Türkiye'nin insansız savaş uçağı adımları kritik bir eşiğe daha ulaştı. Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar KIZILELMA, Sinop açıklarında yapılan testte görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hedefi vuran dünyanın ilk insansız savaş uçağı oldu.
İnsansız bir platformun jet motorlu bir hedefi hava-hava füzesiyle imha etmesi alanında şimdiye dek hiçbir örnek bulunmuyordu. Dünya genelindeki insansız savaş uçağı projeleri ağırlıklı olarak hava-yer odaklı ilerlerken KIZILELMA’nın hava-hava muharebesi gerçekleştirebilmesi onu kendi sınıfında ayrı bir yere koyuyor.
KIZILELMA’dan tarihi başarı
Tarihi test öncesi Merzifon 5. Ana Jet Üssü’nden havalanan beş adet F-16 savaş uçağı, KIZILELMA ile Sinop semalarında müşterek uçuş gerçekleştirerek insanlı-insansız koordinasyonunun pratik örneğini de sundu. Bu formasyon sırasında bir Bayraktar AKINCI da uçuşa eşlik ederek tüm süreci havadan kayıt altına aldı.
Sinop Atış Alanı’nda gerçekleştirilen test senaryosu kapsamında fırlatılan yüksek hızlı jet motorlu hedef uçak, KIZILELMA üzerinde bulunan ASELSAN üretimi MURAD AESA radarı tarafından tespit edilerek kilit altına alındı. Radarın hassas işaretlemesinin ardından uçak, kanat altında taşıdığı TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN Görüş Ötesi Hava-Hava Füzesini ateşledi. Hedef ise başarıyla imha edildi.
Böylece, yerli insansız savaş uçağı, yerli radar tarafından güdümlenen yerli bir hava-hava füzesini kullanarak hava hedefini başarıyla imha etmiş, tüm kritik süreçler neredeyse yerli teknolojilerle işletilmiş oldu.
Atış testi aynı zamanda üst düzey bir heyet tarafından havadan takip edildi. Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, Muharip Hava Kuvveti Komutanı Orgeneral Rafet Dalkıran, ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol ve Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, F-16 kokpitlerinde bulunarak kritik anlara doğrudan şahitlik etti. TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdürü Kemal Topalömer ve ROKETSAN Genel Müdürü Murat İkinci de test sürecini sahada takip eden diğer isimler oldu.
KIZILELMA, esasında Baykar için kritik bir ürün. Şirket, şimdiye kadar SİHA’ları ile ağırlıklı olarak hava-yer görevlerine odaklanıyordu. KIZILELMA ile hava-hava görevleri de icra edilerek ürün gamını genişletmiş oldu.
KIZILELMA’nın sahip olduğu sensör ve görev sistemleri de platformun kabiliyetlerini güçlendiriyor. ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radarı ve düşük görünürlüklü elektro-optik hedefleme sistemi TOYGUN, KIZILELMA için hayati unsurlardan. KIZILELMA’nın mühimmat çeşitliliği ise geniş bir perspektife sahip. Daha önce yapılan denemelerde TOLUN ve TEBER-82 gibi yerli mühimmatlarla başarı elde edilmişti. Son GÖKDOĞAN atışıyla birlikte platformun yalnızca hava-yer değil, aynı zamanda hava-hava görevlerinde de operasyonel seviyeye ulaştığı resmen ortaya kondu.
Bu gelişmenin önemi kamuoyu tarafından yeterince anlaşılmadı, Gökbora ve Gökhan füzeleri Kızılelmaya entegre edildiğinde ne kadar caydırıcı bir güç olduğu daha net gö...
Bu gelişmenin önemi kamuoyu tarafından yeterince anlaşılmadı, Gökbora ve Gökhan füzeleri Kızılelmaya entegre edildiğinde ne kadar caydırıcı bir güç olduğu daha net görünür diye düşünüyorum.
Gurur duydum, bu milletin mühendislerinin dünya çapında başarılara imza atabileceğinin en büyük ispatı.
Ben bunların tarafında olmadığımı da söyledim. Prototipin rüzgar tüneli için olduğunu da anladım, alttakinin de ebadı ve sunum iç mekanı yüzünden herhalde son ürünü temsil eden prototip olmadığını da. Aşağıdaki Anka 3 benzeri de hakeza. Dış dizayn kopyalamaktan bahsettim zira. Yukardaki Koreli beyaz kanat şekli ile Anka 3'ten çok Abd RQ-170 veya X47-B dizaynına benziyor ayrıca. Daha bir kopya yani Kore'ninki. Hepsini Kore'den satın aldığımızı gösteren belge var mı? Veya dizayn ve teknoloji transferi anlaşması? Sen de şunu biliyorsundur herhalde. Vikipedia dışında kendi Tübitak amblemli sayfasında daha genişi de var. Ankara Rüzgar Tüneli deniyor. Oldukça tartışmalı bir konu imiş, ne kapasitede çalıştığını daha araştırmak lazım, daha iyi objektif kaynaklarla. Atatürk'ün fikri uçak meselesi ne durumda diye. Uzun süre engellenmiş, Büyük Birader güdümlü iktidarlar yapar.https://tr.wikipedia.org/wiki/Ankara_R%C3%BCzg%C3%A2r_T%C3%BCneli ...https://www.art.gov.tr/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi justbejust -- 1 Aralık 2025; 01:36:06 >
Aralık ayının birinci günü itibariyle basına düşen bir haber.
Sanırım silahlı kuvvetlerimizin bütüncül yaklaşımıyla oluşturulan ve elde olan yerli ve milli silahlarımızdan ilgili olanını Yunan'ın Türkiye'yi karadan ve denizden hapsedebilmek! için kurmayı planladıkları "Aşil'in kalkanı projesi" ni imha etmek ile nasiplendireceğiz.
http://www.youtube.com/watch?v=BGJBZVUo_H0
Türkiye'nin insansız savaş uçağı adımları kritik bir eşiğe daha ulaştı. Baykar’ın geliştirdiği Bayraktar KIZILELMA, Sinop açıklarında yapılan testte görüş ötesi hava-hava füzesi kullanarak jet motorlu bir hedefi vuran dünyanın ilk insansız savaş uçağı oldu.
İnsansız bir platformun jet motorlu bir hedefi hava-hava füzesiyle imha etmesi alanında şimdiye dek hiçbir örnek bulunmuyordu. Dünya genelindeki insansız savaş uçağı projeleri ağırlıklı olarak hava-yer odaklı ilerlerken KIZILELMA’nın hava-hava muharebesi gerçekleştirebilmesi onu kendi sınıfında ayrı bir yere koyuyor.
KIZILELMA’dan tarihi başarı
Tarihi test öncesi Merzifon 5. Ana Jet Üssü’nden havalanan beş adet F-16 savaş uçağı, KIZILELMA ile Sinop semalarında müşterek uçuş gerçekleştirerek insanlı-insansız koordinasyonunun pratik örneğini de sundu. Bu formasyon sırasında bir Bayraktar AKINCI da uçuşa eşlik ederek tüm süreci havadan kayıt altına aldı.
Böylece, yerli insansız savaş uçağı, yerli radar tarafından güdümlenen yerli bir hava-hava füzesini kullanarak hava hedefini başarıyla imha etmiş, tüm kritik süreçler neredeyse yerli teknolojilerle işletilmiş oldu.
Ayrıca Bkz.Airbus A320 krizi: Zorunlu güncelleme dünyayı etkiledi
KIZILELMA, esasında Baykar için kritik bir ürün. Şirket, şimdiye kadar SİHA’ları ile ağırlıklı olarak hava-yer görevlerine odaklanıyordu. KIZILELMA ile hava-hava görevleri de icra edilerek ürün gamını genişletmiş oldu.
KIZILELMA’nın sahip olduğu sensör ve görev sistemleri de platformun kabiliyetlerini güçlendiriyor. ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA Radarı ve düşük görünürlüklü elektro-optik hedefleme sistemi TOYGUN, KIZILELMA için hayati unsurlardan. KIZILELMA’nın mühimmat çeşitliliği ise geniş bir perspektife sahip. Daha önce yapılan denemelerde TOLUN ve TEBER-82 gibi yerli mühimmatlarla başarı elde edilmişti. Son GÖKDOĞAN atışıyla birlikte platformun yalnızca hava-yer değil, aynı zamanda hava-hava görevlerinde de operasyonel seviyeye ulaştığı resmen ortaya kondu.
Kaynak:https://www.aa.com.tr/tr/savunma-sanayisi/bayraktar-kizilelma-hava-hava-fuzesiyle-dunyada-ilke-imza-atti/3757886
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Haberi Portalda Gör