Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Elektrikli arabalarda akü var mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
28
Cevap 5040
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5040
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Elektrikli arabalarda akü var mı?
| Her arabada var mı bilmiyorum ama evet var. |
| Yorumlarda var diyen de var yok diyen de. Acaba arabadan arabaya değişen bir şey mi yoksa birisi doğru diğeri yanlış mı? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eleltrikli araba zaten aküden ibaret. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şöyle bir mantık yürüteyim akü enerjiyi depolamak için kullanılıyor bunun için elektrikli araçlarda pil var hem akü hem pil olması çok mantıksız geliyor. |
Buradan çıkacak sonuç: Çoğumuzda hâlâ elektrikli araba yok  |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Var, tüm sistemin başlangıcı için 12v kullanılıyor. Hatta yazılım hatalarında falan elektrikli araçların da aküsü bitiyor, takviye gerekiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
düşük voltaj ile yüksek voltaj sistemi ayrı. Yani 12volt akü mevcut. akü yerine bi inverter konulup voltaj düşürülebilirdi ancak sürekli çalışması gerekirdi verimi düşürürdü vs. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| Yukarıda yazılmış ama tekrar yazayım. Tüm elektrikli araçlarda 12 Volt standart otomobil aküsü var. Hatta tüm sistemler de bu aküye bağlı! Bu 12V akü biterse; öncelikli olarak kapıları açamaz, aracı harekete hazır hale (çalıştıramazsınız) getiremezsiniz! Aracın morlarına bağlı olan aküler (batarya) %100 dolu olsa bile yolda giderken aniden bozulan (yada soketi vs. çıkan) bu küçük akü sayesine yolda olduğunuz yerde kalırsınız! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bilip bilmeden kendinden emin bir sekilde yok yazanlar neyin kafasini yasiyor bir zahmet anlatin. |
| Ne tür bir akü sulu mu kuru mu ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ritter_Ali
|
%90 konvansiyonel yani bir ice ile aynı aküyü kullanıyor, tesla bazı modellerinde lityum akü kullanmaya başladı ve bu aküler 16volt yani ileride de şekli ve voltajı değişse bile akü olacak. şarj mevzusu ise şöyle, iceler gibi alternatör ile şarj olmadığı için, yazılımlar belli aralıklarla akü voltajını kontrol edip araç bataryasından şarj ediyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @motograter
| Teslalarda var, diğer marka ve modelleri incelemedim. Tahminimce çoğunda vardır çünkü amacı ana akü biterse aracın bilgisayarını çalıştırmaya devam etmek ki böylece kapılar vb. gibi güvenlikle ilgili şeylere erişim mümkün olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Conqueror26
|
Zaten araba akülü pilli bataryali her neyse. Bı de ayrı küçük aküye gerek kalmadan kullanılan bataryayla işler halledilemez miydi acaba? İlginc |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şimdi biz kendi arabalarımızda aküyü (bittiyse) ancak zor yöntemlerle şarj edebiliyoruz ya, elektriklide direkt arabayı şarj ettiğimiz için arabanın pilleri akünün ölmesini engelliyordur değil mi? Yani akünün ömrü 10 yılı geçer herhalde. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Torlak Kemal
| 10 yılı geçer mi bilemem ama içten yanmalı otomobillerdekine oranla daha uzun ömürlü olacağı kesin. Her şeyden önce çalıştıracağı bir marş motoru yok. Teslalardaki 12V aküler ana bataryadan şarj ediliyor. Şarjı azalınca otomatik olarak ana bataryadan şarj başlıyor. O nedenle hep şarjlı oluyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Conqueror26
| Aradığım cevap. Teşekkürler. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Torlak Kemal
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >