| Kaç gündür aklımda. 2012 jetta aracımı satıp, 2011 184 hp olanını almayı düşünüyorum. bu arabaya karşı sempati oluştu. 189 bin km'de birtane boyasız buldum. Alırsam acabalarla alacağım. bazen insana rahat batıyor. |
Vay be demek bu modeller daha 1 sene bile olmadan önce bu fiyatmış |
| harbi la mal gibi almadım 120k olmuş keşke alaydım |
BMW de 6 silindirden aşağısı alınmaz. |
| Öyle zaten hocam ben şahsen 100-110 bandını sollama dışında geçen biri değilim |
|
|
|
Bende de 18 jant var. Vogtland yaylarla kullaniyorum. Yol tutus zaten normalde bile efsaneyken siz dusunun artik nasil.. Sertlige gelince evet bindigim en sert araba. Sehirici cok cok az kullandigim icin sorun olmuyor. Otobanda ise inanilmaz guven veriyor. Orijinal cikma 17 bulursam lastiklerim bitince 17 ye gecmeyi dusunuyorum. |
| satam |
|
Lastiklerim bitmedi henuz |
| paran yok yada |
| Zincir değişimi çok zor ve uğraştıran bir mesele değil. İşin ehli bir usta herşeyi bırakıp bu işi yaparsa 1 günde arabayı teslim ediyor. Makyajlı kasa 184hp ler için konuşuyorum çünkü zincir önde. Eski tiplerde zincir motor arkası konumlu olduğu için durum daha sıkıntılı diyorlar. Bu arada yetkili servis değil iyi bir usta bulmak lazim. Benim ustam yetkili servisin 3 te 1 fiyatına 1 günde degişim yaptı. |
![]() 18e geçmeyi bir düşündüm f30da lastikler bitik şekil dursun araba derken konforu için 17de kalacağım belki eibach yay çekerim. |
|
F30 sinifina gore sert olmasina ragmen (passat bile daha yumusak) E90 kadar sert degil evet. F30 bence tam kivaminda. Lastik jant olculeriniz de guzelmis hocam fazla kasmaya gerek yok malum yollarimizda bolca kasis var :) Aracimi satip 320 ied almayi dusunuyorum bende. Hayirlisi bakalim |
| Bizde ustalar burnundan kıl aldırmadığı için zor iş,motor yerinden çıkaracağı bir iş yerine az iş yapıp çok para kazanma derdinde oluyor. Siz de bilirsiniz sadece zincir değişmiyor, bir sürü parça değişiyor. Usta bulamazsan bir dünya para harcıyorsunuz. |
ben de o niyetle çıkıp param yetmeyince 320d f30 aldım. n13'ün bitmek bilmeyen su sorunları ile uğraşana kadar en azından zincir değiştiririm yüksek km de tamam dedim. şimdi 115bin km'de ustam bir sıkıntı yok dedi. abartıldığı kadar bir şey yok arkadaş 2012 f30unda yaklaşık 5000 gibi bir rakama bitirdi işlemi. Turbosu da revize olmuş, bakım zincir turbo hepsi 7000tl tuttu dedi. |
| Alırsan büyük patlarsın böw sahibi olarak söylüyorum |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >