Bu bir bahane olamaz, demek ki VW'de güvenmiyor kendi şasisine ve kapatılmasına izin vermiyor. Golf 5'te bile ESP kapatılıyordu ve oldukça iyi bir yol tutuşu vardı. |
Civic Type-R gibi bir ağabeyi dururken Megane RS'e laf düşmez |
|
wrx, brz, mustang vs vs. pistte kullanmak üzere bu verileri kullanıpta alacak adam dışında şu üstteki araçların yanına gelipte ama benim araç seninkinden hızlı gidiyor dersen gülerler adama dışarıda.ki karşılaştırılan araçlardan bazıları bas gaza hızlı gitsin araçları değil.Başka kriterler var bu araçlar yapılırken ve bu yüzden efsane bazıları. Fiesta cosworth falan çıksa neyse.. |
Drag dediğin tamamen beygir gücü ve hızlı vites değişimi ile alakalı birşey. Zaten dragda kendinden güçlü araçlara geçilmesi normal. Mesele dragda kendini geçen araçlara pistte saniyelerce fark atması. Demek ki toplam kriterde bir şekilde üste çıkıyor ve işini daha iyi yapıyor. Gündelik hayatta sadece drag mı yapıyorsun mesela? |
|
Son kasa Fiesta'nın 1.6 T versiyonu şimdiden pist efsanesi olarak kabul edilmiş. 180 Hp sanırım. Ancak kendinden çok daha güçlü rakiplerine pistte ders veriyor. Dengeli bir şasi bu olsa gerek herhalde. İlk olarak 2015 1.8 TSİ 192 HP Volkswagen POLO: Videoyu izlemek için tıklayınız İkinci olarak Toyota GT 86: Videoyu izlemek için tıklayınız MK7 Golf GTİ ile karşılaştırılması: Videoyu izlemek için tıklayınız Subaru BRZ: Videoyu izlemek için tıklayınız Son olarak Mustang, WRX vs. vs. ile kıyaslaması: Videoyu izlemek için tıklayınız |
| 60.000 tl'ye bu aracı getirselerdi cupracıların alayı fiesta'ya yönelirdi. |
Hocam o konulari bende sadece basligi okusam oyle zannederdim. Biri Focus un yol tutusu denildigi kadar iyi degil diye bir baslik Digeri Focus un Golf den pahali olmasi diye Birini acan Octavia sahibi,yol tutusu iyi diyorsunuz ama degil muhabbeti yapmak icin acti ve forumda baska baska araclara sahip arkadaslar da dahil gerekli cevaplari verdi zaten Digeri de Focus un Golf ten pahali olmasi diye konu.İkisinin de neredeyse 100 binlik dolu versiyonlarini karsilastiran,arada Focus 3 bin daha pahali diye yazip,o parayi Focus haketmez ama Golf hakeder sekline getiren birisi.(100 bin tlyi bence ne Golf nede Focus hakeder) İkiside Vagci,biri zaten olumune tapiyor Vag a. Burda bugune kadar hicbir Ford sahibinin aracini ovmek icin vs baslik actigini gormedim Kotulemek icin acilan basliklardi ama forum gerekli cevabi verdi zaten Bence bir daha okuyun o konulari ve o acan sahislarin yazdiklarina iyice dikkat edin |
Çünkü o bir oyuncak değil otomobil anlayana |
Düzeltiyorum, özür dilerim yanlış değerlere bakmışım. Megane RS'ten 45 Hp daha güçsüz ve 0.2 saniye daha yavaşmış. Kendinden 45 Hp daha güçlü bir araçla kafa kafaya diyebiliriz. |
ne haddine yazmıştım, sildim onu.yanlış bir kelime oldu o. bu fiesta mustang meselesi şuradan ileri geliyor benim için; birkaç arkadaş gece polo gti ile son model coupe mercedesin (0-100 hızlanması 7.5sn civarı idi) gaz verdiklerini görmüşler.sonra kalkınca polo geçmiş bunu tabiki.Vay efendim mercedes neymiş polo kral arabaymış, polo geçiyor demek ki polo daha iyi mercedeste görüntü var ama tırtmış araba.. gibi söylemlerinden dolayı bir algı var.Otomobillerden pekte anlamayan bazı insanlar böyle iddialarda bulunuyor. yani fiesta işte bu..polo bu vs. hafta sonu hobisi mevzusunu anlamayan insanlara idi lafım |
|
hepsi tamamda brz ile derdi nedir allah aşkına. 10-20 sene sonra fiestanın adı okunmazken brz efsane olacak. yani öünüde iki aracında anahtarı olsa hangisini alacaksın. safkan bir japon mu yoksa turbocuklu minnoşmu |
hangi 7 sene ilk videodaki fiesta son çıkan makyajlı kasaya ait yani son nesil megane rs 225 dediğin araç bildiğimiz megane 2..megane 3 bile çok eski kalmışken megane 2 ile karşılaştırılmış ekleme : fiesta st en son haline 2013 yılının başında kavuşmuş. bu sınıf araçlarda değil kasa değişimi makyajda bile gözle görülür farklar oluyor |
Megane RS 225'ten 1 saniye daha hızlı, senin için üzgünüm. ![]() |
Öyle bir konuşmuşşun ki sanki Fiesta'da tam olarak kapatılabiliyor. |
|
200 HP Clio RS ve 200 Hp Peugeot 208 GTI'dan da hızlı çıkmış. http://www.evo.co.uk/renault/clio/14302/ford-fiesta-st-v-peugeot-208-gti-v-nissan-juke-nismo-v-mini-cooper-s-jcw-v |
Ne haddine dediğin zaten kimse statü, pahalılık vs vs konularında karşılaştırmamış. Sonuçta hepsi birer makine. Ve makine olarak pist kriterinde bir araya getirmişler. Bunda yanlış birşey yok. Zaten fiesta ile mustang karşılaştırıp benimki seninkinden iyi diyen adama gülerler. Mesele hafta sonu hobi piste çıkıp ucuz B segment bir hot hatch ile mustang kovalamak. Ve fiestanın bir makine olarak bunu başarabildiğini anlatıyor adamlar. |
Ama focus geyik tesinde başarısız olmuştu ![]() ![]() |
| Hocam sizin mantığınıza göre 458 italia ile Fiesta St bir arabalar. Ferrari almak mantıksız size göre. Sonuçta şehir içinde saatte 300 kmye nerde ve nasıl ulaşacağızki pist harici ? 458 italianın Fiesta Stden iyi olduğunu nasıl ispatlarsın hocam ? |
Ben bir olamaz diyorum sen hala benim aksini iddia ettiğimi idda ediyorsun. Fiesta ST hiçbir zaman top speed kasamaz mesela. Çünkü top speed tüm mekanizmanın ne kadar mükemmel çalıştığıyla alakalı bir durumdur. Bunun için sadece şase dinamikleri yetmez. Hacim gerekir, aerodinami mükemmelliği gerekir. Vs. Vs. uzar gider... |
1 alt segmentte olmasına rağmen Fiesta Megane'ı geçmiş bir de Megane'dan ders almış diyorun. Fiesta Megane'ı geçtiyse bir de Focus RS ne yapar sen düşün
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle