistemleri konusunda yönetici olan Merdan Metin vesaire vesaire. Daha bir sürü kritik insan yattı boş yere içeride AKP/FETÖ kumpasları yüzünden.
Savunma sanayiinde millileşme hedeflerini Türk Silahlı Kuvvetleri zaten 80'lerin sonunda ve 90'ların başında koydu. Projelerin olgunlaşması 2000'leri buldu. AKP üstüne yattı diye AKP sayesinde geliştirilmiş olmuyor bu projeler. TÜBİTAK'ın Vizyon 2023 raporlarında dahi görmek mümkün bu projelerin nereden gelip nereye gittiklerini.
Ek: O kadar yazıp da bugünkü duruma etkisi çok büyük olan 1998 tarihli "Türk Savunma Sanayii Politikası ve Stratejisi Esasları" belgesinden bahsetmeyi unutmam da cidden ayıp olmuş.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi İrfan Galip Bey -- 15 Mayıs 2020; 3:45:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle