Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
EN İYİ YOL TUTUS KİMDE???????
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
42
Cevap 1301
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1301
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
EN İYİ YOL TUTUS KİMDE???????
güzel konu  konuya lafım yokta merak ediyorum acaba aramızdan kaç tane insan arabasının sınırlarını zorlayarak virajlara giriyo ve diyebiliyor ki işte sınır bu bundan daha fazla dönersem taklaya sararız diye bence bu tarz karşılaştırmalara girerken cok detaylı incelemeler yapmak lazım konuyla tam ilişkili olamasada, sizce esp si olan bir GP viraj da daha ii dir yoksa esp siz Focus mu? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
bence tam gruplaştirma tam oturmamiş.yani bir lacetti ile 3.16 ayni grupta. zaten sıralamaya bakildiin da direkt ele alinacak araçlar belli eliyor. focus,a3,147,1.16,3.16,golf,astra,s40 gibi. ancak burda da tam bir uyuşturma sozkunusu olmaaz bence. sedan ve hb gruplara ayırmak gerekirdi. hb denirse tabi kide 1.16 başta gelir.bu testlerle kanitlanmiş bişey.1 serisi sınıfında ki en ii yol tutusuna sahip. sedan deyince tabii ki burada da 3.16 var.ancak s40 ve octaiva nın da yol tutuşlari bayaa iyi. madem 3.16 var bu grupta a4 un falan da olmasi lazimdi. ancak ben tum bu araçlar içinde bmw ler diyorum. 1.16 ve 3.16 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu karşılaştırmayı yapabilmek için yukarıda yazılan tüm modelleri kullanmış ve limitlerinde viraj kabiliyetini test etmiş kişi söyleyebilir. O da otomobil dergilerinde test pilotluğu yapan biri olabilir. Şimdi herkes kendi kullandığı yada sempati duyduğu otomobilin ismini yazacak , onlara karşılıkta dergilerden okuduğu bilgiler ışığındaki izlenimleri sonucu öğrendikleri ile kendini otomobil konusunda deha zanneden başka birileri ahkam kesecek. Yani sonuç elde var kocaman "0" |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aslında cok haklısın ama dedıgın test pilotu bile tam olarak objektif olamayacagı ıcın o dedıgınde bile tam olarak cevap alınamaz..aslında amacta tam bi cvp almak deil..yani mesela şöyle diyebilirsin..bmw 1.16 kullandım herkes cok iyi diyor ama bence yol tutusu o kdrda iyi deil...su hızla soyle girdim araba zorlandı..veya focusun ii oldugunu duymustum daha sonra focus aldım cidden cok iyimis..bu nedenlerle cok ii...böyle bi sekılde tartısabılırız dıye dusundum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
walla bende Tek kapi stilo var!!! ASR,ESP gibi fren sistemlerinden mi yoksa arabanin agirligindan mi(1250kg sinifina gore bayagi agir) yol tutusu mukemmel otesi!!! tabi bu arabalardan hangisi derseniz 307,accent ve lacetti cope at, digerleri iyi sayilir!! yanliz stilo yu da yabana atmamak lazim!! sinifina gore bayagi iyi bi yol tutusu var!!! |
o zaman bu konu üzerinde konusalım ne diyorsunuz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| kişisel deneyimlerim:corolla berbat civic yetersiz golf çok iyi......dergilerden aldığım bilgiler ve kullanıcı yorumları vs pek çokşeyi harmanlayarak bende bulunan fikirde şöyle....bu konuda bmw,focus,golf,alfa 147 ve mazda 3 liderler.... |
Tabiki ESP'li olan. Normal kullanım koşullarında etkisini görmezsin ama kaygan ve tozlu zeminde özellikle kullanılan araç torku yüksek olan dizelse faydasını çok görürsün.Yada kuru asfaltta virajda arabayı zorlayıp understeer (aracın izinden sapıp virajın dışına doğru savrulması)oluşturursan.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben a3 kullaniorum yol tutusu konusunda mukemmel diyebilirim ama kıyaslama yapabilmem icin diger aracları da kullanmıs olmam gerekir :) O yusden bise diemiorum.. |
|
en iyisi............... 1---golf IV 2---eski kasa focus |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi serkes -- 11 Nisan 2006; 23:39:29 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Özellikle yol tutuşun daha öne çıktığı spor modellerde bahsi geçen "test pilotları" zaten aracı pisti en kısa sürede tamamlamak için bütün limitleri zorlayarak ve farklı teknikler kullanarak döndükleri için esp yi devre dışı bırakıyorlar. Mesela bmw z4, porche boxer S ve alfa spider karşılaştırmasında z4 ün esp devre dışı bırakılamayan bir modeli kullanıldığı için hem geride kalmış hem de puan kaybetmişti... Aynı testte kullanılan porche de ise esp ye üretici gerek bile görmemişti, yani esp yoktu. Diğer yandan, bizim gibi normal sürücüler için emin olun lastiklerinizin durumu aracınızda esp olup olmamasından çok daha fazla önem kazanacaktır diye düşünüyorum. Örnek olarak "milli asfaltta" (yani yağmurun çok az yağıp asfaltın üzerindeki toz tabakasını sadece ıslatıp bıraktığı -daha fazla yağmayarak temizlemediği- asfaltta) normal sürücü üzerinde iyi ve yeni yağmur lastikleri takılı esp siz bir accent ile eskimeye yüz tutmuş yaz lastikleri olan esp li bir bmw 3 serisinden daha güvenli yol alacaktır. Bu benim düşüncem, bu konudaki yorumlarınızı yazarsanız sevinirim. Selamlar |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cenkx -- 11 Nisan 2006; 17:51:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yol tutuş demek focus demek focus demek yol tutuş demek focusun yol tutuşunu tartışmayın artık diğerlerini sıralayın. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
BILIYORUM BU KONUDA COK KONUSULDU AMA FANATIK BI SEKILDE DEGIL AMA OBJEKTİF Bİ SEKİLDE SİZCE AŞAGIDAKI OTOMOBILLER ARASINDA EN İYİ YOL TUTUS HANGISINDEDIR? VE YİNE SİZCE NEDEN?
ISTEYENLER ILK 3 DE YAPABILIR...
ALFA ROMEO 147
AUDI A3
BMW 1.16 veya 3.16
CHEVROLET LACETTİ
CITROEN C4
FIAT STILO
FORD FOCUS
HONDA CIVIC
HYUNDAI ACCENT
KIA CERATO
MAZDA 3
MITSUBISHI LANCER
NISSAN PRIMERA
OPEL ASTRA
PEUGEOT 307
RENAULT MEGANE
ROVER 45
SEAT LEON
SKODA OCTAVIA
TOYOTA COROLLA
VW GOLF
VOLVO S40
GENELDE BUTUN MARKALARIN ORTA SEGMENT ARABALARINI ALMAYA ÇALISTIM
BAZI MARKALARI EKLEYEMEDIM CUNKU YA ORTA SEGMENT ARABASI YOK YADA OLSADA FIYAT FARKI COK OLDUGU ICIN ADIL OLMAYACAGI ICIN EKLEMEDIM ( ORN : SAAB 9-3 39.000 EURO )
NEYSE DAHA FAZLA UZATMAYAYIM .. HERKESE SIMDIDEN TESEKKURLER ..
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.