Bu testte tum araclar spor lastikler ile donatilmis olarak kullaniliyor. Misal 308.Michelin pilot sport ile gelmisti.18inc jantlar ile. Herhalde tek golftur 205/55/16 olarak michelin energy saver ile idi.
Ama GTi versiyonlarda ESP az müdahale ediyor, geç müdahale ediyor vs derseniz de 73 km/h ile girdiği testten aşırı esp müdahalesi sebebiyle 43 km/h ile çıkmış. Slalomda da standart Golf en fazla 70 km/h yapabilmişken GTi ise en fazla 72.5 km/h hıza çıkabilmiş.
Buyrun bu da 245/40/R19 Pirelli PZero lastikli Arteon testi;
Sözün özü suçu çok da lastiğe atmamak lazım. Zaten rakipleri de semi slick lastik ile gelmemiş. Asıl problem MQB platformunu kullanan araçların, bir önceki nesilleri kadar dahi keyif verememesi
Sucu lastige atmadim yalnizca bir durumu acikladim. Bu testte buyuk onden kaymalar yasamalari o araclarin yol tutusunun kotu oldugu anlamina gelmez. Acin bakin best motoringi.Orada pilotlar megane rs,gti,civic tayp r vb.ile bire bir yarisiyor.Acin bakin orada ne iyi imis ne kotu imis.Dori doriyide ak kara ile birlikte gormus olursunuz.
Ben geyik testi araçların yol tutuşunu ispat eder demedim zaten. Mqb platformunu kullanmayan bir önceki nesilleri dahi güncel versiyonlarindan daha keyifli dedim.
Drag, roll haricinde vag grubu araçları pistte rakiplerine göre harikalar yaratmiyor. Hangi testmis o rakiplerini tokatladigi linkini verin de izleyelim. Ama clubsport gibi koltugu klimasi sökülmüş model olmasin eşit sartlarda olsun
Ben bu aracın spor donanım diye satılan donanımda neden süspansiyonun normal koyduklarını anlamıyorum, jantları 18 yapmakla olmuyor. Aracın motorunu değiştiremiyorsun bari süspansiyonları spor yap seriliği aynı olsa da hızı kontrol edilebilsin.
https://youtu.be/OQBxmZGaGz0
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sepulnation -- 21 Temmuz 2019; 15:36:49 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >