Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
22
Cevap
689
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Düşük Devirde Kullanmak Zararlımı
L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Arkadaşlar merhaba benim aracım benzinli ve genelde 2000 3000 devir arası kullanıyorum yani ortalama şehir içi 2200 2300 devir uzun yolda maksimum 3000 3500 devir şimdi benim araç egzoz muayeneden geçmedi co değerleri yüksek çıktı motor düşük devir kullanımdan çokmu kurum yaptı acaba kimisi üçüncü vites 4000 5000 devir zorla diyor fakat bunun motora sekmanlara zararı olabilir diye düşünüyorum sizin fikirleriniz nedir?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
3 ay
Binbaşı

2023 1.0 evo Seat Ibiza kullanıcısıyım, aldığımdan veri vites uyarılarına uyuyorum, bir problem oluşacağını düşünmüyorum. Tabii ayda en az iki kez otoyola çıktığım için ister istemez ara sıra yüksek devir çevirmiş de oluyorum.

Bence 2000-3000 devir de hiç az değil, farklı bir problem olabilir.



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >

S
3 ay
Yarbay

Düşük devir sadece baskı balataya zarar verir okadar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
3 ay
Yarbay

Dizelde kurum bağlanmasına sebebiyet verir



< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sissil
M
3 ay
Yarbay

Yakıt aldığınız yeri değiştirin
Hava filtresini kontrol ettirin
Katalizör varsa baktırın
Bujiler de kontrol edilebilir
Sanayideki egzozculardan kağıdınızı alın tuvdaki ile uğraşmayın



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Hocam bu sanayideki yetkili emisyon ölçüm yazan yerler özelmi oluyor yoksa tuvturkemi bağlı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Mand1ra_Hekimi
S
3 ay
Yarbay

Sanayiye gitmene bile gerek yok çoğu markanın servisinde bile egzoz emisyonu yaptırabilirsin.

Mesela bizim mahallede renault yetkili servisi var ben her sene orada ölçtürürüm muayeneye gitmeden önce.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Literaryy
S
3 ay
Yarbay

Aracınız Mpi, yani klasik çok nokta enjeksiyonlu bir model ise düşük devir kullanımının avans vuracak kadar zorlamadığınız sürece bir zararı yok. Kötü yakıt kullanmadıkça kurum vs olmaz.

Direkt enjeksiyon modern bir otomobil ise, evet düşük devir ve özellikle soğuk motor kullanımı kapak emme bölümü ve emme valflerinin arkasında kurum yapıyor. Düşük devir kullanmasanız da yapıyor da gerçi, direkt enjeksiyon araçlarda arada bir yüksek devir, yüksek yük iyidir. Modern ad-blue'lu, partiküllü, Scr'li falan dizel ise, kurum işine kadar daha başka muhtemel sıkıntıları var.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi SuperVeloceJota -- 13 Mayıs 2025; 9:2:59 >

S
3 ay
Yarbay

150-230-260 binde aracım var böyle birşey yaşamadım. Kurum kalitesiz yakıt ile alakalı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @dfk24
M
3 ay
Yarbay

Yetki sahibi özel yerler orada yaptırınca sisteme giriyorlar muayene sırasında girmenize gerek kalmıyor



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Literaryy
Z
3 ay
Binbaşı

Benzinli arabada düşük devir sorun yaratmaz. Tabi düşük devirden kastımız 5. vites 1500 devir değil, araç titriyorsa olmaz.

Araçta yine de bir şekilde kurum sorunu varsa, motor şampuanı uygulaması çok faydalı olur.



L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Benim olduğum lanet şehirde maalesef yok öyle çoğu kişi Allahsız kitapsız yok şu arızalı yok bu arızalı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @sssemih24
L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Özel yerde kalıyorum o zaman ben sanayiye gidiyorum çünkü egzoz muayenesi için



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Mand1ra_Hekimi
Ö
3 ay
Onbaşı

Katalitik konvertör tıkanmış olabilir,bir kontrol ettir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Katalizörden dolayımı yüksek çıkar bide map sensörü oksijen sensörü bozulmuş olma ihtimali varmıdır



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @özgür_67
P
3 ay
Yüzbaşı

Muayene istasyonu yanında çevreyolu varsa 4. vites 4 bin devirde 10 dk sür sonra hemen muayeneye gir hadi hayırlı olsun, muayeneden önce egzozu ısıtman lazım bu şekilde...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
L
3 ay
Binbaşı
Konu Sahibi

Zaten o şekil denedim 50-60 km üçüncü vites 4000 devir kullandım egzoz iyice ısınmıştı buna rağmen neden problem oldu anlamadım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Prof. Dr. MEZARCI
M
3 ay
Yüzbaşı

Şakamı bu 2000 2500 devir benzinli araç için çok düşük devir ideali 3000 3500



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Alisilin07
M
3 ay
Yüzbaşı

Faydası olmaz onun aksine motora zararlı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Prof. Dr. MEZARCI