Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Anasayfa Haberleri
Elektrikli C-Serisi'nden ilk ipucu: Işıl ışıl ön panjur ve 800 km menzil
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
15
Cevap 920
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 920
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Elektrikli C-Serisi'nden ilk ipucu: Işıl ışıl ön panjur ve 800 km menzil
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları AçBu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Audi panjuru olmuş adeta.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Fx_57,5
bu ışıklar gece çok göz alıyor, hele hava yağmurluysa cupranın arka farları yüzünden çok zorlanmışlığım var.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Kulak Misafiri
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Fx_57,5
Yeni elektrikli C-Serisi, BMW’nin aynı dönemde piyasaya çıkacak olan elektrikli 3 Serisi (i3) modeline doğrudan rakip olacak. İki modelin de teknik özelliklerinin birbirine oldukça yakın olması bekleniyor.
İpucu görseli fazla detay vermese de elektrikli C-Serisi’nin GLC’de ilk kez kullanılan “Iconic Grille” tasarımına sahip olacağını ortaya koyuyor. Ancak bu kez SUV’daki üç çıta yerine dört çıtalı özel bir tasarım dikkat çekiyor. Ön bölümdeki çıtalar, çerçeve ve Mercedes yıldızı yüzlerce LED ile aydınlatılıyor.
Mercedes, şimdilik araç hakkında başka bilgi paylaşmadı. Ancak önizleme, elektrikli C-Serisi’nin mevcut modelin oranlarını koruyacağını gösteriyor. Bu da, benzinli versiyonla uyumlu tasarım anlayışının sürdürüleceği anlamına geliyor.
Ayrıca Bkz.Volkswagen, elektrikli ID Cross konseptini Münih'te tanıttı
Elektrikli C-Serisi, markanın yeni elektrikli araçlara özel MB.EA platformu üzerinde yükselecek. GLC, en fazla 700 kilometre menzil sunarken, daha alçak ve aerodinamik gövdeye sahip C-Serisi’nin 800 kilometreye ulaşacağı açıklandı.
Gücünü büyük ihtimalle GLC’de kullanılan 94 kWsa’lik nikel-manganez-kobalt bataryadan alacak olan model, 800 voltluk sistem sayesinde 330 kW’a kadar hızlı şarj desteği sunacak. C-Serisi’nin de farklı güç seçenekleriyle satışa çıkması bekleniyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, GLC beş farklı konfigürasyonda sunuluyor ve en güçlü versiyonu 483 beygir üretiyor.
Haberi Portalda Gör