Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Diğer Motorlu Araçlar Genel
En iyi ''TIR'' Ürecitisi hangi ''MARKADIR?
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
70
Cevap 38800
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 38800
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: En iyi ''TIR'' Ürecitisi hangi ''MARKADIR? (3. sayfa)
|
Valla kalitesineden , konforundan falan anlamamda şu Magnumlar bana hep çekici gelmiştir. tasarımı çok radikal. değişik bişey < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bunların ae 500 yani mack motorlu versiyonunu tırcılar çok severdi şu an ilişkilerini bilmiyorum ama renaultun dxi kodlu motorları var omsan firması çok tercih eder bunları |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir gün duble yolda seyahat ederken bir tır yolu tamamen kapatmıştı.. Durduk... Tırın yanına gittim.. Tır Renault un tırı ... Üzerinde dorsenin içinde bir dorse daha vardı.. O dorsenin içinde ne var bilmiyorum. Duble yolda rapma yukarı çıkamamış araç.. Rampada kalınca hafif hafif geriye salmaya niyetlenmiş kaptan. Salardın salamazdın derken salıyor geriye ve tırın frenleri boşalıyor. Bu esnada tırı durdurmak için kafayı yan çeviriyor.. Böylece duble yolun ankaraya gidiş yönünü tıkıyor...Araç zar zor duruyor... Araç durduktan sonra motor stop ediyor ve bir daha marş basmıyor. Bu esnada nasıl oluyorsa kaptanımız marş motorunu yiyor... Yani aracı oradan çekmekten başka çare bulunmuyor ... Renault tır bu... < Resime gitmek için tıklayın > Derken karşı şeritten bir tane cengaver bir yağız delikanlı yaklaştı... Kendisinde ben diyeyim 80 model siz diyiin 70 model bir Volvo tır vardı.. Aracın bir çalışma sesi var yanında iken konuşmakta güçlük çekerseniz.. Şansa Volvo da yük yok sadece kafa ve arkada bomboş saçma sapan çıkarıp atabileceğini düşündüğüm bir dorse . Delikanlı pencereden kafayı uzattı.. "Ne oldu abi hayırdır ?" dedi... Durumu anlattık ona... Adamın araçtan bir özgüvenle inişi vardı ki o an hala gözümün önündedir.." BEN ÇEKERİM LA BUNU" diyerek eline koca bir halatı alıp arabadan indi... Delikanlı duble yolda karşı şeritten çift dorse ve içerisinde yük bulunan bir Tırı çekme iddiasında bulundu.. :/ Bir marka bundan 30 sene önceki teknolojisi ile sürücüsüne böyle özgüven aşılamalı dedim.. Helal olsun dedim... Daha sonra oranın karışacağını hissederek hızla aradan bozuk olan bir tarla yoluna daldım... :/ Sonra ne oldu merak ediyorum... Hep aklımdadır o an.. Neyse bu da böyle bir anımdır.. Ahanda Volvo da bu... < Resime gitmek için tıklayın > Malum sitede buldum...http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-ticari-araclar-cekici-ilk-sahibinden-satilik-temiz-yuksek-kabin-volvo-130697147/detay |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi greencher -- 13 Temmuz 2013; 1:22:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu tır meselesi ayrı bir dünya. Ne zaman web sitelerine girsem motor hacimleri, tüketimleri ve fiyatları hakkında tam bir bilgiye ulaşamam. Galiba illa ki bu iş ile ilgilenenler bilgi sahibi olsun diye çok fazla bilgi yayınlamıyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tip olarak yeni merso çok fena < Resime gitmek için tıklayın > ama scania da ağır abi < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
peterbilt < Resime gitmek için tıklayın > bence de tır dediğin burunlu olacak. şunu gördüm geçen gün manisada çok iyi gidiyordu yolda. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Mercedes her ne kadar tır sektörü için yeni teknolojiler geliştirip içini ev gibi yaşanabilir hale getirsede Volvo'nun yıllardan beri gelen uzun ömürlülüğü, teknolojisi ve bitmek bilmeyen motoruyla hep önde diye düşünüyorum. İnternette okuduğum, araştırdığım, videolarını izlediğim kadarıyla. Kullanıcıları daha iyi yorumlar tabiki. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Kocakafa veya karakafa volvo derler bunlara |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| "otomobilde ilk akla gelen mercedes" olmadı bu |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @the_zula
bmw bugatti ferrarri vs ülkemin insanı bilmez ( yeni nesil hariç ) otomobil dedim mi ( pahalı lüx makam arabası vs ) akla ilk mercedes gelir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_zula -- 13 Temmuz 2013; 15:04:11 >
Optidriver bir tek kavramali otomatiklestirilmis manuel sanzimandir.Volvolarda kullanilan I-shift ile birebir aynidir.Ariza cikarma ihtimali cok dusuk olan, ariza cikarsa bile dusuk maliyetlerle onarilabilecek bir sanzimandir. Volvo fhlerde kullanilan 460 bglik motor 13 litre, premiumlarda kullanilan motor 11litredir.O da volvo motorudur ama volvo fm lerde kullanilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SAİM.
@ En iyi ''TIR'' Ürecitisi ... Ürecitisi |
Harbi iyi görünüyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
mack yıllar öncesinden beri renault bünyesindeydi şimdi ise volvo bünyesinde renault ile birlikte renault magnumda da şu an volvo motor ve parçalarını kullanıyor.. piyasaya yeni çıkan renault gamı bence magnum gibi efsanevi olamayacak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Buyurun bizim konuya diyeceğim üşenmezseniz ama yazıları toplasak kaç cilt ansiklopedi çıkar.  Kötü araç yok ki şu anda. En iyi çekicilerin başnı çeken SCANIA, VOLVO, DAF, MERCEDES fixti. Geriye kalan RENAULT, MAN, IVECO. *RENAULT, DCI motorlarda bayağı sorun yaşamıştı. En ufak hava durumu değişimi aracın fazla yakıt yakmasına sebep oluyordu. Hatta kullanıcılardan duyduğum bir diğer şikayet de -5 derecede DCI motorların çalışmadığı yönündeydi. İlk kasa RENAULT'ların içinde doğru düzgün bir konsol bile yoktu, bu da benim gözlemim. Şu an VOLVO motor ve bir çok parçasını kullanıyor. Geçen yıl PREMIUM'un EURO 3 440'ıyla, bu yıl EURO 5 430'uyla uzun yolculuk yaptım. Yolculuk esnasında şikayet ettiğim, beğenmediğim bir yönüne rastlamadım. Aracın yakıtı %28'e kadar düşmüştü. Gayet rekabetçi rakamlar. *MAN, ilk kasa TGA'larda kullanılan D20 motorlar seri üretimde sorunlu çıkmıştı. Araçların motorları 100.000 km gibi erken bir sürede bitiyordu. Hatta forumda motor aksamında benzer sorunları yaşayan arkadaşlar da var. Konuyu görürse cevap yazacaklardır. Yeni TGX serisinde bu sorunları aşmış, yeni motorla gayet tasarruflu bir sürüş sağlamaya başlamıştır. IVECO, şahsen ben bildiğim bileli IVECO'nun çoğu aracında hararet sorunu var. EUROCARGO'sundan tut, EUROTECH, EUROSTAR ve STRALIS'e kadar... Forumdan bir arkadaş IVECO STRALIS 430 ile POZANTI otobanında hararet sorunu yaşamıştı ve hepimiz şaşırmıştık :)) Öncesinde IVECO özel servisinde çalışan bir arkadaşım var. IVECO'dan o kadar nefret etti ki, MITSUBISHI'ye geçti. O da bu hararet sorununu doğruluyor. Sanayide IVECO araç görenler kaçıyormuş. Parçalarını söküp takmakta lanetlik yapıyormuş o ayrı konu. Yeni STRALIS HI-WAY serisinde bu sorunlar düzeldi mi bilemiyorum. Yani kısacası seri üretimlerde yaşanan sorunlar birçok markada giderildi. Kötü araç yok, parayı bastırdığın zaman en donanımlı, yüksek beygirli araç senin. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Mercedes  |
bmc nin kendi kendine çürüyen ve rahatsız kupalarını saymazsak pro 624ler hariç sağlamdırlar
fordla kıyasladığım zaman bmcler daha az arıza veriyor
optidriver iyi de arıza yapar korkusuyla insanlar soğuk bakıyor
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle