arkadaşlar uzun zamandır araç alma konusunda araştırmalar yapıyorum çokta kafa patlattım artık sona doğru yaklaştım aklımda 1997 1999 arası bir e39 520 bmw var
manuel düşünüyorum bu aracı 5 kasa düşünmemin yegane sebebi temiz olarak bulunabilir olması 3 kasalar neredeyse %90 haşat durumda
sormak istediklerim şunlar km olaylarına çok girmeyeceğim 1997 2003 aralığındaki piyasadaki tüm araçların km bilgileri gerçeklikten uzak belki bir kaç kere düşürülmüştür ona rağmen temiz bir araç arıyorum umarım istediğim gibi bir şey bulurum biraz sabır isteyen bir mesele olacak benim için
1: bu araçların üzerindeki motor yanılmıyorsam 2000 cc 150 hp M50 motor var sıralı 6 silindir bu motorlar nasıldır olası problemlerde revizyonla ayağa kalkarmı alırken aklı başında birine baktırdığımız sorunsuz denilen bir motor hizmetini etmeye devam edermi ve bu mtorları en iyi test yolu nedir
2:aracın yan ekipmanları nasıldır sağlammıdır örneğin : hava akışmetresi oksijen sensörü krank devir sensörü gibi parçalar sık arıza verirmi yoksa ilk aldığımda komple elden geçirip varsa problemli parçaları değiştirirsem uzun yıllar sorun çıkarmadan devam edermi
3:kronik problemleri varmıdır araç lpg ile kullanılacak yakıt olarak beni çok üzeceğini düşünmüyorum ama lpg de çıkarttığı kronik sorunlar varmıdır
evet arkadaşlar yorumlarınızı ve tecrübelerinizi bekliyorum
saygılarımla
1. sayfa
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Teknoloji Haberleri
manuel düşünüyorum bu aracı 5 kasa düşünmemin yegane sebebi temiz olarak bulunabilir olması 3 kasalar neredeyse %90 haşat durumda
sormak istediklerim şunlar km olaylarına çok girmeyeceğim 1997 2003 aralığındaki piyasadaki tüm araçların km bilgileri gerçeklikten uzak belki bir kaç kere düşürülmüştür ona rağmen temiz bir araç arıyorum umarım istediğim gibi bir şey bulurum biraz sabır isteyen bir mesele olacak benim için
1: bu araçların üzerindeki motor yanılmıyorsam 2000 cc 150 hp M50 motor var sıralı 6 silindir bu motorlar nasıldır olası problemlerde revizyonla ayağa kalkarmı alırken aklı başında birine baktırdığımız sorunsuz denilen bir motor hizmetini etmeye devam edermi ve bu mtorları en iyi test yolu nedir
2:aracın yan ekipmanları nasıldır sağlammıdır örneğin : hava akışmetresi oksijen sensörü krank devir sensörü gibi parçalar sık arıza verirmi yoksa ilk aldığımda komple elden geçirip varsa problemli parçaları değiştirirsem uzun yıllar sorun çıkarmadan devam edermi
3:kronik problemleri varmıdır araç lpg ile kullanılacak yakıt olarak beni çok üzeceğini düşünmüyorum ama lpg de çıkarttığı kronik sorunlar varmıdır
evet arkadaşlar yorumlarınızı ve tecrübelerinizi bekliyorum
saygılarımla