1.3 dizel al. Şüphe bile duyma 1.4 le uğrasilmaz |
taksiciyim 237 bin km yol yaptim benzinli ile bakimlar 20 bindd bir olur ve cok ucuzdur 4 senede sprun yasamadkm dessm yeridir benzinli egea alin |
taksiciyim 237 bin km yol yaptim benzinli ile bakimlar 20 bindd bir olur ve cok ucuzdur 4 senede sprun yasamadkm dessm yeridir benzinli egea alin |
LPG ve 1.4 atmosferik çok zayıf kalır,1.3 dizel olur 1.6 dizel kaymak olur. |
Para biriktirip 1.3 urban almanı öneririm easy de alınmaz 1.4le de uğraşılmaz. |
babamda 1.4 urban benzinli, bende 1.3 easy dizel var. donanım olarak bariz fark var ancak ikisini aynı rakama bulursanız elbette dizel. yakıt tüketimleri benzin 5.5-6 litre, dizel 5-5.5 litre. lütfen yakıt tüketimlerini araba kullanmayı bilenlere sorunuz. dizel araca 7 litre yaktıranlardan hızla uzaklaşın. |
iki kötü seçenek, illa seç deniyorsa dizel.![]() |
Şimdi dikkat ettim, dizel olan baz donanımmış. Bu durumda benzinli alırım. Easy donanım ile urban arasında fark çok, iç mekan kalitesinde bile büyük fark var. Zaten normal bi kullanıcıysanız performansı üzmez, lpg ile yakıtı fazlasıyla memnun eder. |
Herkesin hesabı kendine göre oluyor. Kimse senin görüşünden dolayı aziz nesin lafını yapmıyor burda. Benzinli olani orta paket dizel olanı boş paket. Yine de aynı paralara gelmiyor. Dizel bir tık daha pahalı. MTV olarak aralarında 2 katı fark var. Birinin senelik MTV 1600 civarı diğeri 900 civarı. 1.4 benzinli motor için bir sürü yağ yakıyor muhabbeti varken 1.3 multijet için bir sorun demiyorlar. Taksiciler dünya km yaptılar 1.4 alıp lpg takılacak diyor. En sorunsuz lpg de bile bir sıkıntı illa çıkıyor. Yok su eksiltmesiydi. Ayar bozulmasiydu. Afr siydi. Şuyuydu buyuydu. Nerden biliyorsun diyorsan bende lpg kullanıcısıyım. İmkanım olsa dizel alırdım. Tork bakımından bakınca da dizel gibi yürümüyor araç. Yarin satmaya kalkınca da 1.3 un piyasası daha güçlü olacak. Sırf şirket aracı olarak görüyorsan. Şuan piyasada tutulan araçların çoğunun şirket aracı var. Temiz kullanıcısından alırsa tadından Yenmez. O yüzden bize aziz nesin ile gelme😎 1.4 tercih etmesi için sebeplerle gel. |
Boş paket 1.3 mj 75bg punto(active) 5 yıl kullanıp, 2-3 ay kadar önce dolu paket otomatik 1.4 fire 77bg punto(evo) almış olarak; Kesinlikle donanım çok önemli, eğer şehir içi sakin bir kullanım varsa ve donanım önemliyse 1.4 urban Şehir dışı ve yokuşlu kullanımda kesinlikle dizel. fire motorun performans ve çekişi ile multijetin arasında acaip fark var. Eşim bile(standart bayan kullanıcı) bu araba diğerine göre bağırıyor ama gitmiyo sanki diyor. Şehir içi kullanımda 1.4 motor sessiz, konforlu, donanımlarla daha keyifli hale gelir, performans eksikliğini hissetmezsiniz, lpg ile dizele göre bir tık daha ekonomik olur. Ancak şehir dışında puntoda 90-100 km arasında 2800-3200 arası devir çeviriyor ve bunun sesi sizi yoruyor. Şehir dışında ve yokuşlarda kesinlikle dizelin keyfi gücü bambaşka. Egealarda da bu durum benzerdir diye tahmin ediyorum. Şahsi fikrim Urban paket benzinli/lpg derim. Kullanım amacınıza göre hangileri daha önemliyse ona göre seçim yapabilirsiniz. |
Arkadaşlar iki modeli de ikinci el 50bin bandında bulmak mümkün normal bir kullaniciyim hangisi olsun |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Ben egeaya mesafeli davranirim, sadece 1.3 dizelini kullandığım için ona yorum yapacağım. Dizel olmasına rağmen yakıtı fazla gelmişti bana. Tabii ki İstanbul için konuşuyorum, 6.5 litre idi. |
Nerede nasıl ufak bir yerde kısa mesafede kullanacaksan tüplü al yoksa dizel |
Dizel al, kafan rahat olsun. |
herkes gönlündekini söylemiş te ben de sana olanı anlatayım. egea ilk çıktığında 1.4'ü sırf benzinli çeşit olsun diye koyduk dedi içerden arkadaş. şaşırtıcı bir şekilde en çok satan model 1.4 olmuş. bunu hiç beklemiyorduk dedi. galiba tüp olayı hala çok revaçta. ben şahsen tüplü araç kullanmam, 1.3'ünü tercih ederdim heralde. diğer yandan 1.3 motorun astra'ya yetmediği, çekmediğini söylüyor kimileri. kimileri de çok iyi gidiyor diyor (iki yakınım, biri iyi gidiyor, biri gitmiyor diyordu). test etmekte fayda var gibi. |
1.3 turbo dizel dururken 1.4 atmosferik benzinli alınmaz. Hele ki Egea gibi nispeten ağır bir araçta 1.4 atmosferik adamı pişman eder. |
Hem tüp olayı hem de fiyat avantajından dolayı çok sattı 1.4 egea'lar. Lansman zamanları, o ilk dönemler 1.4 urban peşindeydi insanlar, 50-51 bine falan alıyorlardı. Talebe zor yetişiyorlardı. Astra, egea'dan 200 kg daha ağır bir araç, o yüzden 1.3 dizel astraya yetersiz geliyordu. |
2018 model 1.4 un MTV si 824*2 2018 model 1.3 un MTV si 473*2 1.3 un bakım 10 binde bir. 1.4 un 20 binde Bence 1.3 dizel alinur |
1.3 dizel de öyle çok uçup kaçmıyor yalnız. O yüzden kullanım profiline göre tercih yapın. Kısa mesafe kullanım varsa mesela dizel iş değil. |
Performansta 1.6 dizel derim. Maliyet açısından toplamda 1.3 dizel daha uyguna gelebilir. |
Eğer iki araçta aynı paraya bulunuyorsa zaten bir sıkıntı vardır ![]() LPG'li alın geçin bulaşmayın dizele. 1.3 multijet = şirketlerin içinden geçtiği otomobillerdir. Bu forum dizel önermiş inanılır gibi değil. harbiden aziz nesin haklı abi ![]() |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >