Tabiiki Linea bu soruyu hiç sormamış olun eğerki günde 40-60 km yapıyorsanız benzinli arabadan uzaklaşın üstelik ikisi arasında 1500 lira fark ediyor diyorsunuz sanırım linea daha pahalıdır linea cliodan daha iyi her yönüyle daha üstün bir araç bana göre hiç düşünmeden bir linea alın |
1.3 1.4 araç alacak olup da performans beklemek zaten yanlış olur, Linea, Symbol'dan daha üst segmenttir, ben olsa Linea alırdım, hem devir ekonomi devri, benzinli symbol alana kadar dizel linea çok daha mantıklı. (Renault Megané I sahibiyim, hiçbir şikayetim yok, aksine son derece memnunum) |
Linea, Symbol dan üst segment değildir ikisi de B sınıfında... Fakat Symbol kullanıcısı olmama rağmen, lineayı konfor yönü ve dizel olmasıyla tercih etmenizi öneririm. |
Linea C, Albea B segmentidir... forumda yeterince tartışıldı |
Linea Symbol'den her türlü daha iyi bir arabadır. Alacağınız Symbol'de ABS bile olmayacak. Ayrıca 90'lık multijet motor 1.4 Symbol'den çok daha ekonomiktir. |
Biraz daha bakın isterseniz.![]() |
tabiki Linea arkadasim. |
http://forum.donanimhaber.com/m_48221046/tm.htm lastik genişliği, jant çapı gibi değerlerine de bakın derim, c segmentte 14 inç jant bulmanız zordur, linea'da da en küçük jant 15 inçtir... mesela accent blue'da 14 inç jant mevcuttur ayrıca hadi diyelim Linea B, Albea ne o zaman? A segmentte mi? o plus artı eksi muhabbetleri yok artık Allah'tan. Suberb'e de kalkıp D+ Octavia'ya C+ diyenler vardı, artık yok çok şükür |
linea ile symbol kıyaslanmaz bile tabiki linea. otomobil distribütörleri verilerine göre satış rakamları açısından 2011 yılında c segmentinde linea aylarca birinci sırada idi |
forumda tartışılınca araç c segmentine mi yükseldi ![]() yapmayın gözünüzü seviyim. sorunuza gelince hocam günde 50 km gibi yol yapıyorsanız dizelden şaşmayın. ayrıca linea daha konforlu ve kaliteli bir araç. uzun süre m.jet kullandım tasarruflu performansı yeterli, herhangi bir sıkıntıyla karşılaşmadım. bu arada bakacağınız araç kaç km. hangi donanım ve fiyat öğrenebilirmiyiz. |
"e" ye kadar yolu var. ![]() |
dalga mı geçiyosun arkadaşım tabii ki Linea... |
o zaman brovo da "d" sınıfı hatta doblo "suv" |
Linea C segmentidir; Fiat'ın B segmentindeki temsilcisi Albea'dır.. |
linea dediğiniz araç puntonun sedanı sedan olunca sınıf mı atladı. o zaman city den aveo sedana hepsi c sınıfı. tamam sınıfında güzel ve konforlu bir araç ona lafım yok zaten. ama b sınıfı alt yapılı bir sedan sadece ötesi değil. hatta ilk çıktığı zamanlardaki uzman yorumlarını hatırlıyorum compact (c) sınıfı zorlayacak ve onlara bir alternatif oluşturacak b sınıfı bir sedan geliyor diye. hem bu yorumunuza göre lineanın abisi olan bravo da "d" sınıfı oluyor. neyse bunları tartışıpta arkadaşın konusunu mahvetmeyelim. |
punto'nun sedanı öyle mi ![]() bravo hb, linea sedan hani... golf ve jetta gibi oldu mu? bunları tartışmaya gerek yok forumda biraz araştırın, daha da çok bilgi istiyorsanızhttp://forum.donanimhaber.com/m_48221046/tm.htm alt yapı (platform) nedir, aynı platformda üretilen araçlarda neler aynıdır biraz öğrenin ondan sonra tartışalım... mesela ford focus II, volvo s40, mazda 3... bakın bakalım ortak özellikleri nelermiş, bir de bunlar için punto-linea karşılaştırması yapın... cumartesi pazar forumdaki yorumlara çok gülüyorum, keşke haftanın 7 günü okul olsa |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.