Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Düşük Devirde Araç Kullanmak
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
49
Cevap 4476
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4476
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Düşük Devirde Araç Kullanmak
|
Buradaki linkte adam bazı noktalara temas etmiş. LİNK KaSaTuRa arkadaşımız çift kavrama şanzımanlardan bahsetmiş. Burada da çift kavrama şanzımanların ne işe yaradığı, çift kavramanın ne anlama geldiği var. LİNK |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Galiba bu forumda fanatiğim oluşmuş  Yukarıda sadece link verdim, herhangi yorum falan yok eksi verenler aloooo, orada o violarda, beğenmediğiniz, katılmadığınız ney hiç değilse onu yazın, videoları hazırlayanlara iletellim, niye millete yanlış bilgi veriyorsunuz bak burada daha çok bilenler var neler yazıyorlar diye. İlk videoyu anlatan Türkiye'de ileri sürüş teknikleri konusunda uzman dersler ve kurslar veren bir eğitmendir. Eksi veren fanatiklerim sizlerin unvanı nedir acaba? Diğer Link ise çift kavramalı şanzımanı anlatıyor: Çift kavramalı şanzımanlar son yıllarda birçok otomobil üreticisi tarafından tercih edilmeye başladı. Artık çoğu üretici farklı isimlerle de olsu bu şanzıman sistemini kullanıyor. Örneğin Renault araçlarında kullandığı çift kavramalı şanzıman sistemine EDC adını verdi. Alman otomobil üreticisi Wolksvagen ise çift kavramalı yeni şanzıman sistemini DSG olarak niteliyor. Çift kavramalı şanzımanların en büyük avantajı sürücünün hayatını kolaylaştırması, yakıt tüketimini azaltması ve yüksek performans sunması. Geleneksel otomotik vites sistemlerin araç vites yükseltirken rahatsız edici derecede sarsıntı olabiliyordu. Çift kavramalı şanzıman sistemlerinde vites geçiş sarsıntıları yok denecek kadar azdır. Çünkü çift kavramalı sistem araç birinci vitesteyken ikinci vitesi hazırlar. Aynı şekilde üçüncü vitesteyken 4. vitesi veya 4. vitesteyken bir düşük vitesi hazırda tutar ve gerektiği anda hızlı bir şekilde bunu devreye soktuğu için aracın ivmelenmesinde bir değişiklik olmaz ve vites geçişi de sarsıntısız olur. Çift kavramalı vites sistemleri bu özellikleri ile yakıt tüketimini de ciddi ölçüde azaltır. Çift kavramalı şanzımanlarla birlikte otomatik vitesli araçların manuel vites araçlara göre daha çok yakıt tüketmesi de tarihe karıştı. Çift kavramalı şanzımana sahip otomobillerin benzeri manuel vitesli araçlara göre daha az yakıt tükettiği artık bir gerçek. Burada yanlış olan ney anlamadım, normal vitesli araçlara göre daha çok yakan otomatik vites araçlarda geliştirilen bir sistem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Sizlere sormak istediğim aracı bu şekilde düşük devirde kullanmak uzun vadede motorda veya baskı balatada probleme sebep olur mu?