Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
267
Cevap
10666
Tıklama
8
Öne Çıkarma
Fiat Linea C segmentidir. (Fiat Yetkilileri ile konuştuk.)
A
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Dün Fiat Müşteri Hizmetlerine mail attım.Şimdi 5 dakika önce aradılar.

Fiat Linea aracımız C segmentinde yer almaktatır dediler.

İnanmayanlar deneyebilir:

http://www.fiat.com.tr/BeniArayin/Sayfalar/basvuruformu.aspx

Bu da forumda karşı çıkanlara ...

Konumun amacı Linea'yı yüceltmek ya da diğer c segmentlerini aşağılamak değil.

Foruma bunun teknik bir konu olduğunu anlatmak.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Automobilista -- 29 Ağustos 2014; 16:55:15 >

"Benim arabam linea ile aynı segment olamaz lan"

diye gurur yapıp inkar etmenin anlamı yok. Buz gibi C segmentindedir.

segment'i belirleyen tek kıstas ölç...
Yoruma Git
Yorumun Devamı tomofil tutkunu - 11 yıl +29
A
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Konuya bekleniyorsunuz. @createemir @Yusuf434382 @onder46 @obmann @bahaman

Bu da kişi kişi mesaj linkleriniz:

http://forum.donanimhaber.com/m_96500937/f_//tm.htm#msglink_96502904


Amacım kimseye saldırmak değildir.Burası forum eğlenirken bilgi birikimizi artırmaya çalışıyoruz.

Ama alaycı tavırlarınız ve saldırmaya yönelik cevaplarınıza karşın özellikle konuyu kilitlettim ki tartışma çıkmasın elimizde bir veri olarak konuşalım.

Fiat yetkililerinden aldığım bilgiye göre Linea C segmentidir bilgilerinize.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Automobilista -- 29 Ağustos 2014; 14:56:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @onder46 , @createemir , @bahaman , @obmann , @Yusuf434382
L
11 yıl
Yarbay

Linea çıktığından beri tartışılır bu konu. Biraz bilgi vereyim ki konuyu iyi anlaşılsın.

İşin gerçeği;

Avrupa pazarındaki araçlarda segmentlerin kesin bir kaidesi yoktur. Bunun önü avrupa birliğine bağlı bir komisyon tarafından açık bırakılmıştır. Doğal olarak herhangi bir aracın herhangi bir sınıfta olduğunun bir ispatı da yoktur. (İspatı olsaydı 6-7 senelik aracın segmenti belli olurdu şimdiye kadar değil mi?)

"In previous decisions concerning the passenger car market, the Commission has held it
possible to subdivide this market, on the basis of a number of objective criteria like
engine size or length of cars, in several segments which could constitute distinct
product markets. However, a final definition was not required, and the exact market
definition was left open
"

(Son bir tanıma gerek duyulmamış ve pazar tanımı açık bırakılmıştır.)

Ama kardeş araçta şu şu donanımlar var bunda yok diyenler için de açıklama yapılmış.

"The boundaries between segments are blurred by factors other than the size or length of
cars. These factors include price, image and the amount of extra accessories. Also, the
tendency to offer more options like ABS, airbags, central locking etc. in small cars
further dilutes the traditional segmentation.
"

( Aracın imajı, fiyatı ve kullanılan aksesuarların miktarı ufak araçlarda geleneksel segmentlerin kullanımının etkisini azaltıyor.)

Ayrıca;

Yayınlanan dosyada konuda tartışılan A-B-C-D-E-F-G sınıfları "previously used" ( önceden kullanılan / etkisini yitirmiş ) olarak bahsediliyor. Dosya 1999 tarihli

Bu segmentler hala kullanılıyor derseniz "Euro Car Segment" olarak araştırma yaptığınızda karşınıza çıkacak ilk cümle şudur: "Vehicle segments in Europe do not have formal characterization or regulations." (Resmi bir düzenleme yoktur.)

Şu durumda linea'ya C segment diyen kişi bunu rakiplerine dayanarak söyler. B segment diyen kişi de temel alındığı araca göre söyler (ki ön aks genişliği temel alındığı araçtan daha dardır bazı teknik unsurlardan ötürü). Dolayısıyla ikisine de yanlış diyemeyiz.




Kaynak :http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/decisions/m1406_en.pdf

Daha önce tartışılan bir konu: http://forum.donanimhaber.com/fb.asp?m=48251729

Edit: imla





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LiveForSpeed -- 29 Ağustos 2014; 18:23:53 >

A
11 yıl
Yarbay

A
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Sınıf değerlendirmesi kalite değerlendirmesi değil.

Kullanım alanı ve boyutu ile alakalıdır.

Belki anlatır size bu konu durumu:

http://forum.donanimhaber.com/m_48221046/tm.htm




Bu mesajda bahsedilenler: @Belenenses
A
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Burada gran coupelerinden bahsediyoruz coupe olanları zaten G segmenti spor otomobil sınıfına sokarız.

6 serisi nasıl F segmenti A7 nasıl E derseniz.

A7 nin üstüne yapıldığı araç A6 yani E segmenti bir araç dingil üstelik dingil mesafesi de 2914mm yani dingil mesafesi E sınıfı içinde.

Buyrun bu yapılan listede öyle yazıyor E segmenti diye çünkü dingil mesafesi 2914mm:http://forum.donanimhaber.com/m_48221046/tm.htm

Bu arada dediğiniz doğru ben orada direk 5 serisinden fazla dingil mesafesi var dedim ama yanlış bir hesap yaptım 6 serisi Gran Coupe için.

Çünkü o tamamen farklı bir gruba S segmentine ait bir araç.

Özür dilerim.




Bu mesajda bahsedilenler: @the_gunner
A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Kutu149

Dün Fiat Müşteri Hizmetlerine mail attım.Şimdi 5 dakika önce aradılar.

Fiat Linea aracımız C segmentinde yer almaktatır dediler.

İnanmayanlar deneyebilir:

http://www.fiat.com.tr/BeniArayin/Sayfalar/basvuruformu.aspx

Bu da forumda karşı çıkanlara ...

Konumun amacı Linea'yı yüceltmek ya da diğer c segmentlerini aşağılamak değil.

Foruma bunun teknik bir konu olduğunu anlatmak.

Linea c segmenti aracıdır fakat sunduğu donanım teknoloji ve konfor bakımından ancak b serisiyle yarışır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
1
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: Kutu149

Dün Fiat Müşteri Hizmetlerine mail attım.Şimdi 5 dakika önce aradılar.

Fiat Linea aracımız C segmentinde yer almaktatır dediler.

İnanmayanlar deneyebilir:

http://www.fiat.com.tr/BeniArayin/Sayfalar/basvuruformu.aspx

Bu da forumda karşı çıkanlara ...

Konumun amacı Linea'yı yüceltmek ya da diğer c segmentlerini aşağılamak değil.

Foruma bunun teknik bir konu olduğunu anlatmak.

Linea c segmenti aracıdır fakat sunduğu donanım teknoloji ve konfor bakımından ancak b serisiyle yarışır

2009 model linea vardı bizde, bluetooth usb (hatta windows mobile vardı içinde) sesli komut(benim şu anki arabamda yok) her türlü sensör (yağmur far karartmalı ayna) dijital otomatik klima, süspansiyon olarak o aralar yaşadığım yerin yolları çok kötüydü ve bindiğim çoğu arabadan daha konforluydu linea. Yalıtım, malzeme kalitesi yol tutuş deseniz anlarım da..





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1 HiT u DowN -- 30 Ağustos 2014; 20:16:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 1 HiT u DowN

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: Kutu149

Dün Fiat Müşteri Hizmetlerine mail attım.Şimdi 5 dakika önce aradılar.

Fiat Linea aracımız C segmentinde yer almaktatır dediler.

İnanmayanlar deneyebilir:

http://www.fiat.com.tr/BeniArayin/Sayfalar/basvuruformu.aspx

Bu da forumda karşı çıkanlara ...

Konumun amacı Linea'yı yüceltmek ya da diğer c segmentlerini aşağılamak değil.

Foruma bunun teknik bir konu olduğunu anlatmak.

Linea c segmenti aracıdır fakat sunduğu donanım teknoloji ve konfor bakımından ancak b serisiyle yarışır

2009 model linea vardı bizde, bluetooth usb (hatta windows mobile vardı içinde) sesli komut(benim şu anki arabamda yok) her türlü sensör (yağmur far karartmalı ayna) dijital otomatik klima, süspansiyon olarak o aralar yaşadığım yerin yolları çok kötüydü ve bindiğim çoğu arabadan daha konforluydu linea. Yalıtım, malzeme kalitesi yol tutuş deseniz anlarım da..

Şu anki linea ile b segmentinde ki bir sedan arabayı karsilastirin mesela citroen c elysee yada renault symbol donanım olarak ayni lar konfor bakımından da öyle o yüzden linea sadece boyutu ile c segmentinde yer tutabilir yani c segmentinde ford focus wv jetta var ken linea sadece fiyati sayesinde tercih edilir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bakın bu Europe Car segment sistemidir.Bu sistem araçların kullanım alanı ve boyutuna göre hazırlanmıştır.Bunu yazdığım kaçıncı kişisiniz bilmiyorum.

Öncelikle o kafanızda yarattığınız sınıf algısını yıkın.Bu A-B-C-D-E-F segmenti boyut ve kullanım alanı ile ilgili bir konudur.

Daha önce açılmış bir konu buradan bilgi sahibi olabilirsiniz:

http://forum.donanimhaber.com/m_48221046/tm.htm

Hala bunlar C değil B sınıfı diyorsunuz size tepkim bu olur:


< Resime gitmek için tıklayın >




Bu mesajda bahsedilenler: @Asr98
O
11 yıl
Yarbay

Ben bu konuya mesaj atmaktan bıktım ama siz sınıf ayrımını farklı yapıyorsunuz sınıf ayrımı boyut ile yapılıyor arabanın içine plastik tabure bile koysan koltuk yerine boyut tutuyorsa d ise d c ise c'dir.

Buyrun vikipedi'den bilgihttp://tr.wikipedia.org/wiki/Alt_orta_s%C4%B1n%C4%B1f

Aşağıdan bu sınıfta gösterilen araçlara bakabilirsiniz.


Ekleme: Ben Renault symbol için konuşmuyorum o zaten b üreticisi öyle satıyor zaten.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orktas -- 30 Ağustos 2014; 22:43:32 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Asr98
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Kutu149

11mm fark ile B sınıfına girmektedir.

Aks mesafesi: 2589 mm

C sınıfı olması için : 2600mm gerekli.

http://tr.wikipedia.org/wiki/Fiat_Linea

aks mesafesi 2603mm

bu da test :

http://www.arabam.com/otomobil-testleri/fiat-linea-1-3-multijet-urban-yorumlari/295413





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akifsari -- 30 Ağustos 2014; 22:55:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98

Biri bitiyor diğeri başlıyor ama yeter yani teknik verilerle neyi ispatlamaya çalışıyor sunuz tabi başka bi fikriniz yok konu hakkında ama neyse size bir araba adı vereyim arastrin herkül emgrand ec7 boyutlar bakımından d segmenti ortalamasında yanlış hatırlamıyorsam çinlilerin mercedes s sersi cakmasi bu araba hatta 2010 yilndaydi heralde otohaber dalga geçmek için bu iki arabayı karşılaştırdı s serisi parsina geely den filo kuruluyor nerdeyse geely nin öyle bir malzeme kalitesi var ki dacia lardan bile kötü bazı yerlerde yani demek istediğim iş aracın boytunda bitseydi d segmentinde sedan boyutunda dacia logan kalitesinde geely alırdı herkes o araba c segmentinde bile değil

ec7 boyut itibari ile c sınıfıdır. kim s serisi mercedes ile kıyasladı ise onun problemidir.

saçma sapan örnekler ile sen ne anlatmaya çalışıyorsun asıl ben de onu çözemedim kusura bakma



neticede linea boyut ve aks aralığı itibari ile c sınıfıdır ancak teknik olarak incelediğinde b sınıfı özelliklerini fazlası ile karşılamaktadır. .

fiyatı da b sınıfı ayarında olduğu için herhangi bir sıkıntı yok . c sınıfına giriş aracı olarak lanse edildi zaten

yıllardır en çok satılan araç ülkemizde linea dır.

kimi c sınıfı olduğunu kabul eder kimi b sınıfı araç fiyatına göre başarılı mı ?

cevap : başarılı






Emgrand boyulari ile d sinifi kategori sindedir 1 adamlar ti ye almak için s serisiyle kiyasladilar buda 2 kıyaslama ti görürsen anlarsın niye onun cakmasi oldugunu buda 3 linea kisminda soyledikerine katiliyorum fakat bu araç in daha çok b sinifina kaydığını düşünüyorum geely örneği biraz kötü oldu ama neyse

emgrand ec7 c sınıfır.


http://www.carnewschina.com/2014/01/08/spy-shots-facelifted-geely-emgrand-ec7-is-ready-for-the-china-car-market/

The Geely Emgrand EC7 is an important compact sedan for Geely,


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98

Biri bitiyor diğeri başlıyor ama yeter yani teknik verilerle neyi ispatlamaya çalışıyor sunuz tabi başka bi fikriniz yok konu hakkında ama neyse size bir araba adı vereyim arastrin herkül emgrand ec7 boyutlar bakımından d segmenti ortalamasında yanlış hatırlamıyorsam çinlilerin mercedes s sersi cakmasi bu araba hatta 2010 yilndaydi heralde otohaber dalga geçmek için bu iki arabayı karşılaştırdı s serisi parsina geely den filo kuruluyor nerdeyse geely nin öyle bir malzeme kalitesi var ki dacia lardan bile kötü bazı yerlerde yani demek istediğim iş aracın boytunda bitseydi d segmentinde sedan boyutunda dacia logan kalitesinde geely alırdı herkes o araba c segmentinde bile değil

ec7 boyut itibari ile c sınıfıdır. kim s serisi mercedes ile kıyasladı ise onun problemidir.

saçma sapan örnekler ile sen ne anlatmaya çalışıyorsun asıl ben de onu çözemedim kusura bakma



neticede linea boyut ve aks aralığı itibari ile c sınıfıdır ancak teknik olarak incelediğinde b sınıfı özelliklerini fazlası ile karşılamaktadır. .

fiyatı da b sınıfı ayarında olduğu için herhangi bir sıkıntı yok . c sınıfına giriş aracı olarak lanse edildi zaten

yıllardır en çok satılan araç ülkemizde linea dır.

kimi c sınıfı olduğunu kabul eder kimi b sınıfı araç fiyatına göre başarılı mı ?

cevap : başarılı






Emgrand boyulari ile d sinifi kategori sindedir 1 adamlar ti ye almak için s serisiyle kiyasladilar buda 2 kıyaslama ti görürsen anlarsın niye onun cakmasi oldugunu buda 3 linea kisminda soyledikerine katiliyorum fakat bu araç in daha çok b sinifina kaydığını düşünüyorum geely örneği biraz kötü oldu ama neyse

emgrand ec7 c sınıfır.


http://www.carnewschina.com/2014/01/08/spy-shots-facelifted-geely-emgrand-ec7-is-ready-for-the-china-car-market/

The Geely Emgrand EC7 is an important compact sedan for Geely,







Hocam yine linea daki mevzu çıkıyor ortaya benimde anlatmak istedim bu zaten emgrand d sınıfı boyutunda ama c sinifi bir araba hatta malzeme kalitesi bakımından b segmentinde ki araçlar gibi linea da da mevzt öyle herkes boyutlarından ç segmentinde diyor ama değil b segmentinde bir araba



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98

Biri bitiyor diğeri başlıyor ama yeter yani teknik verilerle neyi ispatlamaya çalışıyor sunuz tabi başka bi fikriniz yok konu hakkında ama neyse size bir araba adı vereyim arastrin herkül emgrand ec7 boyutlar bakımından d segmenti ortalamasında yanlış hatırlamıyorsam çinlilerin mercedes s sersi cakmasi bu araba hatta 2010 yilndaydi heralde otohaber dalga geçmek için bu iki arabayı karşılaştırdı s serisi parsina geely den filo kuruluyor nerdeyse geely nin öyle bir malzeme kalitesi var ki dacia lardan bile kötü bazı yerlerde yani demek istediğim iş aracın boytunda bitseydi d segmentinde sedan boyutunda dacia logan kalitesinde geely alırdı herkes o araba c segmentinde bile değil

ec7 boyut itibari ile c sınıfıdır. kim s serisi mercedes ile kıyasladı ise onun problemidir.

saçma sapan örnekler ile sen ne anlatmaya çalışıyorsun asıl ben de onu çözemedim kusura bakma



neticede linea boyut ve aks aralığı itibari ile c sınıfıdır ancak teknik olarak incelediğinde b sınıfı özelliklerini fazlası ile karşılamaktadır. .

fiyatı da b sınıfı ayarında olduğu için herhangi bir sıkıntı yok . c sınıfına giriş aracı olarak lanse edildi zaten

yıllardır en çok satılan araç ülkemizde linea dır.

kimi c sınıfı olduğunu kabul eder kimi b sınıfı araç fiyatına göre başarılı mı ?

cevap : başarılı






Emgrand boyulari ile d sinifi kategori sindedir 1 adamlar ti ye almak için s serisiyle kiyasladilar buda 2 kıyaslama ti görürsen anlarsın niye onun cakmasi oldugunu buda 3 linea kisminda soyledikerine katiliyorum fakat bu araç in daha çok b sinifina kaydığını düşünüyorum geely örneği biraz kötü oldu ama neyse

emgrand ec7 c sınıfır.


http://www.carnewschina.com/2014/01/08/spy-shots-facelifted-geely-emgrand-ec7-is-ready-for-the-china-car-market/

The Geely Emgrand EC7 is an important compact sedan for Geely,







Hocam yine linea daki mevzu çıkıyor ortaya benimde anlatmak istedim bu zaten emgrand d sınıfı boyutunda ama c sinifi bir araba hatta malzeme kalitesi bakımından b segmentinde ki araçlar gibi linea da da mevzt öyle herkes boyutlarından ç segmentinde diyor ama değil b segmentinde bir araba

senin linea ile derdini çözemedim.

gerekli teknik açıklamayı yaptım .

d sınıfı sandığın aracın c sınıfı olduğunu da gösterdim.

araçların sınıflarını konsoldaki malzeme kaliteleri belirlemez boyut ve aks aralıkları belirler

birkaç kez daha okuyabilirsin.benden bu kadar



Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98

Biri bitiyor diğeri başlıyor ama yeter yani teknik verilerle neyi ispatlamaya çalışıyor sunuz tabi başka bi fikriniz yok konu hakkında ama neyse size bir araba adı vereyim arastrin herkül emgrand ec7 boyutlar bakımından d segmenti ortalamasında yanlış hatırlamıyorsam çinlilerin mercedes s sersi cakmasi bu araba hatta 2010 yilndaydi heralde otohaber dalga geçmek için bu iki arabayı karşılaştırdı s serisi parsina geely den filo kuruluyor nerdeyse geely nin öyle bir malzeme kalitesi var ki dacia lardan bile kötü bazı yerlerde yani demek istediğim iş aracın boytunda bitseydi d segmentinde sedan boyutunda dacia logan kalitesinde geely alırdı herkes o araba c segmentinde bile değil

ec7 boyut itibari ile c sınıfıdır. kim s serisi mercedes ile kıyasladı ise onun problemidir.

saçma sapan örnekler ile sen ne anlatmaya çalışıyorsun asıl ben de onu çözemedim kusura bakma



neticede linea boyut ve aks aralığı itibari ile c sınıfıdır ancak teknik olarak incelediğinde b sınıfı özelliklerini fazlası ile karşılamaktadır. .

fiyatı da b sınıfı ayarında olduğu için herhangi bir sıkıntı yok . c sınıfına giriş aracı olarak lanse edildi zaten

yıllardır en çok satılan araç ülkemizde linea dır.

kimi c sınıfı olduğunu kabul eder kimi b sınıfı araç fiyatına göre başarılı mı ?

cevap : başarılı






Emgrand boyulari ile d sinifi kategori sindedir 1 adamlar ti ye almak için s serisiyle kiyasladilar buda 2 kıyaslama ti görürsen anlarsın niye onun cakmasi oldugunu buda 3 linea kisminda soyledikerine katiliyorum fakat bu araç in daha çok b sinifina kaydığını düşünüyorum geely örneği biraz kötü oldu ama neyse

emgrand ec7 c sınıfır.


http://www.carnewschina.com/2014/01/08/spy-shots-facelifted-geely-emgrand-ec7-is-ready-for-the-china-car-market/

The Geely Emgrand EC7 is an important compact sedan for Geely,







Hocam yine linea daki mevzu çıkıyor ortaya benimde anlatmak istedim bu zaten emgrand d sınıfı boyutunda ama c sinifi bir araba hatta malzeme kalitesi bakımından b segmentinde ki araçlar gibi linea da da mevzt öyle herkes boyutlarından ç segmentinde diyor ama değil b segmentinde bir araba

senin linea ile derdini çözemedim.

gerekli teknik açıklamayı yaptım .

d sınıfı sandığın aracın c sınıfı olduğunu da gösterdim.

araçların sınıflarını konsoldaki malzeme kaliteleri belirlemez boyut ve aks aralıkları belirler

birkaç kez daha okuyabilirsin.benden bu kadar



Asıl ben sizin derdinizi anlamadım ben bütün otomobil editörleri dünya çapında line a ya b sınıfı diyor siz hala daha ısrar ediyorsunuz c sınıfı diye size kanıt da sundum siz hala daha ısrar ediyorsunuz bir şeyi fanboy gibi o yüzden iyi geceler size lütfen bu konu hakkında daha fazla tartışmayalim çünkü belli bir yerden sonra bu tartışma değil kavgaya dönüşecek



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98


quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Asr98

Biri bitiyor diğeri başlıyor ama yeter yani teknik verilerle neyi ispatlamaya çalışıyor sunuz tabi başka bi fikriniz yok konu hakkında ama neyse size bir araba adı vereyim arastrin herkül emgrand ec7 boyutlar bakımından d segmenti ortalamasında yanlış hatırlamıyorsam çinlilerin mercedes s sersi cakmasi bu araba hatta 2010 yilndaydi heralde otohaber dalga geçmek için bu iki arabayı karşılaştırdı s serisi parsina geely den filo kuruluyor nerdeyse geely nin öyle bir malzeme kalitesi var ki dacia lardan bile kötü bazı yerlerde yani demek istediğim iş aracın boytunda bitseydi d segmentinde sedan boyutunda dacia logan kalitesinde geely alırdı herkes o araba c segmentinde bile değil

ec7 boyut itibari ile c sınıfıdır. kim s serisi mercedes ile kıyasladı ise onun problemidir.

saçma sapan örnekler ile sen ne anlatmaya çalışıyorsun asıl ben de onu çözemedim kusura bakma



neticede linea boyut ve aks aralığı itibari ile c sınıfıdır ancak teknik olarak incelediğinde b sınıfı özelliklerini fazlası ile karşılamaktadır. .

fiyatı da b sınıfı ayarında olduğu için herhangi bir sıkıntı yok . c sınıfına giriş aracı olarak lanse edildi zaten

yıllardır en çok satılan araç ülkemizde linea dır.

kimi c sınıfı olduğunu kabul eder kimi b sınıfı araç fiyatına göre başarılı mı ?

cevap : başarılı






Emgrand boyulari ile d sinifi kategori sindedir 1 adamlar ti ye almak için s serisiyle kiyasladilar buda 2 kıyaslama ti görürsen anlarsın niye onun cakmasi oldugunu buda 3 linea kisminda soyledikerine katiliyorum fakat bu araç in daha çok b sinifina kaydığını düşünüyorum geely örneği biraz kötü oldu ama neyse

emgrand ec7 c sınıfır.


http://www.carnewschina.com/2014/01/08/spy-shots-facelifted-geely-emgrand-ec7-is-ready-for-the-china-car-market/

The Geely Emgrand EC7 is an important compact sedan for Geely,







Hocam yine linea daki mevzu çıkıyor ortaya benimde anlatmak istedim bu zaten emgrand d sınıfı boyutunda ama c sinifi bir araba hatta malzeme kalitesi bakımından b segmentinde ki araçlar gibi linea da da mevzt öyle herkes boyutlarından ç segmentinde diyor ama değil b segmentinde bir araba

senin linea ile derdini çözemedim.

gerekli teknik açıklamayı yaptım .

d sınıfı sandığın aracın c sınıfı olduğunu da gösterdim.

araçların sınıflarını konsoldaki malzeme kaliteleri belirlemez boyut ve aks aralıkları belirler

birkaç kez daha okuyabilirsin.benden bu kadar



Asıl ben sizin derdinizi anlamadım ben bütün otomobil editörleri dünya çapında line a ya b sınıfı diyor siz hala daha ısrar ediyorsunuz c sınıfı diye size kanıt da sundum siz hala daha ısrar ediyorsunuz bir şeyi fanboy gibi o yüzden iyi geceler size lütfen bu konu hakkında daha fazla tartışmayalim çünkü belli bir yerden sonra bu tartışma değil kavgaya dönüşecek

linea yı isteyen c ,isteyen b sınıfı kabul eder diye yukarıda yazdım zaten.

boyut olarak c, teknik yeterlilik olrak b demişim.

neyin kavgasını yapıcam seninle.

araba çıkalı 7 yıl olmuş .

sanki yeni piyasaya çıkmış da tartışılıcak bir konu var.

ben sadece araç sınıflandırma ile ilgili bilgi verdim. herhangi bir derdim yok Allaha şükür

otoriteyim falan da demedim. ister okursun ister okumazsın.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.